Archief - In de marge van het nieuws - Deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Benjamin

Legacy Member
Oldskooler zei:
Wie alimentatie niet betaalt riskeert zijn rijbewijs - Het Nieuwsblad

En dan kan em niet meer gaan werken... en is het dek helemaal van de dam.
:doh:
Dat zijn twee zaken die niets met elkaar te maken hebben, het getuigt van een gebrek aan politieke daadkracht wanneer je zoiets erbij moet sleuren.
De overheid heeft al middelen genoeg om alimentatie te innen, bijv. via de inkomstenbelasting of het leefloon.
Ik vraag me trouwens af ofdat het anno 2012 nog steeds is dat mannen meer alimentatie moeten betalen dan vrouwen bij eenzelfde salaris, vermogen enz.

Iemand

Legacy Member
Kandul zei:
Arrest als iemand geïnteresseerd is.
Daar kreeg de man wel geen gelijk doordat hij een transportfirma gebruikte om de wijn naar Nederland te krijgen, maar blijkbaar wil de Europese commissie dat veranderen.

Ik wil gerust geloven dat een auto wijn nog niet onder smokkel valt, maar ik kan niet vinden hoeveel wijn je juist mag importeren. Ik vind wel de cijfers voor Nederland, maar die voor België vind ik niet. Tenzij die dezelfde zijn natuurlijk.
De kaart van volksgezondheid is vaak een steek waarop om protectionistische maatregelen in te voeren. In vele gevallen wuift het hof die dus weg.

Daarnaast vraag ik mij af of het vrij verkeer van goederen, in casu wijn, dat legaal geproduceerd werd en in bv Frankrijk wordt toegelaten onderhevig is aan deze beperking? (cf Arrest Polydor)

diggie

Legacy Member
Als ik mij niet vergis mag je 90l wijn vrij over de grenzen heen vervoeren.

Dat is in principe de grens voor "eigen gebruik". ;D

Bij bier is het 110l IIRC.

Conradus

Legacy Member
Kandul zei:
Arrest als iemand geïnteresseerd is.
Daar kreeg de man wel geen gelijk doordat hij een transportfirma gebruikte om de wijn naar Nederland te krijgen, maar blijkbaar wil de Europese commissie dat veranderen.

A contrario wat ik zeg dus? :)

Conradus

Legacy Member
Iemand zei:
De kaart van volksgezondheid is vaak een steek waarop om protectionistische maatregelen in te voeren. In vele gevallen wuift het hof die dus weg.

Daarnaast vraag ik mij af of het vrij verkeer van goederen, in casu wijn, dat legaal geproduceerd werd en in bv Frankrijk wordt toegelaten onderhevig is aan deze beperking? (cf Arrest Polydor)

Ik snap de vraag niet goed :p Kan het zijn dat er ergens een woord verkeerd staat :s

Het maximum aantal liter dat je mag invoeren vind ik ook nogal dubieus (hoewel ik het kan geloven), lijkt mij at odds met het verbod van kwantitatieve beperkingen.

Iemand

Legacy Member
Conradus zei:
Ik snap de vraag niet goed :p Kan het zijn dat er ergens een woord verkeerd staat :s

Het maximum aantal liter dat je mag invoeren vind ik ook nogal dubieus (hoewel ik het kan geloven), lijkt mij at odds met het verbod van kwantitatieve beperkingen.

Is het niet zo dat goederen legaal geproduceerd op het grondgebied van de EU overal worden toegelaten? Dan moet goedgekeurde wijn uit Frankrijk toch ook toegelaten worden in België? Ook al is het een volle auto wijn.

Daarnaast laat België sowieso wijn toe, dus lijkt de volksgezondheid me niet in gevaar?

Het was dus meer een vraag aan mezelf gesteld, gezien ik niet kan geloven dat een wagen wijn onder smokkel kan vallen als die binnen Europa geproduceerd is.

Benjamin

Legacy Member
ng zei:
En dit is waarom we niet met quota's moeten werken. Domme mensen op de verkeerde plaats.
Ik dacht het ook eventjes toen ik de foto van deze blijkbaar domme vrouw zag.

Conradus

Legacy Member
Iemand zei:
Is het niet zo dat goederen legaal geproduceerd op het grondgebied van de EU overal worden toegelaten? Dan moet goedgekeurde wijn uit Frankrijk toch ook toegelaten worden in België? Ook al is het een volle auto wijn.

Daarnaast laat België sowieso wijn toe, dus lijkt de volksgezondheid me niet in gevaar?

Het was dus meer een vraag aan mezelf gesteld, gezien ik niet kan geloven dat een wagen wijn onder smokkel kan vallen als die binnen Europa geproduceerd is.

Alles wat in de EU geproduceerd wordt, of er legaal is binnengebracht valt natuurlijk onder het vrij verkeer van goederen.

Maar beperkingen daarop zijn eventueel mogelijk. Hoewel het raar is omdat volgens mij je onbeperkt alcohol mag kopen in een gewone winkel.

En smokkel leek mij sowieso een verkeerde definitie. Dat gaat normaal over het omzeilen van douanerechten en die zijn er sowieso niet.

Bart Religion

Legacy Member
Conradus zei:
Alles wat in de EU geproduceerd wordt, of er legaal is binnengebracht valt natuurlijk onder het vrij verkeer van goederen.

Maar beperkingen daarop zijn eventueel mogelijk. Hoewel het raar is omdat volgens mij je onbeperkt alcohol mag kopen in een gewone winkel.

En smokkel leek mij sowieso een verkeerde definitie. Dat gaat normaal over het omzeilen van douanerechten en die zijn er sowieso niet.

Toen ik enkele jaren geleden in Praag was stonden in de luchthaven toch grote borden met hoeveel alcohol en sigaretten je maar mocht terug meenemen; En dat was erg weinig.

Hawk

Legacy Member
Duckwhisperer zei:
deredactie.be: Tomorrowland geeft voorrang aan Belgen

Mag toch helemaal niet?
Druist in tegen vrij verkeer van diensten -> discriminatie op basis van nationaliteit.

Ivo Mechels van Test-Aankoop zegt in Het Nieuwsblad dat deze manier van werken perfect legaal is. "Als het festival die voorwaarde stelt, maakt ze deel uit van de contractuele relatie tussen het festival en de bezoekers. Wie geïnteresseerd is, moet zich plooien naar die voorwaarden. Er is geen sprake van discriminatie, want de verschillende behandeling gebeurt op een redelijke en objectieve basis."
Eh, ja, maar een contractuele relatie mag niet ingaan tegen wetten (dec.. ordo.. etc) of internationale rechtsregels. Bijna overal in europa geldt dat personen met de nationaliteit van die lidstaat (in ons geval belgen) op dezelfde wijze moeten worden behandeld als "EU-burgers". (er zijn uitz, maar dat artikel hoort daar niet bij). Dus volgens mij is deze beslissing van tomorrowland best aan te vechten.

Wat die Ivo in zijn laatste zin zegt klopt half. De behandeling gebeurt niet op basis van gewicht, geslacht, huidskleur etc, dus zou het een objectieve en redelijke basis moeten zijn maar dit is hier juist niet van toepassing aangezien EU-burgers een gelijke behandeling dienen te krijgen.

Conradus

Legacy Member
Duckwhisperer zei:
deredactie.be: Tomorrowland geeft voorrang aan Belgen

Mag toch helemaal niet?
Druist in tegen vrij verkeer van diensten -> discriminatie op basis van nationaliteit.

Behalve als je natuurlijk een objectieve verantwoording hebt. Maar of die nu aanwezig is betwijfel ik toch ook. Mechels mag dan beweren van wel, ik zie ze toch niet.

Zoals Hawk zegt dus.

En Bart, was Tsjechië toen al lid van de EU? Niet alle vrijheden zijn onmiddellijk van toepassing. Daar komt nog bij dat ik nog wel redenen kan zien om bv op vliegtuigen zaken te beperken.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan