Archief - Bedrijfswagens, weg ermee?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Sovereign

Legacy Member
Exorikos zei:
We zullen die 400000 ook maar ineens op pensioen sturen dan. Komaan zeg, de werkloosheidscijfers zijn totaal geen argument voor vervroegd pensioen en dat weet je goed genoeg. Ik hou er wel gewoon over op, want je bent weer voor geen rede vatbaar.

Wat zou jij doen met een massa 55+'ers die niemand nog wil, met een prikker langs de E40 sturen?

Jij bent een typisch gevalletje van 'ikke gene seks, niemand seks'.

Exorikos

Legacy Member
JasperCLA zei:
Wat zou jij doen met een massa 55+'ers die niemand nog wil, met een prikker langs de E40 sturen?

Jij bent een typisch gevalletje van 'ikke gene seks, niemand seks'.

Weer zo'n klassieker: woorden in de mond leggen en terwijl geen flauw benul hebben van iemands situatie. Ga gerust verder met wat lauwe onzin te verkopen, maar ik doe hier niet meer aan mee.

Sovereign

Legacy Member
Exorikos zei:
Weer zo'n klassieker: woorden in de mond leggen en terwijl geen flauw benul hebben van iemands situatie. Ga gerust verder met wat lauwe onzin te verkopen, maar ik doe hier niet meer aan mee.

Wel flauw dat je er zelf op aandringt om verder offtopic te discussiëren, maar als het dan een concrete vraag wordt gesteld je terugkrabbelt. Brugpensioen is vaak een laatste redmiddel, maar als er geen deftig alternatief voorhanden lijkt, is het stelsel van Werkloosheid met bedrijfstoeslag een acceptabele oplossing in veel gevallen.

Exorikos

Legacy Member
Omdat dat een laffe defaitistische oplossing is waar de persoon zelf noch gelukkig noch geholpen mee wordt. Al ooit eens gepraat met een werkzoekende 55+er?

Ik stop helemaal niet omdat je een vraag stelt. Ik stop met discussieren omdat je gewoon de ene na de andere laffe uithaal doet zonder ook nog maar te lezen wat er staat. Alsof je de ander zijn positie volledig doorgrond hebt of een idee hebt van zijn achtergrond. Je bent uiterst naïef en daar heb ik al langer genoeg van.

M°°nblade

Legacy Member
Amai het is hier weer gezellig.

Pieterjan94 zei:
Omdat de uitstoot van de ingeschreven bedrijfswagens lager is dan de uitstoot van ingeschreven niet-bedrijfswagens.
Als die bedrijfswagens wegvallen bestaat dus de reële kans dat werknemers auto's kopen die meer CO2 uitstoten dan de bedrijfswagen die ze kwijt zijn.
Bedrijfswagens duwen CO2 onder Europees gemiddelde – FLEET.be

Met de dieselgate vervalt eigenlijk heel dit argument. Want intussen is geweten dat die recente zogenaamd superieure fijnstof-, NOX-, CO²-uitstootarme dieseltechnologie er de afgelopen 10 jaar amper vooruit op is gegaan. Dus maakt dat allemaal niet uit. Bedrijfswagens zijn grotendeels diesels en die zijn eigenlijk net nefast voor het milieu en de gezondheid. Vandaar ook verhoogde taks, aanpassing accijnzen.

Sovereign

Legacy Member
Exorikos zei:
Omdat dat een laffe defaitistische oplossing is waar de persoon zelf noch gelukkig noch geholpen mee wordt. Al ooit eens gepraat met een werkzoekende 55+er?

Toevallig wel, die zijn vooral op zoek naar zekerheid.

Exorikos zei:
Ik stop helemaal niet omdat je een vraag stelt. Ik stop met discussieren omdat je gewoon de ene na de andere laffe uithaal doet zonder ook nog maar te lezen wat er staat. Alsof je de ander zijn positie volledig doorgrond hebt of een idee hebt van zijn achtergrond. Je bent uiterst naïef en daar heb ik al langer genoeg van.

En dat is nu al de 3de uithaal na elkaar. Gisteren beschuldig je me dan nog onterecht van het gebruik maken van een dubbelaccount, ik zou graag hebben dat je hiermee stopt.

sandervdw

Legacy Member
Exorikos zei:
Omdat dat een laffe defaitistische oplossing is waar de persoon zelf noch gelukkig noch geholpen mee wordt. Al ooit eens gepraat met een werkzoekende 55+er?

Ik stop helemaal niet omdat je een vraag stelt. Ik stop met discussieren omdat je gewoon de ene na de andere laffe uithaal doet zonder ook nog maar te lezen wat er staat. Alsof je de ander zijn positie volledig doorgrond hebt of een idee hebt van zijn achtergrond. Je bent uiterst naïef en daar heb ik al langer genoeg van.

Het concept "de werkloze 55+-er" is ook gewoon een verzonnen verschijnsel. Er zijn zoveel werkloze 55+-ers omdat die verwachten bij hun nieuwe job aan hetzelfde loon te beginnen dan bij hun vorige werkgever. Als die hun oogkleppen zouden afdoen, en bereid zouden zijn om zich aan te passen, is er meer dan werk genoeg. Mijn beide ouders zijn na hun 55e nog van job veranderd, maar je moet er dan mee leren leven dat je mogelijk een minder hoogstaande job gaat doen, en er ook minder voor betaald zal krijgen.
Zeker bij bruggepensioneerden door sluitingen zie je dit vaak. Ford Genk gaat dicht: 6000 techniekers die zonder job vallen. Nochtans zijn techniekers zowat de vacatures die het vaakst blijven open staan. Maarja, gaan werken voor de helft van uw vorig loon is niet leuk natuurlijk.

Rider

Legacy Member
sandervdw zei:
Het concept "de werkloze 55+-er" is ook gewoon een verzonnen verschijnsel. Er zijn zoveel werkloze 55+-ers omdat die verwachten bij hun nieuwe job aan hetzelfde loon te beginnen dan bij hun vorige werkgever. Als die hun oogkleppen zouden afdoen, en bereid zouden zijn om zich aan te passen, is er meer dan werk genoeg. Mijn beide ouders zijn na hun 55e nog van job veranderd, maar je moet er dan mee leren leven dat je mogelijk een minder hoogstaande job gaat doen, en er ook minder voor betaald zal krijgen.
Zeker bij bruggepensioneerden door sluitingen zie je dit vaak. Ford Genk gaat dicht: 6000 techniekers die zonder job vallen. Nochtans zijn techniekers zowat de vacatures die het vaakst blijven open staan. Maarja, gaan werken voor de helft van uw vorig loon is niet leuk natuurlijk.

Er is volgens mij geen enkele fabriek die 6000 techniekers in dienst heeft/had.

Exorikos

Legacy Member
sandervdw zei:
Het concept "de werkloze 55+-er" is ook gewoon een verzonnen verschijnsel. Er zijn zoveel werkloze 55+-ers omdat die verwachten bij hun nieuwe job aan hetzelfde loon te beginnen dan bij hun vorige werkgever. Als die hun oogkleppen zouden afdoen, en bereid zouden zijn om zich aan te passen, is er meer dan werk genoeg. Mijn beide ouders zijn na hun 55e nog van job veranderd, maar je moet er dan mee leren leven dat je mogelijk een minder hoogstaande job gaat doen, en er ook minder voor betaald zal krijgen.
Zeker bij bruggepensioneerden door sluitingen zie je dit vaak. Ford Genk gaat dicht: 6000 techniekers die zonder job vallen. Nochtans zijn techniekers zowat de vacatures die het vaakst blijven open staan. Maarja, gaan werken voor de helft van uw vorig loon is niet leuk natuurlijk.

Weer zo'n leugen. Die willen best inleveren en voor mensen met relevante ervaring mag die ervaring toch ook wel beloond worden. De helft van je vorige loon is nog altijd meer dan doppen of een pensioen van een onvolledige carriere.

sandervdw

Legacy Member
Exorikos zei:
Weer zo'n leugen. Die willen best inleveren en voor mensen met relevante ervaring mag die ervaring toch ook wel beloond worden. De helft van je vorige loon is nog altijd meer dan doppen of een pensioen van een onvolledige carriere.
Het gaat hier om 55+-ers die dan op prepensioen gestuurd worden. Als ze dat dan zouden afschaffen, dan zouden die plots wél werk kunnen vinden hoor. Maar nu worden die totaal gedemotiveerd om te zoeken, aangezien ze beter betaald worden wanneer ze niet zoeken. Ik ken meer dan genoeg werkloze 55+-ers, en daar is letterlijk geen enkele bij die actief zoekt. Ze weigeren om interim jobs te doen (want dat biedt geen zekerheid), weigeren voltijds te werken (want wie moet dan het huishouden doen), jobs waarvoor ze een half uur onderweg zijn vallen ook af (want dat is te lang reistijd), de jobs waarop ze (moeten) solliciteren worden ingenomen door mensen met relevante ervaring, ...
Het punt is dat als er geen job beschikbaar is waar uw ervaring relevant is, dan zouden ze u moeten stimuleren om een job te doen waarbij geen ervaring vereist is.

Sovereign

Legacy Member
sandervdw zei:
Het concept "de werkloze 55+-er" is ook gewoon een verzonnen verschijnsel. Er zijn zoveel werkloze 55+-ers omdat die verwachten bij hun nieuwe job aan hetzelfde loon te beginnen dan bij hun vorige werkgever. Als die hun oogkleppen zouden afdoen, en bereid zouden zijn om zich aan te passen, is er meer dan werk genoeg.

Dit is gewoon pure zever, genoeg werklozen van die leeftijd die al 140+ sollicitatiebrieven hebben verstuurd en mogen blij zijn dat ze maar een negatief antwoord krijgen op 15 van hen. Ik zou het ook graag anders zien, maar het is gewoon de huidige realiteit.

sandervdw

Legacy Member
JasperCLA zei:
Dit is gewoon pure zever, genoeg werklozen van die leeftijd die al 140+ sollicitatiebrieven hebben verstuurd en mogen blij zijn dat ze maar een negatief antwoord krijgen op 15 van hen. Ik zou het ook graag anders zien, maar het is gewoon de huidige realiteit.

Ook van die werklozen die een prepensioen trekken? Het aantal sollicitatiebrieven zegt natuurlijk ook niks, je moet de jobs uitzoeken waar je effectief kans maakt. Als voorbeeld: mijn moeder: 56 jaar, geen hoger diploma, jaren ervaring als administratief medewerker. Is ontslagen omdat het bedrijf naar Bulgarije trok. Heeft een aantal examens meegedaan bij lokale overheden (het type jobs waarvoor veel kandidaten zijn) voor tijdelijke contracten. Elke keer bij de laatste geselecteerden en ondertussen al 3 jaar terug aan het werk bij verschillende tijdelijke contracten.

Nog een voorbeeld: schoonmoeder: nooit gewerkt (ook nooit gedopt) maar nu de dochter het huis uit is, is ze beginnen zoeken. Ondertussen constant interim jobs bij bakkers in de buurt aan het doen.

Als je WIL werken, dan is er echt wel werk genoeg.

Een ander voorbeeld: kennis die al jaren dopt (ik heb het nooit anders geweten) die jaarlijks een paar keer op sollicitatie gestuurd wordt, en dan op miraculeuze wijze nooit voldoet aan de verwachtingen.

Ze zouden bij wijze van experiment die burgerplicht als in rotterdam eens een half jaar moeten invoeren, ik denk dat de werkloosheid dan drastisch zal dalen.

Exorikos

Legacy Member
sandervdw zei:
Ook van die werklozen die een prepensioen trekken? Het aantal sollicitatiebrieven zegt natuurlijk ook niks, je moet de jobs uitzoeken waar je effectief kans maakt. Als voorbeeld: mijn moeder: 56 jaar, geen hoger diploma, jaren ervaring als administratief medewerker. Is ontslagen omdat het bedrijf naar Bulgarije trok. Heeft een aantal examens meegedaan bij lokale overheden (het type jobs waarvoor veel kandidaten zijn) voor tijdelijke contracten. Elke keer bij de laatste geselecteerden en ondertussen al 3 jaar terug aan het werk bij verschillende tijdelijke contracten.

Nog een voorbeeld: schoonmoeder: nooit gewerkt (ook nooit gedopt) maar nu de dochter het huis uit is, is ze beginnen zoeken. Ondertussen constant interim jobs bij bakkers in de buurt aan het doen.

Als je WIL werken, dan is er echt wel werk genoeg.

Mijn vader, 55+, is al 6 jaar aan het zoeken naar alles wat in de buurt komt van zijn diploma (handelsingenieur). Hij heeft talloze cursussen gevolgd om zich bvb bij te scholen om in aanmerking te komen voor andere economisch gerelateerde jobs, ook op een véél lager niveau dan waar hij zat. Ik denk dat ik niet kan tellen hoeveel brieven hij heeft verstuurd en het aantal brieven waarop hij geen antwoord krijgt ligt al niet veel lager. Je moeder en schoonmoeder mogen beide handen kussen. Proficiat aan hen, maar zij hebben geluk gehad, want ik kan nog voorbeelden genoeg geven, zowel hoogopgeleid als laaggeschoold.

De reden waarom ik over de pensioenen begon is omdat dit een betrekkelijk veel hogere maatschappelijke kost heeft dan de bedrijfswagens en daarom eerst moet aangepakt worden. Gunstregimes zijn er legio, maar de bedrijfswagen is blijkbaar enorm populair in de publieke opinie en dreigt daarom onterecht de prioriteit te krijgen.

Sovereign

Legacy Member
Exorikos zei:
De reden waarom ik over de pensioenen begon is omdat dit een betrekkelijk veel hogere maatschappelijke kost heeft dan de bedrijfswagens en daarom eerst moet aangepakt worden. Gunstregimes zijn er legio, maar de bedrijfswagen is blijkbaar enorm populair in de publieke opinie en dreigt daarom onterecht de prioriteit te krijgen.

Maar dat is zo'n dooddoener want dan mag je aan niets meer raken. Er is altijd wel iets belangrijker volgens de ene.

Exorikos

Legacy Member
JasperCLA zei:
Maar dat is zo'n dooddoener want dan mag je aan niets meer raken. Er is altijd wel iets belangrijker volgens de ene.

Dat is helemaal geen dooddoener... De bedrijfswagen is trouwens door de vorige regering al aangepakt. Als je maar een beperkte tijd hebt, is het logisch om te beginnen met de hoogste prioriteit. Aan dit tempo heeft deze regering in haar termijn helemaal niets gedaan buiten hier en daar een symbooldossier.

sandervdw

Legacy Member
Exorikos zei:
Mijn vader, 55+, is al 6 jaar aan het zoeken naar alles wat in de buurt komt van zijn diploma (handelsingenieur). Hij heeft talloze cursussen gevolgd om zich bvb bij te scholen om in aanmerking te komen voor andere economisch gerelateerde jobs, ook op een véél lager niveau dan waar hij zat. Ik denk dat ik niet kan tellen hoeveel brieven hij heeft verstuurd en het aantal brieven waarop hij geen antwoord krijgt ligt al niet veel lager. Je moeder en schoonmoeder mogen beide handen kussen. Proficiat aan hen, maar zij hebben geluk gehad, want ik kan nog voorbeelden genoeg geven, zowel hoogopgeleid als laaggeschoold.

De reden waarom ik over de pensioenen begon is omdat dit een betrekkelijk veel hogere maatschappelijke kost heeft dan de bedrijfswagens en daarom eerst moet aangepakt worden. Gunstregimes zijn er legio, maar de bedrijfswagen is blijkbaar enorm populair in de publieke opinie en dreigt daarom onterecht de prioriteit te krijgen.

Ik denk dat het probleem van ouderen die niet meer aan job geraken veel erger is bij hogere diplomas. Maar zoals je aanhaalt, zoekt jouw vader naar jobs waarvoor zijn diploma min of meer relevant is (terecht trouwens, dit zijn ongetwijfeld de jobs die hem interesseren), maar de kans is reëel dat blijven doppen voor hem financieel beter uitkomt dan ook bvb bij een bakker in de winkel te gaan staan. Je kan het nu eenmaal bedrijven niet kwalijk nemen dat ze voor een economisch gerelateerde job iemand jonger nemen die die job mogelijk ook langer dan 5 jaar zal uitvoeren. Daarnaast zal uw vader ook niet staan te springen voor jobs van 2000 euro bruto.
Ik begrijp dat volledig (en ik zou zelf ook zo zijn), maar eigenlijk zou de overheid het systeem moeten aanpassen dat bij langdurige werkloosheid het aannemen van éénder welke job interessanter is dan thuis zitten en doppen.

Exorikos

Legacy Member
sandervdw zei:
Ik denk dat het probleem van ouderen die niet meer aan job geraken veel erger is bij hogere diplomas. Maar zoals je aanhaalt, zoekt jouw vader naar jobs waarvoor zijn diploma min of meer relevant is (terecht trouwens, dit zijn ongetwijfeld de jobs die hem interesseren), maar de kans is reëel dat blijven doppen voor hem financieel beter uitkomt dan ook bvb bij een bakker in de winkel te gaan staan. Je kan het nu eenmaal bedrijven niet kwalijk nemen dat ze voor een economisch gerelateerde job iemand jonger nemen die die job mogelijk ook langer dan 5 jaar zal uitvoeren. Daarnaast zal uw vader ook niet staan te springen voor jobs van 2000 euro bruto.
Ik begrijp dat volledig (en ik zou zelf ook zo zijn), maar eigenlijk zou de overheid het systeem moeten aanpassen dat bij langdurige werkloosheid het aannemen van éénder welke job interessanter is dan thuis zitten en doppen.

Ik zoek het probleem eerder bij bedrijven die een onzinnig HR beleid voeren. Als de overheid weer eens gunstmaatregelen moet gaan uitschrijven dan zit je weer met de zoveelste regel.

Het brutoloon is op zich niet echt relevant, want dat ligt telkens een pak hoger dan de dop hoor. Ik begrijp niet waar dat misverstand vandaan blijft komen. Het grote probleem dat er wel is, is dat je doo aangepast wordt aan je laatste loon. Stel dus dat je zo'n functie probeert en het wordt niks dan ga je regelrecht de armoede in tot je weer iets hebt. Dat is een enorm groot risico.

sandervdw

Legacy Member
Exorikos zei:
Ik zoek het probleem eerder bij bedrijven die een onzinnig HR beleid voeren. Als de overheid weer eens gunstmaatregelen moet gaan uitschrijven dan zit je weer met de zoveelste regel.

Het brutoloon is op zich niet echt relevant, want dat ligt telkens een pak hoger dan de dop hoor. Ik begrijp niet waar dat misverstand vandaan blijft komen. Het grote probleem dat er wel is, is dat je doo aangepast wordt aan je laatste loon. Stel dus dat je zo'n functie probeert en het wordt niks dan ga je regelrecht de armoede in tot je weer iets hebt. Dat is een enorm groot risico.

Het is natuurlijk ook niet énkel het brutoloon>dop dat je moet bekijken. Met 2 kleine kinderen is uw brutoloon ook hoger dan dop, echter is de besparing door dan thuis te blijven (creche etc) veel groter dan de winst van een brutoloon. Eigenlijk moet het worden: dop + extra voordelen door thuis te zijn < nettoloon + voordelen werken. En er zijn nog veel gevallen waar dit niet zo is. Voor veel mensen is het gemak van thuis zitten zodanig veel waard dat geen enkel loon daar tegenop kan (stel, je hebt uw lening al volledig afbetaald, en kan perfect rondkomen met dop. Waarom zou je dan gaan werken?).

Los daarvan vind ik trouwens zwartwerk (en soms zelfs tegelijk doppen) véél erger, en dat komt ook nog enorm vaak voor. Ik weet dat die controles al veel strenger zijn, maar ik weet bouwbedrijven die altijd (7/7, feestdagen incl) hun camionetten zie staan op werven, je gaat mij niet wijsmaken dat die daar in het wit in het werken zijn. Als ik die conclussie kan maken, dan zouden belastingscontroleurs dat ook moeten kunnen.

Exorikos

Legacy Member
Het probleem van tekorten los je niet op door op bepaalde groepen een soort heksenjacht te organiseren. Er zal altijd misbruik zijn. Je moet gewoon een rechtvaardig systeem opzetten en in dat kader past een pensioenhervorming die ons langer doet werken. Natuurlijk kan dat nooit een eenzijdige maatregel zijn, maar past dit in een algemeen kader van werkgelegenheid creëren en hiervoor moeten bedrijven ook betrokken worden door een socialer HR-beleid te voeren. Er spelen daar veel te veel secundaire effecten een rol.

Bedrijfswagens, maaltijdcheques, ecocheques, groepsverzekeringen, gsm, internet, hospitalisatieverzekering, het zijn allemaal gunstregimes die allemaal een mindere inkomst opleveren en toch ligt de fetisj bij de bedrijfswagens. Schaf ze dan allemaal af.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan