phate_13
Legacy Member
Remake zei:Kom op man. Ik reageer op iemand die een bewering maakt (dat cng en lpg niet zo veel minder vervuilend zouden zijn dan naft) en vraag daar bewijs van, blijkbaar kan dit niet gegeven worden, want er komt weer zo'n totaal niets bewijzende reactie van iemand die toevallig in zowat elke andere topic niets kan bewijzen.
Die bewering van het meest efficiënt trekkende voertuig kan je trouwens op elke site van elke fabrikant vinden. Een Europese pickup trekt 3500kg standaard, een Amerikaanse (waar deze zever over gaat) tussen de 4600 en 6000kg en een camionette 2500 zonder zwaar chassis. Daarnaast nog eens het feit dat een pickup RWD of AWD (verstelbaar) die remork trekt en de camionette, afhankelijk van het merk, FWD of RWD. Dat maakt een extreem verschil.
En ik reageer op "iemand" die deze bewering maakt :
En ik geloof er heel weinig van. Daarmee dat ik naar meer informatie vraag. Vind je dat echt zo vreemd?Remake zei:Die energieverslinders stoten in ons land minder uit dan de gemiddelde gezinswagen doordat zowat iedereen ze op gas legt.
Daarnaast wat heeft het maximaal trekvermogen van pickups met efficiëntie te maken? Waarom zou dat efficiënter zijn dan? Hangt toch ook gewoon af van wat er getrokken gaat worden. En waarom zou dat niet gewoon naargelang verbruik belast mogen worden?

