Archief - In de marge van het nieuws deel 14
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Etersil
Legacy Member
Verwonderd me ook niet.M°°nblade zei:
Ze hebben geen papieren en ze kunnen, als ze minderjarig zijn, leven in een westerse wereld zonder oorlog.
Tuurlijk dat ze MASSAAL liegen. Hoe zou je zelf zijn?
Altijd triestig als je hen dan onder zo'n toestel moet leggen. Die onderzoeken zijn ook allesbehalve goedkoop (duren een uur). Kost de maatschappij ook al 100 000'en euro's.
en wat krijgen ze dan? Een A4 papiertje in een taal dat ze wss niet begrijpen met het 'verzoek dit land te verlaten'.
Dat zijn dan zo'n mannen die er 19 jaar uit zien en een baard hebben en beweren dat ze nog maar 13 jaar oud zijn.
@ Exorikos?
Er is amper foutenmarge op. Dat kan ik u wel verzekeren.
M°°nblade
Legacy Member
Nu nog leuker:M°°nblade zei:
Schauvliege: 'Ik werd weggezet als een bosbarbaar' - De Standaard
Ik was de enige die kanttekeningen plaatste bij overdreven bosbescherming, weggezet als bosbarbaar. Sommigen zwaaiden zelfs met bijl. 1/2'
Blij dat de redelijkheid terug is, hoewel geen beslissing van de regering. 2/2
Als minister kanttekeningen hebben over je eigen plan tot 'overdreven bosbescherming' en dan 'blij' zijn wanneer je eigen boskaart voor het bijl omdat zo 'redelijkheid terugkeert'.
Van 'Ik ben een enorme natuurliefhebber', betonstop en boskaart terug af naar 'Een boom heeft ook altijd de functie gehad om gekapt te worden'.
Die heeft toch echt geen karikatuur nodig, ze is het.
TriCore9
Legacy Member
Etersil
Legacy Member
Tegen 2035 geen diesel-, benzine- of aardgaswagens meer | Energie | De Morgen
Dit artikel toont enkel maar aan, hoe verkeerd de Belgische regering denkt. Het idee is nobel, maar ook goed gelovig en niet gericht op de jongere bevolking.
Ik had liever gezien dat ze een wetsvoorstel aannemen waaruit moet blijken dat de regering er alles zal aan doen om:
1) elektriciteitsprijs te drukken
2) elektriciteitsnet uit te breiden en optimaliseren voor de toekomst van 'een leven vol elektronische gadgets/wagens/industrie'
3) Ieder benzine/diesel station vervangen door een elektrische laadpaal.
4) Effectief bossen bijplant en terug bomen planten naast de snelwegen. Niet zoals een paar maanden geleden, waarbij ze bijna alle bomen rooiden langsheen de snelwegen. Van 'bijknippen' bleef niets meer over, alles werd gerooid.
Ze is er vooral op gericht op de betere sociale klasse die al ver voorbij de 30 is en het kapitaal heeft om een elektrische wagen te kopen.
Elektrische wagens kunnen imo gezien worden als het nieuwe symbool statuut. (zeker nu nog)
EN dan spreek ik nog niet over de erbarmelijke toestand van ons elektriciteitsnet & de torenhoge elektriciteitsfactuur.
Wees er maar zeker van dat de regering niet bij machte is om de nodige investeringen te doen. Laat staan overal elektrische laadpunten te plaatsen.
Als er al komen, dan zijn het in de grootsteden.
Ik vind dat hun beleid er vooral op gericht is, op de hippie-stads-bewoner. Die denkt dat hij 'groen' is, door aan 'auto-delen te doen. Maar diezelfde hippie-stads-bewoner gaat wel 2-3 keren / jaar op reis met een vliegtuig en eet vele exotisch voedsel die met de zwaar vervuilende boten en vrachtwagens in hun plaatselijke winkel word gelegd.
Zal nogal leuk zijn, als je als 18 jarige, na het betalen van je zeer dure rijopleiding & uitgebreid rijexamen, je verplicht word om een elektrische 2de hands wagen moet kopen. In hoeverre er dan al goedkope 2de handswagens zullen zijn. 2de hands wagens met versleten batterij en een actie radius van amper 400km.
Dit artikel toont enkel maar aan, hoe verkeerd de Belgische regering denkt. Het idee is nobel, maar ook goed gelovig en niet gericht op de jongere bevolking.
Ik had liever gezien dat ze een wetsvoorstel aannemen waaruit moet blijken dat de regering er alles zal aan doen om:
1) elektriciteitsprijs te drukken
2) elektriciteitsnet uit te breiden en optimaliseren voor de toekomst van 'een leven vol elektronische gadgets/wagens/industrie'
3) Ieder benzine/diesel station vervangen door een elektrische laadpaal.
4) Effectief bossen bijplant en terug bomen planten naast de snelwegen. Niet zoals een paar maanden geleden, waarbij ze bijna alle bomen rooiden langsheen de snelwegen. Van 'bijknippen' bleef niets meer over, alles werd gerooid.
Ze is er vooral op gericht op de betere sociale klasse die al ver voorbij de 30 is en het kapitaal heeft om een elektrische wagen te kopen.
Elektrische wagens kunnen imo gezien worden als het nieuwe symbool statuut. (zeker nu nog)
EN dan spreek ik nog niet over de erbarmelijke toestand van ons elektriciteitsnet & de torenhoge elektriciteitsfactuur.
Wees er maar zeker van dat de regering niet bij machte is om de nodige investeringen te doen. Laat staan overal elektrische laadpunten te plaatsen.
Als er al komen, dan zijn het in de grootsteden.
Ik vind dat hun beleid er vooral op gericht is, op de hippie-stads-bewoner. Die denkt dat hij 'groen' is, door aan 'auto-delen te doen. Maar diezelfde hippie-stads-bewoner gaat wel 2-3 keren / jaar op reis met een vliegtuig en eet vele exotisch voedsel die met de zwaar vervuilende boten en vrachtwagens in hun plaatselijke winkel word gelegd.
Zal nogal leuk zijn, als je als 18 jarige, na het betalen van je zeer dure rijopleiding & uitgebreid rijexamen, je verplicht word om een elektrische 2de hands wagen moet kopen. In hoeverre er dan al goedkope 2de handswagens zullen zijn. 2de hands wagens met versleten batterij en een actie radius van amper 400km.
Sonny Crockett
Legacy Member
GarDux zei:
En durft zo een advocaat te stellen dat het meisje een laag IQ heeft ...
Als je dan leest hoe precies zij te werk is gegaan, ... dan heb ik toch niet die indruk.
Hoe dan ook, dat soort mensen kan je best lang genoeg in de cel houden. Hervallen doen ze immers toch; daar zijn voorbeelden ten over van.
Anoniem0
Legacy Member
Wonkelrijm zei:
viessmann heeft onlangs een systeem op de markt gebracht
Gascondensatieketel en brandstofcel
ok er is nog gasverbruik maar toch... hopelijk is de trend gezet.
Anoniem15
Legacy Member
LSDsmurf zei:
Dus tegen 2035 zal een elektrische wagen met een autonomie van +- 700 kilometer betaalbaar zijn voor Jan Modaal? Ik reken er dan ook op dat ik als ik met die wagen op vakantie ga ik eender waar binnen het half uur mijn wagen terug kan volladen aan een snellaadpaal. Hopelijk voorziet men dan ook genoeg palen zodanig dat er geen kilometerslange files staan aan die laadstations.
Hoe gaat de overheid trouwens die miljoenen verlies aan accijnzen op brandstof compenseren? De BTW op elektriciteit optrekken naar 25% ?
LSDsmurf
Legacy Member
Wonkelrijm zei:
Die technologie is volop aan het verbeteren. De meeste mensen hebben ook geen behoefte aan een wagen die 700km in één keer kan rijden, bij zo'n afstanden maak je meestal wel enkele tussenstops. En een auto met waterstof tanken valt trouwens niet te vergelijken met benzine, dat gaat niet zo snel en de capaciteit van die tankstations (die veel duurder zijn) is veel lager dan de huidige tankstations.
Of we nu willen of niet, binnen enkele tientallen jaren moeten we sowieso afstappen van fossiele brandstofwagens en dan is elektrisch de beste optie. Best-case scenario voor waterstof is een wagen die een stuk duurder is, die meer onderhoud nodig heeft dan elektrische en die brandstof nodig heeft die zonder taksen min of meer in de buurt ligt van benzine. Beide opties hebben natuurlijk hun uitdagingen maar voor waterstof liggen die veel hoger.
Ik stel voor dat de overheid ontvet
Overheidsbeslag is hoog genoeg. Elektriciteitsfactuur bestaat trouwens al voor een groot deel uit allerlei belastingen en heffingen.k995
Legacy Member
Wonkelrijm zei:
ALs je ziet waar ze 20 jaar geleden stonden en nu zie ik dat niet als probleem.
De vraag is eerder: is er genoeg elektriciteit tegen 2035 .
Nu al geen probleem om dat technisch te doen de vraag is weeral dat tegen 2035 die infrastructuur overal aanwezig zijn.
Omikron
Legacy Member
Politieman-kruisvaarder gesanctioneerd | SCEPTR
Niet geheel onterecht, maar hoofddoeken zou men dan wel toelaten? Als ik dan kijk dat er discussie is in België voor hoofddoek toe te laten bij vrouwelijke politie agentes, dan weet je dat het oikofobie uur er weer is. Zou je dan kunnen stellen dat mocht deze man moslim geweest zijn en het om een halve maan ging, er geen sanctie gevolgd zou zijn, of mocht dat gevolgd zijn, het nu al opgeblazen werd door de media.
Alles om de nieuwe burger meer privileges en rechten te geven dan de 'oude'.
Niet geheel onterecht, maar hoofddoeken zou men dan wel toelaten? Als ik dan kijk dat er discussie is in België voor hoofddoek toe te laten bij vrouwelijke politie agentes, dan weet je dat het oikofobie uur er weer is. Zou je dan kunnen stellen dat mocht deze man moslim geweest zijn en het om een halve maan ging, er geen sanctie gevolgd zou zijn, of mocht dat gevolgd zijn, het nu al opgeblazen werd door de media.
Alles om de nieuwe burger meer privileges en rechten te geven dan de 'oude'.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.