puni zei:
Ge vergeet wel een aantal nuances, zoals het feit dat onze nationale luchthaven de voorbije dagen een hoop afgeleide vluchten uit Londen, Parijs en dergelijke heeft moeten opvangen, en dus veel meer de-icing nodig heeft.
Heeft dat spul zo'n beperkte houdbaarheidsdatum dat je niet zoveel in voorraad kunt bewaren dat je ZEKER voldoende hebt??
Het is nu niet dat we een extreem strenge ´winter` (het vroor al voordat het officieel winter was) hebben.
Natuurlijk is het een verzachtende omstandigheid als ze extra vluchten hebben opvangen maar valt dat nu niet te voorzien (ervaring van vorige jaren)?
Hoe dan ook, ik wees niet met mijn vinger naar Zaventem. Hoewel Zaventem mogelijk een grotere voorraad had kunnen en moeten hebben mag Zaventem verwachten dat zij juist in deze tijd extra van dat spul kan bestellen aangezien je het juist in deze tijd nodig hebt.
Er moet geleverd worden vanuit Frankrijk, en daar werd de voorbije dagen vrachtverkeer verboden.
Kijk, dat valt nu onder amateurisme (ofdat het België, Nederland of Frankrijk is boeit tegenwoordig niet zo). Rijd eens in Noorwegen wanneer het besneeuwd is en vergelijk dat met hoe wij hier rijden. Maar nee hoor, hier wil de overheid winterbanden maar niet verplichten gedurende de winter waardoor het verkeer direct een chaos wordt zogauw er ook maar een beetje sneeuw ligt. Iets soortgelijks zie je met het spoorvervoer, dat loopt al snel vast door de vorst terwijl het toch echt een feit is dat het elk jaar vriest en je je daar op kan voorbereiden (wisselverwarming).
Niet dat ik mij er druk om maak maar wat ze in landen als Noorwegen kunnen dat kunnen wij ook wanneer wij dat maar willen.
At the bright side: het scheelt misschien weer een beetje luchtvervuiling.
