DogFacedGod zei:
Wat is het verschil met Londen? Wat je wel Brussel kan verwijten, is dat ze op infrastructuur vlak geen alternatief aanbieden. Denk niet dat er veel deftige randparkingen zijn met deftige aansluiting.
Misschien heeft dat iets te maken met de 19 gemeentes waaruit Brussel bestaat. In het zuiden zijn enkele pendelparkings, maar die liggen volgens mij niet exact op de rand (Delta bijvoorbeeld). De noordrand, toevallig waar meer Vlaamse pendelaars binnenkomen, heeft natuurlijk niets. Hierbij ook nog eens mijn verhaal van enkele jaren terug:
Toen ik nog thuis woonde reed ik met de wagen naar de noordrand van Brussel om de metro te nemen aan Heizel of Koning Boudewijn (200 m van elkaar ofzo). Hopen pendelaars deden dit, maar die straten aan de Heizel hebben parkeerstroken die anders toch leeg staan (tenzij een event) en er was de parking van het Koning Boudewijnstadion die ook leeg stond (tenzij wedstrijd). Op een dag heeft Stad Brussel dan beslist dit allemaal betalend te maken, Touring is daar nog opgesprongen om wat lawaai te maken, maar uiteindelijk stemmen pendelaars niet in Brussel dus de mogelijke winst van betalend parkeren was belangrijker.
Touring stelde voor dat we allemaal zouden mailen naar 1000 Brussel om te protesteren, het antwoord dat ik kreeg was dat het parkeren hinder veroorzaakte voor de bewoners. Ik herinner jullie eraan, dit is aan de Heizel, daar zijn geen bewoners. Het tarief om een jaar te parkeren werd van compleet getikt nog wat bijgesteld tot gewoon te hoog, en nu na veel getouwtrek staan er betaalautomaten en zijn al die parkeerstroken voornamelijk leeg. Waar zijn al die pendelaars? Wel die rijden nu vrolijk de stad in langs de Van Praet brug om daar aan de file bij te dragen.
TL;DR --> een de facto pendelparking werd betalend gemaakt zonder enig alternatief, want het ging toch maar over mensen die in een ander gewest stemmen. Goed gedaan Brussel.
. Het zal niet de grens zijn tussen Brussel en Vlaanderen. het zal ook waarschijnlijk ook niet enkel de vijfhoek zijn.