Archief - Algemene auto/motor-sport thread (Indycar, WRC, F2, FE, MotoGP, MXGP, etc.)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

marcel

Legacy Member
De eerder door SRO aangekondigde Nation's Cup is door de FIA bevestigd voor 5 jaar. Elk jaar 1 race, met 24 à 30 wagens. 2 piloten per wagen, 1 wagen per land. Eerste editie 1 december, in Bahrein. De bedoeling is om het elk jaar in een ander land te doen, met minstens 1 in Europa.

Er komt ook een constructeurs kampioenschap in Blancpain GT, waar Zolder van de kalender verdwijnt.

En er komt ook een intercontinentale GT challenge, voor langere endurance wedstrijden, die telkens op een ander continent plaats vinden. (Oa 24u van Spa, die ook deel blijven uitmaken van BES)

marcel

Legacy Member
Zit in die intercontinentale cup, als afsluiter.
Begint met de Bathurst 12hrs, dan 8 uur van Californië, 24u Spa, 10u Suzuka en 9uur Kyalami

makila

Legacy Member
Toyota heeft in Finland voor dit parkoers de snelste wagen. Hyundai komt er amper aan te pas maar ook Ford kan Toyota niet bijbenen.

Een kansje voor Tanak om dichterbij te sluipen, had hij minder foutjes gemaakt in de eerste helft van het seizoen dat had hij wereldkampioen kunnen worden, maar nu vrees ik dat hij toch echt te laat gaat komen. Ogier en Neuville blijven toch de favorieten ondanks een mindere rally voor beiden.(Deels door te moeten vegen)

Jonas89

Legacy Member
[video=youtube;o4B3ksDEt2U]https://www.youtube.com/watch?v=o4B3ksDEt2U[/video]

makila

Legacy Member
Foutje van Lappi doet Neuville een plaatsje opschuiven (9de). Helaas is dat de verkeerde die in de fout gaat. Beter is dat Evans, Breen en/of Ogier in de fout gaan natuurlijk, want deze opgave van Lappi levert Ogier 1 puntje extra winst op tov Neuville.

Neuville doet het op het eerste zicht slechter dan vorig jaar, maar dat is eigenlijk niet zo. Nu zijn amper 2 toppers uitgevallen, vorig jaar waren dat er 5. Dat is eigenlijk het enige verschil. De Hyundai + Finland = niet de beste combinatie en al zeker niet als je als eerste of tweede moet starten ..

Update.
Ik lees dat Malcolm mogelijk orders zou geven om Suninen te laten inhouden zodat Ogier nog 5des kan worden -->
op de WRC website:
"Lappi’s demise promoted Hayden Paddon to fourth with Teemu Suninen heading an M-Sport Ford trio in fifth, ahead of Sébastien Ogier and Elfyn Evans. The signs are that the team could switch Suninen and Ogier in the standings to assist the Frenchman’s title bid." :sop:

Met Evans hebben ze dit gedaan maar die lag maar een paar secondjes voor en ik kan zoiets nog wel ergens begrijpen om zo Ogier een betere startpositie te geven de dag daarop. Maar Suninen staat ruim voor op Ogier (bijna 20sec!) met enkel nog de PS te gaan. Je kan die toch moeilijk tijdens de PS laten surplassen? Dan kan Hyundai straks ook gewoon Paddon even laten surplassen (lees even laten stilstaan) zodat ook Neuville nog een plaatsje opschuift.

Dus ik vind dat geen goed idee en ik denk nu ook niet dat Malcolm zover gaat gaan want dan is het hek van de dam. Het moet een beetje sportief blijven.
-------------------------------
Het is dus wel gewoon waar. Suninen toch gewoon bewust straftijd verkregen zodat Ogier er langs gaat. Super onsportief. Dat Neuville dan maar WK wordt want als je zo kampioen moet/wil worden met Ogierm dan is het triestig gesteld.

Zoiets zou in de reglementen moeten komen dat dit niet mag. Dat heeft niets meer met de sport te maken Mister Malcolm .. :doh:

PS. Gelukkig komt Ogier nipt te kort in de PS en pakt Neuville die puntjes weer netjes terug :p Nog 3 man te gaan en Neuville leidt nog altijd. (In de PS wel te verstaan)

mcgrave

Legacy Member
Is niets nieuws hoor. Vroeger met de andere startregeling, remde Loeb voor de flying finish zodat ie niet als eerste moest starten op de tweede dag. Hyundai moet maar dezelfde tactieken hanteren, te grote belangen om dit niet te doen.

Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk

makila

Legacy Member
mcgrave zei:
Is niets nieuws hoor. Vroeger met de andere startregeling, remde Loeb voor de flying finish zodat ie niet als eerste moest starten op de tweede dag. Hyundai moet maar dezelfde tactieken hanteren, te grote belangen om dit niet te doen.
Ik weet het maar voor mij is dit gewoon bleh.

Maar ja ik begrijp het wel hoor. WK of niet scheelt veel sponsorgeld en dat kan oplopen tot enkele miljoenen meer of minder hé.
Het enige wat men niet gaat doen is iemand inhuren om Neuville zijn been te breken of zo. (Als Ford wist dat ze niet geschorst zouden worden daarvoor zouden ze het misschien wel gewoon doen :D)

Maar voor het overige: Alle middelen heiligen het doel hé ;)

PapiBerto

Legacy Member
Vind toch ook dat ze dit moeten aanpassen in het reglement. Doet imo afbreuk aan de sport.

Ferm gereden van Tanak. Nu hopen dat Duitsland een topweekend wordt voor Neuville, zeker aangezien het zijn thuisrally is.

makila

Legacy Member
Duitsland ligt Neuville normaal goed, maar vorig jaar crashte hij. Dus laten we dat eerst nog maar afwachten.

Schade voor Neuville valt eigenlijk reuze mee. Ogier die met hulp van ploegmaten pas 5des wordt. En Neuville die nog PS puntjes pakt.
Hij kan natuurlijk niet tevreden zijn met die 9ste plaats maar doordat ook Ogier het niet zo goed deed, ... ik denk dat Neuville toch met een positief gevoel gaat slapen. Zo van: Als dit mijn slechtste rallly was is het goed ;)

Inderdaad Tanak grijpt hier de allerlaatste kans om nog enigzins (in theorie) WK te worden. Maar dat komt te laat. Als er nu maar 1 iemand voor hem stond, maar 2 is er 1 te veel ..

mcgrave

Legacy Member
Ogier blijft inderdaad onder druk. Zegt ook genoeg dat hij de enigste is van MSport die de update al gekregen heeft alsook dat hij met Sachs (uit zijn VW tijd) dampers reed ipv Reiger. Duitsland moet Neu voor Ogier eindigen, punt andere lijn.

Verstuurd vanaf mijn SM-G935F met Tapatalk

Tah_b00nz0r

Legacy Member
Niemand naar de MXGP gekeken in men thuisstad afgelopen weekend? ;-)

Herlings was wel onstopbaar maar in de mx2 mag zeker de prestatie van Jago Geerts genoemd worden. Ook wel ne man uit de buurt dus kan in t zand rijden. Reeds alleszins een knappe 2e reeks, enkel spijtig van zen val in de 2e reeks of er had misschien podium ingezeten.

Prado ook top gereden met 2x1 en pakt weer wat meer voorsprong op Jonas in de tussenstand voor t WK :-)

WimJ

Legacy Member
Tah_b00nz0r zei:
Niemand naar de MXGP gekeken in men thuisstad afgelopen weekend? ;-)

Herlings was wel onstopbaar maar in de mx2 mag zeker de prestatie van Jago Geerts genoemd worden. Ook wel ne man uit de buurt dus kan in t zand rijden. Reeds alleszins een knappe 2e reeks, enkel spijtig van zen val in de 2e reeks of er had misschien podium ingezeten.

Prado ook top gereden met 2x1 en pakt weer wat meer voorsprong op Jonas in de tussenstand voor t WK :-)

Je bedoelt wss zijn val in de 1e reeks? Idd heel jammer, want verdiende wel om op het podium te staan. Tweede reeks kliefde hij strak door het zand, kwam nog heel dicht in de buurt van Prado, al controleerde die zijn laatste rondjes net goed genoeg. Hij verrast me in zijn eerste volledige seizoen wel moet ik zeggen. Had niet verwacht dat hij zo vlot in de top-10 zou staan in de tussenstand.

MXGP was pure dominantie van Herlings, toch niet normaal hoe sterk hij door het zand knalt... mooi om zien wel. Vroeger stond er dan minstens 1 Belg mee op het podium, maar daar moeten we de eerste jaren niet meer op hopen in de MXGP.... Toch zolang de GP in Lommel blijft :D

Als ik de beelden zag, had ik wel spijt dat ik er niet live bij was... denk volgend jaar toch zeker deze GP mee te pikken.

Tah_b00nz0r

Legacy Member
WimJ zei:
Je bedoelt wss zijn val in de 1e reeks? Idd heel jammer, want verdiende wel om op het podium te staan. Tweede reeks kliefde hij strak door het zand, kwam nog heel dicht in de buurt van Prado, al controleerde die zijn laatste rondjes net goed genoeg. Hij verrast me in zijn eerste volledige seizoen wel moet ik zeggen. Had niet verwacht dat hij zo vlot in de top-10 zou staan in de tussenstand.

MXGP was pure dominantie van Herlings, toch niet normaal hoe sterk hij door het zand knalt... mooi om zien wel. Vroeger stond er dan minstens 1 Belg mee op het podium, maar daar moeten we de eerste jaren niet meer op hopen in de MXGP.... Toch zolang de GP in Lommel blijft :D

Als ik de beelden zag, had ik wel spijt dat ik er niet live bij was... denk volgend jaar toch zeker deze GP mee te pikken.

Idd, val in de eerste reeks. En Herlings is echt ni normaal nee hoe die rijdt in’t zand. Spijtig dat ze bij die jump naar die wave sectie de eerste drie ronden Herlings ni in beeld brachten. Abnormaal hoe ver die sprong daar :”)

Geerts mag dus verdiend mee naar de MXoN na een deftig eerste seizoen tot dus ver.

Volgend jaar moet je ma eens komen zien. Tis altijd spektakel op de Heeserbergen en knap om te zien hoe die mannen over da parcours vliegen. Valkenswaard is ook wel ne aanrader en ligt hier maar 20min verder, al is dan de kans op goed weer altijd een stuk minder. Enigste nadeel aan die GP :D

WimJ

Legacy Member
Herlings gebruikt het parcours ook gewoon op z'n best :p Die knippen die erin komen te liggen, gebruikt hij gewoon om los over te springen. Idd, die is niet normaal :D Respect voor die gast, want die gaat in de toekomst echt alles domineren, op het vervelende af... Yep, die quadripple was slecht in beeld gebracht, zoals zo vaak in de MX :naughty: Simpson nam die ook heel vaak.

Idd, Geerts mee naar de MXoN, lekker voor die gast! Hopelijk hebben Desalle en the Jerre iets meer zin als in Lommel dan ;)

Ik ben tot 2005 alle jaren naar de GP's gaan zien, ken het :D Maar kriebelt toch om weer te gaan kijken, over Valkenswaard wil ik ook wel nadenken, maar dan ist idd vaak k*tweer.

Tah_b00nz0r

Legacy Member
De MX1 is nu al saai, laat staan als Cairoli over een jaartje of twee (?) stopt... dan is er geen houden meer aan Herlings. Of die jong mannen als Prado, Covington, Olson, Jonas gaan nog een trapje hoger eens ze MX1 rijden en weer wat ouder zijn.

In de toekomst zeker nog is gaan zien eh ;-) Men ouders gaan ook heel vaak zien en doen 5-10GP over europa elk seizoen. We kennen dan ook de bondscoach van’t Belgisch team heel goed (eigenaar van DTone filters) dus die gaan vaak mee hem mee. Men ma gaat zelfs mee hem mee naar Red Bud :D

Ben eens benieuwd naar de naties, denk da die hollanders er daar dicht gaan bij zijn met Coldenhoff en Herlings. Met Vlaanderen als 3e man gaan die een sterk team hebben.

WimJ

Legacy Member
Denk idd dat er de volgende jaren niet veel te doen zal zijn aan Herlings. Vergeleken met Cairoli is die nu al echt enorm dominant, dus ik zie voorlopig niet echt niemand die in aanmerking komt om het hem moeilijk te maken. Of het moesten allemaal parcours zijn à la Rusland, waar ge nog zonder aangelegde bocht of spoortje uwen draai moet pakken. Da kan Dessale als één van de beste vind ik. Misschien een Prado, en laten we hopen Geerts ooit. ;)
Uw ma heeft chance dat ze met Johan naar de MXoN kan gaan :p Kzou zo'n aanbieding ook niet laten liggen. Vroeger gingen wij mee met het team van Smets, m'n ouders de catering en ondersteuning en samen met een nonkel deed ik de website :D Goeie ouwe tijd, zeker toen er veel gewonnen werd en toen de circuit nog crosscircuits waren :)
Nederland gaat er sowieso heel dichtbij zitten, lijkt me zelfs net iets sterker dan België...

Tah_b00nz0r

Legacy Member
Aha cool, met de Joël. Die kennen ze ook nog wel :D klein wereldje eens ge er in zit :p

makila

Legacy Member
WimJ zei:
Denk idd dat er de volgende jaren niet veel te doen zal zijn aan Herlings.
Herlings is gewoon de nieuwe Ricky Carmichael. The best of the best. Ik denk niet dat er iemand is momenteel die hem kan kloppen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan