Regenneger
Legacy Member
memorexxx zei:Wat lost die Oosterweelverbinding eigenlijk op? Komt het grootste deel van het verkeer op de Ring niet van de E17 en E313? Enkel mensen die van de E34 komen kunnen toch het blauwe of groene traject nemen op dat kaartje? En als die dan de E19 moeten hebben, gaan zelf die mensen dat traject niet nemen? En dat alles met tolgeld? Komt er dan ook tolgeld in de Kennedytunnel? Want anders is het een grote geldverspilling zonder dat er ook maar 1 meter file zal verdwijnen lijkt me?... Of ben ik totaal verkeerd? Ik kom eigenlijk amper aan de rechteroever
Die tol in de Kennedytunnel is er enkel voor vrachtwagens waardoor die sneller via het noordelijke traject gaan.
In theorie heeft het zeker impact. Alleen al om het feit dat het verkeer komende van de A12 ten noorden van Antwerpen nu kan kiezen. "Lokaal" verkeer wordt afgescheiden door Oosterweel. Dit plan gaat er ook uiteraard vanuit dat het autogebruik wordt teruggedrongen.
R11bis is inderdaad afgeschoten. De R11 is nu sowieso al complete waanzin. Er was sprake van complete ondertunneling maar dat dat lijkt een utopie.

.