Archief - In de marge van het nieuws - deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Moto

Legacy Member
Milieuactivisten laten banden
lol milieu-activisten, eerder een hoop kleingeestige jaloerse vandalen

Zie, dat mogen ze wel doen van mij. ^^ Als de overheid niks tegen die schoorstenen wil doen, moeten anderen het maar doen.
En wat is uw CO2 uitstoot? Hebt ge die vergeleken met de eigenaars van die Terreinwagens??
man man

stormtrooper

Legacy Member
Moto zei:
lol milieu-activisten, eerder een hoop kleingeestige jaloerse vandalen


En wat is uw CO2 uitstoot? Hebt ge die vergeleken met de eigenaars van die Terreinwagens??
man man

Kunt ge mij dan eens het nut van een terreinwagen uitleggen in de stad?

Moto

Legacy Member
Kunt ge mij dan eens het nut van een terreinwagen uitleggen in de stad?
Ok dus wat ge wilt zeggen dat als iemand het NUT niet inziet van iets dat hij dan dat mag vandaliseren??

Leuke maatschappij dan :)

Ah nee pro-maatschappij want we zullen het wel gedogen alleen als een kleine minderheid dat "iets" kan hebben, zal seffes wat ruiten van grote huizen gaan ingooien, want waarom heeft iemand zo'n groot huis nodig eh, allez enkel huizen die groter zijn dan mijn eigen huis
Maar zeg nu zelf is ook niet mileuvriendelijk

Solid Q

Legacy Member
stormtrooper zei:
Kunt ge mij dan eens het nut van een terreinwagen uitleggen in de stad?

Wat met mensen die wel een 4x4/SUV kunnen gebruiken voor hun job en die maar één transportmiddel hebben? Die mensen verplichten om een tweede wagen aan te schaffen als ze eens naar de stad gaan?

stormtrooper

Legacy Member
Solid Q zei:
Wat met mensen die wel een 4x4/SUV kunnen gebruiken voor hun job en die maar één transportmiddel hebben? Die mensen verplichten om een tweede wagen aan te schaffen als ze eens naar de stad gaan?

Parkeer u buiten de stad en neem het openbaar vervoer.

Bluto

Legacy Member
Je kan eenvoudig bepaalde vervoermiddelen uit de stad bannen. De quad is al verboden in Antwerpen, dacht ik, en verschillende Duitse en Franse steden verbieden auto's die ouder zijn dan een aantal jaren.

Avondland

Legacy Member
Mensen kan je niet verbieden om een SUV te kopen, maar als stadsbewoner zo'n grote wagen kopen is een kwestie van trots en fierheid (bling bling). Op zich is daar niets mis mee. Mensen kopen wat ze willen, voor zover het wettelijk mag. Persoonlijk vind ik het overkill. Op vlak van ruimte heb je genoeg alternatieven die nog minder verbruiken ook.

Veiligheid en CO²-uitstoot zijn vaak gebruikte argumenten, maar het is nog altijd de persoon achter het stuur dat voor de veiligheid zorgt. CO²-uitstoot kan gecompenseerd worden met belastingen op vervuilende wagens. De vraag is natuurlijk of dat geld goed terechtkomt. We kunnen niet verwachten dat iedereen met electrische golfwagentjes gaat rondrijden. Maar dat neemt niet weg dat een SUV in de meeste gevallen een luxewagen is. Vervoer is erg belangrijk, maar een SUV is dat niet.

Verbieden van wagens in stadscentra vind ik wel een goed idee. Je hebt als voetganger meer plaats om te kuieren, het is veiliger en je hebt minder vervuiling. Alleen moet de infrastructuur wel goed genoeg zijn om dat te kunnen implementeren: winkels moeten gemakkelijk bevoorraad kunnen worden, er moet genoeg parkeerruimte zijn, het omgeleide verkeer moet vlot kunnen doorgaan zonder al te veel filevorming, het openbaar vervoer moet frequent rijden, ...

Solid Q

Legacy Member
stormtrooper zei:
Parkeer u buiten de stad en neem het openbaar vervoer.

:wtf: Dat is ook niet echt medemensvriendelijk. Mja, ik heb misschien een andere kijk op de zaak. Ik kom vooral in steden als Hasselt, Tongeren, Leuven etc. eens terecht met 4x4, weinig drukte en nog nooit problemen. Dat is niet te vergelijken met het dagelijkse drukke leven in Antwerpen. Alhoewel, mij pa komt er bijna elke dag al meer dan 20 jaar voor zijn werk, waarvan +- 6 jaar met SUV, nog nooit problemen mee gehad. Trouwens, het zal voor hem nogal een zicht zijn. Parkeren aan de buitenstad om dan 5x op en af met de bus te gaan om uw materiaal ter plekke te krijgen. Lol


Als algemene noot, los van de reactie op Stormtrooper. Solidariteit, tolerantie, meer respect voor elkaar, allemaal mooie woorden van die groenen, milieu-activisten,links-progressieven...behalve dan met de mensen die niet in hun kraam passen.

Moto

Legacy Member
Veiligheid en CO²-uitstoot zijn vaak gebruikte argumenten, maar het is nog altijd de persoon achter het stuur dat voor de veiligheid zorgt. CO²-uitstoot kan gecompenseerd worden met belastingen op vervuilende wagens
Is nu toch al verkeersbelasting, inschrijvingsgeld, tax op brandstof, hoe hoger de motorinhoud/verbruik hoe meer belastingen betalen.

Muismat

Legacy Member
stormtrooper zei:
Kunt ge mij dan eens het nut van een terreinwagen uitleggen in de stad?

Kunt ge mij het nut van roken uitleggen? Zitten niet-rokers daarom elke roker hun sigaretten uit het pakske te halen? Ik snap het punt wel, ik vind echt van die overdreven patserwagens ook onnuttig maar ik ga daarom niet die voertuigen vandaliseren. Belast deze auto's nog meer, zodat met het extra geld iets nuttigs kan gedaan worden.

Achterlijke actie, de meeste terreinwagens die ze plat hebben gezet ZIJN niet eens terreinwagens. Nuja, mensen die op zo'n idee komen daar verwacht ik niet van dat ze iets van auto's kennen, en eigenlijk verwacht ik niet veel in het algemeen van zo'n mensen. Volgens mij stoot hunnen "zuinige" auto meer uit dan de meeste die ze plat hebben gezet omdat groene jongens meestal - ironisch genoeg - met de meest vervuilende auto's rijden.

stormtrooper

Legacy Member
Muismat zei:
Kunt ge mij het nut van roken uitleggen? Zitten niet-rokers daarom elke roker hun sigaretten uit het pakske te halen? Ik snap het punt wel, ik vind echt van die overdreven patserwagens ook onnuttig maar ik ga daarom niet die voertuigen vandaliseren. Belast deze auto's nog meer, zodat met het extra geld iets nuttigs kan gedaan worden.

Achterlijke actie, de meeste terreinwagens die ze plat hebben gezet ZIJN niet eens terreinwagens. Nuja, mensen die op zo'n idee komen daar verwacht ik niet van dat ze iets van auto's kennen, en eigenlijk verwacht ik niet veel in het algemeen van zo'n mensen. Volgens mij stoot hunnen "zuinige" auto meer uit dan de meeste die ze plat hebben gezet omdat groene jongens meestal - ironisch genoeg - met de meest vervuilende auto's rijden.

Let op, ik ga dan ook niet akkoord met het vandaliseren van die auto's. Vandalisme is nooit een goed antwoord. Meer belastingen op SUV/4x4's zouden wel welkom zijn, behalve voor mensen die het nodig hebben voor hun beroepsactiviteit.

dee

Legacy Member
stormtrooper zei:
Let op, ik ga dan ook niet akkoord met het vandaliseren van die auto's. Vandalisme is nooit een goed antwoord. Meer belastingen op SUV/4x4's zouden wel welkom zijn, behalve voor mensen die het nodig hebben voor hun beroepsactiviteit.

Belastingen hebben enkel nut als er met dat geld tegenactie kan ondernomen worden. Zomaar meer belastingen heffen zijn pesterijen die niets met milieuvriendelijkheid of eender welk beleid te maken hebben.

De belastingdruk is trouwens nu al zo hoog. Je moet al sadomasochist zijn of geen belastingen betalen om nog meer te willen.

smitske

Legacy Member
dee zei:
De belastingdruk is trouwens nu al zo hoog. Je moet al sadomasochist zijn of geen belastingen betalen om nog meer te willen.

mja een ander moet het betalen hé.

Kandul

Legacy Member
Solid Q zei:
:wtf: Dat is ook niet echt medemensvriendelijk. Mja, ik heb misschien een andere kijk op de zaak. Ik kom vooral in steden als Hasselt, Tongeren, Leuven etc. eens terecht met 4x4, weinig drukte en nog nooit problemen. Dat is niet te vergelijken met het dagelijkse drukke leven in Antwerpen. Alhoewel, mij pa komt er bijna elke dag al meer dan 20 jaar voor zijn werk, waarvan +- 6 jaar met SUV, nog nooit problemen mee gehad. Trouwens, het zal voor hem nogal een zicht zijn. Parkeren aan de buitenstad om dan 5x op en af met de bus te gaan om uw materiaal ter plekke te krijgen. Lol
Je weet ook wel dat stormtrooper niet doelt op mensen die daar met de auto zijn voor het werk, voor zover ze daadwerkelijk een SUV voor het werk nodig hebben.

Een algemeen verbod op auto's in (grote) steden zou best wel aangenaam zijn in combinatie met een beter werkend openbaar vervoer (en eventueel andere vormen van openbaar vervoer).
Als algemene noot, los van de reactie op Stormtrooper. Solidariteit, tolerantie, meer respect voor elkaar, allemaal mooie woorden van die groenen, milieu-activisten,links-progressieven...behalve dan met de mensen die niet in hun kraam passen.
Ach dat wordt al jaar en dag tegen elkaar geschreeuwd door linksen en rechtsen, met ideologie heeft dat weinig te maken.

dee

Legacy Member
Een algemeen verbod is tof als toerist maar als je er woont is dat toch alleen maar ellende.
Naar het werk gaan is via het openbaar vervoer naar de buitenring om dan de auto te nemen. Nog snel ergens geraken (winkel, kapper, whatever) is al helemaal niet meer mogelijk. Tof tof hoor.

mac-bc

Legacy Member
Als ze roken kunnen verbieden op café dan is het maar logische en consequent dat ze ook alle SUV's gaan verbieden die niet beroepsmatig nodig zijn (95% v.d. SUV's dus). En zo gaat de bal aan het rollen en staat de deur open voor allerlei soorten verboden.

Ik zie het ook liever anders maar als ze dan echt de politiek correcten willen uithangen (à la Schouppe die droomt in z'n wereldje van 0 verkeersslachtoffers :ironic:) , dat ze het dan direct ook consequent doen.

Greenie

Legacy Member
Al bij al dus: een hoop marginalen die wel een gegronde reden hebben, maar het te ver nemen en dienen gestraft te worden.

Silmarunya

Legacy Member
mac-bc zei:
Als ze roken kunnen verbieden op café dan is het maar logische en consequent dat ze ook alle SUV's gaan verbieden die niet beroepsmatig nodig zijn (95% v.d. SUV's dus). En zo gaat de bal aan het rollen en staat de deur open voor allerlei soorten verboden.

Ik zie het ook liever anders maar als ze dan echt de politiek correcten willen uithangen (à la Schouppe die droomt in z'n wereldje van 0 verkeersslachtoffers :ironic:) , dat ze het dan direct ook consequent doen.

Persoonlijk ben ik tegen een rookverbod op niet-openbare plaatsen waar geen kinderen zijn. Wie zijn eigen gezondheid wilt schaden, doet maar.

SUV's zijn echter een gevaar voor anderen. Milieuvervuiling kwetst iedereen, niet enkel de vervuiler. Dat SUV's meer ongelukken veroorzaken en meer doden maken in die ongelukken ook.

Als je jezelf schade wilt toebrengen, go ahead. Maar alles wat schade toebrengt aan anderen en niet strict nodig is, moet verboden worden. Vrijheid is immers het recht alles te doen wat de ander niet schaadt.

Een nanny state waar jij zo bang voor bent (en ik ook trouwens) verbiedt dingen die enkel de gebruiker last bezorgen. Dat de staat dingen verbiedt die ook de omgeving van de gebruiker schade toebrengen verbieden is echter zelfs voor een die-hard liberaal een evidentie.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan