Archief - In de marge van het nieuws deel 13
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
M°°nblade
Legacy Member
Dat is goed wanneer je nog student bent. Een gezin met kinderen kan moeilijk de ganse dag op en af toeren voor pampers en wasmiddel.Pieterjan94 zei:Nooit last van eigenlijk, de "zwaardere" producten als brikken melk spreid ik zodat ik nooit veel kilo's moet sleuren.
Nuja, het is niet mijn taak om een ander zijn kilogrammen te maken natuurlijk
Dan heb je al echt zo'n elektrische bakfiets nodig. En die neemt al bijna evenveel parkeerplaats in als een kleine wagen ...
Als straks kleine elektrische wagen brandstofmotoren vervangen hebben, wat is dan nog het verschil?
Pieterjan94
Legacy Member
M°°nblade zei:
Natuurlijk, maar het gaat me vooral om de mensen die iedere dag de wagen nemen naar de winkel een km verderop om vier producten te kopen etc.
Of met de auto naar de bakker voor een brood, of met de auto naar de slager voor een paar schellekes hespenworst.
tommyguns
Legacy Member
Nu langs de andere kant hoe mensen het blijven volhouden van bvb wvl naar bxl of antwerpen te carpoolen en elke dag minstens 3u kwijt zijn gewoon onderweg van en naar het werk, ik zou het niet kunnen. Maar zo is pijnlijk duidelijk hoe zowel het openbaar vervoer als de wegen hier hopeloos veroudert zijn (open baar vervoer qua verbindingen) en de openbare weg die de toevloed aan wagens niet meer aankan.
M°°nblade
Legacy Member
Is toch logisch dat die mensen dat doen? Ik doe dat ook.Pieterjan94 zei:
Ik denk dat het allemaal hard misberekend wordt. Theoretisch gezien klinkt de fiets pakken altijd makkelijker dan dat het is. Als je het in de praktijk in je way of life probeert in te passen in je bestaande trajecten is het puur tijdsverlies.
Die mensen komen van het werk of de creche en passeren nog even bij de winkel voor ze naar huis rijden in plaats van daar dan nog eens de fiets te moeten opspringen. Dat is 5-10 minuten tijd uitgespaard + meer reiscomfort + veiligheid. Zeker met dit weer.
Pieterjan94
Legacy Member
M°°nblade zei:
Maar ze passeren er niet na hun werk, ze gaan meestal eerst nog naar huis.
Goh ja logisch, veel vinden het blijkbaar ook logisch om een uur naar hun werk te rijden met de wagen waardoor ze dan inderdaad snel met de auto naar de winkel gaan om tijd uit te sparen. In die vorm vind ik het ook inderdaad logisch, maar ik ben het al oneens dat er zoveel mensen zo ver van hun werk wonen. Maar daar moet je niet op ingaan hoor ik weet best wel dat het merendeel van het forum (en Vlaanderen bij uitbreiding) het daarmee oneens is, dat het een goed recht is om ver van je werk te wonen en de ellelange discussie van dien die ik ons allemaal wil besparen
Met dit weer, cava, maar zo koud is het niet eens, als je altijd in een verwarmd kantoor en verwarmde wagen zit kan het koud aanvoelen, maar je lichaam past best snel aan hoor. 't Zou de algemene gezondheid misschien ook nog bevorderen als iedereen wat vaker de fiets naar de winkel zou nemen, al is het maar een keertje per week.
SomeDude
Legacy Member
Volgens de oppositie moeten we dus kinderen die kunnen rekenen samen zetten met kinderen met vuile handen want anders is het elitair 
En hoe hard kijk je wel niet neer op TSO, BSO als je hen 'de kinderen met vuile handen noemt'. Echt schandalig, we hebben net meer TSO en BSO nodig!
Ivm wagen: dichtstbijzijnde winkel doe ik te voet, bakker meestal ook of met de fiets tenzij slecht weer. Maar de grote boodschappen is met de wagen, en door de week vaak ook voor (bakker) of na (winkel) het werk als ik er toch quasi passeer..
En hoe hard kijk je wel niet neer op TSO, BSO als je hen 'de kinderen met vuile handen noemt'. Echt schandalig, we hebben net meer TSO en BSO nodig!
Ivm wagen: dichtstbijzijnde winkel doe ik te voet, bakker meestal ook of met de fiets tenzij slecht weer. Maar de grote boodschappen is met de wagen, en door de week vaak ook voor (bakker) of na (winkel) het werk als ik er toch quasi passeer..
M°°nblade
Legacy Member
Waarom zouden ze dat doen? Om de chauffage al terug op te zetten ofzo?Pieterjan94 zei:
Ik rij altijd van punt A -> B -> C
Nooit, A -> C, C -> B, en dan terug B -> C
Wat zijn jouw ambities, wil je dan voor de rest van je leven in de stad blijven wonen?Goh ja logisch, veel vinden het blijkbaar ook logisch om een uur naar hun werk te rijden met de wagen waardoor ze dan inderdaad snel met de auto naar de winkel gaan om tijd uit te sparen. In die vorm vind ik het ook inderdaad logisch, maar ik ben het al oneens dat er zoveel mensen zo ver van hun werk wonen. Maar daar moet je niet op ingaan hoor ik weet best wel dat het merendeel van het forum (en Vlaanderen bij uitbreiding) het daarmee oneens is, dat het een goed recht is om ver van je werk te wonen en de ellelange discussie van dien die ik ons allemaal wil besparen
Met dit weer, cava, maar zo koud is het niet eens, als je altijd in een verwarmd kantoor en verwarmde wagen zit kan het koud aanvoelen, maar je lichaam past best snel aan hoor. 't Zou de algemene gezondheid misschien ook nog bevorderen als iedereen wat vaker de fiets naar de winkel zou nemen, al is het maar een keertje per week.
Zijn er al kinderen op komst?
Hoe groot wil je wonen?
Wil je dat je kinderen later een tuin hebben om in te spelen en een schommel?
En, deelt jouw partner die standaarden?
Een uur van je werk wonen is logisch wanneer een open of half-open bebouwing met tuin, ver van alle drukte jouw minimale woonstandaard is, wat in de stad kort bij je werkplaats onbestaande of onbetaalbaar is.
Li1quid
Legacy Member
Er is toch niets mis met dat Vlamingen in hun droomwoning willen wonen?
Als dit is wat het volk wil, is het aan de regering om er voor te zorgen dat iedereen vlot op het werk geraakt, al rijden we van wvl naar bxl
Zal het meer kosten? Waarschijnlijk wel. Zal minder file meer geld opbrengen? Zeker en vast wel.
Nu zijn we al sinds '92 aan het bekvechten over de lange wapper/BAM. De files zijn niet enkel een mentaliteit-probleem zoals velen zeggen maar ook een politiek.
(Zelf pendel ik elke dag met de trein vanuit de Kempen naar Vilvoorde +/-1.5u)
Als dit is wat het volk wil, is het aan de regering om er voor te zorgen dat iedereen vlot op het werk geraakt, al rijden we van wvl naar bxl
Zal het meer kosten? Waarschijnlijk wel. Zal minder file meer geld opbrengen? Zeker en vast wel.
Nu zijn we al sinds '92 aan het bekvechten over de lange wapper/BAM. De files zijn niet enkel een mentaliteit-probleem zoals velen zeggen maar ook een politiek.
(Zelf pendel ik elke dag met de trein vanuit de Kempen naar Vilvoorde +/-1.5u)
Pieterjan94
Legacy Member
@Moonblade: 't Is niet omdat gij zo rijdt dat iedereen zo rijdt hé. Genoeg koppels die samen willen winkelen, of een half uurtje op de sofa willen zitten alvorens naar de winkel te gaan.
Daarnaast zijn mijn antwoorden op die vraag niet relevant want mijn antwoord op de algemene tendens is: ge kunt ook op een half uur van uw werk die zaken vinden. Er is geen reden om dat te gaan zoeken op een uur rijden van je werk. Het is perfect mogelijk om die levensstandaard te hebben zonder er zover van je werk voor te wonen.
Ik weet trouwens ook wel dat een eigen stekje vinden dat je geschikt vindt om een gezinnetje te starten niet op iedere hoek van de steenweg te vinden is, maar ik weiger te geloven dat het noodzakelijk is om die altijd zo ver te gaan zoeken. Heeft naar m.i meer te maken maken met mensen die niet van hun heimat weg willen, redelijk dicht bij de ouders willen wonen etc. Nu dat is hun goed recht mij niet gelaten, ik vind het alleen sneu dat die keuze zelfs niet bemoeilijkt wordt door het aanbieden van salariswagens.
Nadenken over alternatieven zit er zelfs niet in want de wagen is altijd het meest logisch, argumenten als milieu, gezondheid(swinst door het fietsen/stappen), etc. worden zelfs gewoon niet in acht genomen. Auto's zijn zeker beter in sommige gevallen/situaties, maar blijkbaar is voor de Vlaming voor ieder transport de auto de meest logische keuze, en dat vind ik onwaar.
Daarnaast zijn mijn antwoorden op die vraag niet relevant want mijn antwoord op de algemene tendens is: ge kunt ook op een half uur van uw werk die zaken vinden. Er is geen reden om dat te gaan zoeken op een uur rijden van je werk. Het is perfect mogelijk om die levensstandaard te hebben zonder er zover van je werk voor te wonen.
Ik weet trouwens ook wel dat een eigen stekje vinden dat je geschikt vindt om een gezinnetje te starten niet op iedere hoek van de steenweg te vinden is, maar ik weiger te geloven dat het noodzakelijk is om die altijd zo ver te gaan zoeken. Heeft naar m.i meer te maken maken met mensen die niet van hun heimat weg willen, redelijk dicht bij de ouders willen wonen etc. Nu dat is hun goed recht mij niet gelaten, ik vind het alleen sneu dat die keuze zelfs niet bemoeilijkt wordt door het aanbieden van salariswagens.
Nadenken over alternatieven zit er zelfs niet in want de wagen is altijd het meest logisch, argumenten als milieu, gezondheid(swinst door het fietsen/stappen), etc. worden zelfs gewoon niet in acht genomen. Auto's zijn zeker beter in sommige gevallen/situaties, maar blijkbaar is voor de Vlaming voor ieder transport de auto de meest logische keuze, en dat vind ik onwaar.
SithCloud
Legacy Member
SomeDude zei:Volgens de oppositie moeten we dus kinderen die kunnen rekenen samen zetten met kinderen met vuile handen want anders is het elitair
En hoe hard kijk je wel niet neer op TSO, BSO als je hen 'de kinderen met vuile handen noemt'. Echt schandalig, we hebben net meer TSO en BSO nodig!
Ivm wagen: dichtstbijzijnde winkel doe ik te voet, bakker meestal ook of met de fiets tenzij slecht weer. Maar de grote boodschappen is met de wagen, en door de week vaak ook voor (bakker) of na (winkel) het werk als ik er toch quasi passeer..
tsjah. het kwam dan ook van Genez, die is nu toch ook niet gekend om haar slimme uitspraken
Pieterjan94 zei:
Ok dan. H oeveel van die mensen ken je? Want zomaar wat ongefundeerde uitspraken in het rond zwieren kan iedereen hé. Welke gek denkt "oef ik ben de avondspits voorbij, laat ik er even terug induiken en naar de winkel gaan" oO
Nahrtent
Legacy Member
Pieterjan94 zei:
Waarom de logica niet omkeren en werk zoeken dichter bij je woning? Waarom stap je a priori mee in de logica dat werk voorrang heeft op woonplaats? Als ik eenmaal een woonplaats heb naar mijn goesting, zou ik nooit verhuizen voor mijn werk (of 't zou naar een villa in Griekenland moeten zijn
).Pieterjan94
Legacy Member
Nahrtent zei:
Omdat ik me kan inbeelden (Limburgse invloed misschien) dat er niet meteen werk is dat je wil doen in de streken waar je zou willen wonen. Ik zou dus bv eerst werk zoeken en dan pas een woonplaats, eerst een woonplaats vinden en dan werk lijkt me gewoon een pak lastiger.
@sith: ja toch genoeg hoor, als ik het niet zou zien zou ik het niet zeggen laat staan weten.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.