Archief - Algemene auto/motor-sport thread (Indycar, WRC, F2, FE, MotoGP, MXGP, etc.)

[WimJ]

Aha cool, met de Joël. Die kennen ze ook nog wel klein wereldje eens ge er in zit

Idd klein wereldje, al moet ik zeggen dat in de 13 jaar dat ik ni echt meer naar de cross ga, er toch veel veranderd is.

Herlings is gewoon de nieuwe Ricky Carmichael. The best of the best. Ik denk niet dat er iemand is momenteel die hem kan kloppen.

Das waar, alleen spijtig dat met het aantal zeges zijne nek ook is meegegroeid

[Jonas89]

24h van Zolder live op Eleven Sports 3

[makila]

Hyundai hint -titel of niet- op een verlengd verblijf van Neuville bij het team, wiens contract na dit seizoen afloopt.
https://www.motorsport.com/wrc/news/neuville-closing-in-on-new-hyundai-wrc-contract/3158449/
Niets nieuw natuurlijk. Neuville rijdt een sterk seizoen en ongeacht of hij de titel pakt (of niet), zijn beide partijen best tevreden met de huidige samenwerking.

Mikkelsen is alleen maar zeker van een part-time contract volgend seizoen maar hij hint dat de kans dat hij weer ful time rijdt quasi zeker is. Hij heeft het voordeel dat Neuville zijn beste vriend is en dat die waarschijnlijk (opnieuw) een deal in die richting zal pushen. Verder rijdt Tanak volgend seizoen voor Toyota, hij is trouwens momenteel de enige WRC rijder met een effectief contract voor 2019.

Ik vermoed dat noch Paddon, noch Sordo staan te springen voor opnieuw een part-time contract bij Hyundai. Ik hint dat Sordo naar Citroen zal gaan en dat Paddon dan mogelijk bij Hyundai kan blijven, voor een volledig seizoen.

Ik vind het wel goed zo. Tanak / Neuville / Ogier (Ford of Citroen?) de kopmannen binnen 3 WRC teams. Dan blijft er 1 plaats over, bij team nummer 4, voor een jong talent om ergens het kopmanschap te claimen voor 2020 (en later).

[denkimi]

Hyundai hint -titel of niet- op een verlengd verblijf van Neuville bij het team, wiens contract na dit seizoen afloopt.
https://www.motorsport.com/wrc/news/neuville-closing-in-on-new-hyundai-wrc-contract/3158449/
Niets nieuw natuurlijk. Neuville rijdt een sterk seizoen en ongeacht of hij de titel pakt (of niet), zijn beide partijen best tevreden met de huidige samenwerking.

Mikkelsen is alleen maar zeker van een part-time contract volgend seizoen maar hij hint dat de kans dat hij weer ful time rijdt quasi zeker is. Hij heeft het voordeel dat Neuville zijn beste vriend is en dat die waarschijnlijk (opnieuw) een deal in die richting zal pushen. Verder rijdt Tanak volgend seizoen voor Toyota, hij is trouwens momenteel de enige WRC rijder met een effectief contract voor 2019.

Ik vermoed dat noch Paddon, noch Sordo staan te springen voor opnieuw een part-time contract bij Hyundai. Ik hint dat Sordo naar Citroen zal gaan en dat Paddon dan mogelijk bij Hyundai kan blijven, voor een volledig seizoen.

Ik vind het wel goed zo. Tanak / Neuville / Ogier (Ford of Citroen?) de kopmannen binnen 3 WRC teams. Dan blijft er 1 plaats over, bij team nummer 4, voor een jong talent om ergens het kopmanschap te claimen voor 2020 (en later).

Sordo heeft aangegeven dat hij liever geen volledig seizoen wil rijden. Vergeet niet dat hij al van 2006 in het wrc zit, amper 3 jaar later dan loeb die ondertussen al 6 jaar gestopt is.

Paddon wil natuurlijk niets liever dan een volledig seizoen rijden, maar als de resultaten uitblijven dan vrees ik er toch voor dat hij enkel als vervanger van sordo zal blijven rijden.

[WimJ]

Olielek voor Neuville dat er al is sinds stage 2. Heeft ff stilgestaan na stage 3 op weg naar stage 4. Hopelijk haalt hij het service park na stage 4

[mcgrave]

Was een leiding dat losgekomen was, geen paniek

Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk

[makila]

Ik volg het op Twitter. Probleem is tijdig opgelost. Tanak aan de leiding is niet verrassend. Hij neemt iets meer risico om nog een waterkansje te hebben op de titel.

Ogier wint het van voorlopig van Neuville voor plaats 2 maar het is nog vroeg ...

[mcgrave]

Ik heb zoiezo Ogier voor Neuville gezet dit weekend. Liefst maar 1 positie ervoor en niet winnen . Maar Tanak kan een goeie slag slaan als hij dit zonder crashes of problemen kan doorstaan.

Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk

[makila]

Ik heb zoiezo Ogier voor Neuville gezet dit weekend. Liefst maar 1 positie ervoor en niet winnen . Maar Tanak kan een goeie slag slaan als hij dit zonder crashes of problemen kan doorstaan.

Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk

Id. Tenzij de toppers fouten maken wordt het:
1. Tanak
2. Ogier
3. Neuville

Neuville rijdt conservatief. 5x 3des eindigen en ogier 5x2des? --> Neuville heeft dan nog altijd 6 puntjes meer tenzij Ogier enorm veel meer punten pakt in de PS. Dus waarom risico's nemen? Nu goed als Tanak 5x eerste wordt is Tanak WK. Maar ik vergelijk nu even met Ogier ..

Ogier neemt WEL wat risico's maar 1x crashen? Dan is de titel weg. Tanak rijdt als een gek rond, en Ogier kan wel risico's nemen maar niet zoveel als Tanak die niets te verliezen heeft.
En Tanak moet eigenlijk alle rallies winnen wil hij de WK titel pakken. Dus Ogier is eigenlijk hier de pineut.

Neuville rijdt erg slim rond. Maar pech zit in een klein hoekje. 1x pech en de wereldtitel is weg. Anderzijds geen pech? Dan gaat Ogier Tanak voorbij moeten .. ergens .. of Ogier wordt geen kampioen.

Kansen op WK? Neuville 45%, Ogier 35%, Tanak 20%. Tanak zeker niet kansloos maar moet wel 5x echt knallen dan. En Ogier zit in een kutpositie. Teveel risico nemen = geen WK. Maar te weinig risico nemen = Ook geen WK.

[marcel]

Ferrucci, de Amerikaan die development driver is bij Haas, is twee raceweekends geschorst in F2.

Opsomming:
- rijdt teamgenoot (Maini) aan tijdens de races
- rijdt teamgenoot na de race opzettelijk aan (zie YT link hieronder)
- daagt tweemaal niet op bij de stewards voor disciplinair overleg
- rijdt met de smartphone in de hand
- provoceert op twitter
- is, volgens geruchten, samen met zijn vader al even de klinkklare racist aan het uithangen tegenover Maini

Zijn team heeft ondertussen ook via twitter al enkele verklaringen gegeven. Advocaten zijn er blijkbaar mee bezig.

Wat een clusterfuck. RIP single seater carrière.

https://youtu.be/O5BBtSn_9kk

https://twitter.com/SantinoFerrucci?s=09

https://twitter.com/trident_team?s=09

https://dalecoyneracing.com/2018/08/17/ferrucci-returns-to-dcr-for-final-two-rounds-of-the-season/

Heeft al een nieuw zitje.

[eniac]

Niet geheel onverwacht

Enfin, over dat laatste heb je wel gelijk en ik bedoelde meer zijn Europese single seater carrière. In Amerika raakt die wel aan de bak met wat geld.

[hjs666]

Id. Tenzij de toppers fouten maken wordt het:
1. Tanak
2. Ogier
3. Neuville

Neuville rijdt conservatief. 5x 3des eindigen en ogier 5x2des? --> Neuville heeft dan nog altijd 6 puntjes meer tenzij Ogier enorm veel meer punten pakt in de PS. Dus waarom risico's nemen? Nu goed als Tanak 5x eerste wordt is Tanak WK. Maar ik vergelijk nu even met Ogier ..

Ogier neemt WEL wat risico's maar 1x crashen? Dan is de titel weg. Tanak rijdt als een gek rond, en Ogier kan wel risico's nemen maar niet zoveel als Tanak die niets te verliezen heeft.
En Tanak moet eigenlijk alle rallies winnen wil hij de WK titel pakken. Dus Ogier is eigenlijk hier de pineut.

Neuville rijdt erg slim rond. Maar pech zit in een klein hoekje. 1x pech en de wereldtitel is weg. Anderzijds geen pech? Dan gaat Ogier Tanak voorbij moeten .. ergens .. of Ogier wordt geen kampioen.

Kansen op WK? Neuville 45%, Ogier 35%, Tanak 20%. Tanak zeker niet kansloos maar moet wel 5x echt knallen dan. En Ogier zit in een kutpositie. Teveel risico nemen = geen WK. Maar te weinig risico nemen = Ook geen WK.

Sordo en Latvala staan toch niet ver van Neuville voor plaats drie na SS9.
Enfin nog vroeg dag,kan veel gebeuren vandaag.

[mcgrave]

Is zijn derde plaats kwijt.. Diffs werken niet naar behoren..

Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk

[hjs666]

Wat heeft Ogier aan de hand gehad?
Is er doorgezakt .
Voor plaats 2 wel vrij spannend,zitten redelijk dicht op elkaar.

[sink]

Puncture naar't schijnt

[hjs666]

nog 1 SS te gaan vandaag.
Neuville 4de,Ogier 8ste.
Ogier kan nog voorbij Mikkelsen naar plaats 7,zal wel het maximale zijn want de rest staat er vrij ver voor.
Hopelijk kan Neuville ook nog voorbij Latvala maar die is praktisch al de hele dag sneller.
Sordo staat ook zo'n 10 sec voor op Thierry maar is net evenals Latvala al hele dag sneller.
Thierry moet zelfs oppassen voor Lappi denk ik.

[makila]

Neuville zat zwaar in de shit. Door problemen met Diffs viel hij terug naar plaats 5 (en Lappi zit daar maar net achter).
Maar dan sloeg het noodlot toe voor Ogier. Hij kreeg eveneens af te rekenen met pech (een platte band). Echt brute pech. Eigenlijk wel een klein drama want ik zag hem dus deze rally anders nog gewoon winnen. En dan had Ogier volledig terug naast Neuville gestaan in het WK.

Nu wordt het wel erg spannend. Tanak die in supervorm is en straks weer de 25 puntjes neemt en Neuville en Ogier die de schade nu weer moeten beperken. I like this. Altijd leuk als het WK pas beslist gaat worden in de laatste paar rallies.

Sordo staat ook zo'n 10 sec voor op Thierry maar is net evenals Latvala al hele dag sneller.
Thierry moet zelfs oppassen voor Lappi denk ik.

Id.

Conclusie:
- Toyota heeft hun werk goed gedaan tijdens de zomerpauze. Ze zijn opmerkelijk sneller en zitten in de flow. Tanak is op deze manier echt nog titelkandidaat
- Neuville is niet meer in supervorm en kan niet volgen. Ook vind ik Hyundai minder sterk dan voor de zomerpauze. Ze hebben hun werk niet goed gedaan. Dat kan beter. Na deze rally zal er moeten bekeken worden hoe men Neuville terug in de flow kan brengen.
- Ogier is nog niet verslagen maar heeft momenteel het geluk niet mee

Daardoor wordt het dus lekker spannend.

Neuville doet straks een gouden zaak als hij 4des of 5des wordt en voor Ogier eindigt. MAAR Tanak zal Ogier bijbenen en dan gaat hij 2 rallyrijders achter hem liggen hijgen en hem aanvallen. Als straks Tanak nog 3x wint of zo, dan xxx

[hjs666]

Zag je Ogier nog 13 seconden goed maken op Tanak ?
Waren vandaag aan elkaar gewaagd.

[makila]

Zag je Ogier nog 13 seconden goed maken op Tanak ?
Waren vandaag aan elkaar gewaagd.

Niet persé. Maar Ogier kan altijd dat tikkeltje meer als het erop aan komt. Ik zag hem stilletjes dichterbij sluipen, druk blijven uitoefenen en dan Tanak in de fout gaan (Van de baan of een rots raken) en Ogier die dan zegt: Dank u wel ! En de titel dan voor het grijpen had.

Hoe je het ook draait of keert, dit is toch weer een mentale blow voor Ogier. Maar goed it is not over until it is over

Ogier zou de titel verdienen op basis van: I never give up fighting!
Tanak zou de titel verdienen op basis van: Ik zit in de flow en ben dit seizoen gewoon de snelste
Neuville zou de titel verdienen op basis van zijn grote regelmaat dit seizoen

Ach wie dit jaar WK wordt, ze verdienen het eigenlijk alle drie vind ik

[hjs666]

Als Thierry het nu uit handen geeft is hij niet echt drukbestendig imo.
Verschil is niet echt groot maar zou toch moeten volstaan.
Zeker als hij weer paar puntjes kan uitlopen.
Finland was slecht,maar kwam goed weg omdat Ogier daar ook maar matig was.
Hopelijk kan hij zich snel herpakken en terug meedingen voor de overwinning.

Zonder zijn fouten/pech in Monte Carlo en Zweden vorig jaar was hij volgens mij toen al kampioen geworden.
Maar ja vijgen na Pasen.