M°°nblade
Legacy Member
Alles wat jij 'onwaar' vindt is ofwel gestoeld op scenario's waarin mensen graag onlogische, extra ritten met de wagen maken, of dat ze graag eerst een half uur met hun duimen draaien in de sofa (alsof er 's avonds geen eten klaargemaakt moet worden), of dat de meeste mensen eigenlijk al maar een half uur van hun werk wonen (maar dankzij de files vaak een uur onderweg zijn).Pieterjan94 zei:@Moonblade: 't Is niet omdat gij zo rijdt dat iedereen zo rijdt hé. Genoeg koppels die samen willen winkelen, of een half uurtje op de sofa willen zitten alvorens naar de winkel te gaan.
Daarnaast zijn mijn antwoorden op die vraag niet relevant want mijn antwoord op de algemene tendens is: ge kunt ook op een half uur van uw werk die zaken vinden. Er is geen reden om dat te gaan zoeken op een uur rijden van je werk. Het is perfect mogelijk om die levensstandaard te hebben zonder er zover van je werk voor te wonen.
Ik weet trouwens ook wel dat een eigen stekje vinden dat je geschikt vindt om een gezinnetje te starten niet op iedere hoek van de steenweg te vinden is, maar ik weiger te geloven dat het noodzakelijk is om die altijd zo ver te gaan zoeken. Heeft naar m.i meer te maken maken met mensen die niet van hun heimat weg willen, redelijk dicht bij de ouders willen wonen etc. Nu dat is hun goed recht mij niet gelaten, ik vind het alleen sneu dat die keuze zelfs niet bemoeilijkt wordt door het aanbieden van salariswagens.
Nadenken over alternatieven zit er zelfs niet in want de wagen is altijd het meest logisch, argumenten als milieu, gezondheid(swinst door het fietsen/stappen), etc. worden zelfs gewoon niet in acht genomen. Auto's zijn zeker beter in sommige gevallen/situaties, maar blijkbaar is voor de Vlaming voor ieder transport de auto de meest logische keuze, en dat vind ik onwaar.
Dat de wagen, ondanks het fileleed, nog steeds DE eerste keuze is, zegt meer over hoe waardeloos de alternatieven die jij prijst in de praktijk zijn in vergelijking met de wagen. Jouw idee dat mensen alleen maar met de wagen rijden omdat ze dom zijn en niet nadenken over alternatieven komen louter voort uit je gebrek aan inlevingsvermogen en waarschijnlijk ook levenservaring over hoe je het meest efficiënt omgaat met de tijd na je werk in een gezinssituatie met partner en kinderen.
Als je onlogische kronkels moet maken waarom zoveel mensen de wagen onterecht een logische keuze vinden, moet je misschien toch eerst eens je eigen kronkels toetsen in plaats van te stellen dat het de rest van het land is dat niet nadenkt.

.