Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal, bike advies,...)

[Stancke]

Soap56484

Gisteren gebeld of hij klaar was "nee", vanmorgen gebeld of hij klaar was "nee, maar..."

We mochten dus achter een vervangfiets gaan, "ene van carbon!" Jawadde, m'n pa al aan het dromen, ik wist direct dat het zo het allercheapste ding van de wereld ging zijn.

Achterband stond plat, achterrem was kapot, stuurpen te lang Uiteindelijk hebben ze de kortste stuurpen gegeven (wat wil je, als je een kader meegeeft met random size). Uiteindelijk dan naar huis gereden, voelde mij anaal verkracht van het zadel en zelfs met de kortste stuurpen kan ik amper aan het stuur komen.

Ze doen nu al 2 (!!!) weken erover op een nieuw crankbuis (whatever) te bestellen en te monteren. Volgens hem ligt de fout continue bij de fabrikant, kan gebeuren maar dan zorg je wel dat je klanten tevreden zijn, ook al is het uw fout niet. Een tevreden klant, is een trouwe klant. Fietsen verkopen kunnen ze allemaal, but I don't mind, 't is de service die telt en die heb ik niet gehad. Ben dan maar puur uit miserie terug vertrokken naar huis met die fiets. Een fiets trouwens nu ook gewoon langs de kant gaat staan want hij is totaal niet afgesteld op mijn maten en ik ben er zeker van dat ik na 10min. last krijg aan m'n rug.

Gemiste bal van X-treme bike. Ik zal de volgende keer wel naar Sam gaan van 't Krom wiel, al schitterende verhalen van gehoord.

Vervangfiets:

Ik hoop zo keihard dat Google het snel opneemt deze post.

The sage gaat verder

Hij ging ten vroegste vandaag klaar zijn, pech, het moest vandaag maar gebeuren. Daarnet gaan zien en hij was nóg altijd niet klaar: "morgen komt dat onderdeeltje binnen", maar dat heb ik al zoveel gehoord dus heb ik hem meegenomen naar huis in stukken.

Ik dit:

Wat heb ik nog nodig? Iemand die mij kan helpen? Ik veronderstel een stuk buis dat beide cranks met elkaar verbindt?

Thx!:applause:

EDIT: M'n groep is van het merk Campagnolo, blijkbaar moet ik een trapas hebben? Moet dit dan 1 zijn van hetzelfde merkt of mag dit ook 1 zijn van Shimano bv.?

[Bart99]

Heb m'n focus 2 jaar geleden ook bij bonte gekocht, is inderdaad een afzetter niet normaal.

Had offerte opgemaakt enal, fiets ging volgende dag klaar zijn. Ik kom toe met gepast geld, begon hij ineens te zeveren dat er nog 50 eur bijkwam voor de pedalen... nooit meer teruggeweest!

Hun aanbod is wel goed, maar service trekt op de zak...

Denk dat ik ga kijken bij wanneyn in koolkerke voor m'n volgende aankoop.

[Robust²]

Bah, na wat problemen is mijn gerief nog altijd niet verzonden. Wel uitstekende communicatie met die mannen, en normaal gezien gaat hij morgenvroeg de post op.

Voor al de mannen die hier MTB's aant kopen zijn, mijn gerief komt van On-One en die hebben ook redelijk wat MTB's van eigen merk, die in veel magazine's sterk geprezen worden voor hun prijs/kwaliteit verhouding. Hun zuster bedrijf Planet-X is ook redelijk bekend voor hun goede tijdrit/thriatlon fietsen, en ze zijn ook bekend in de fixed/single speed wereld voor hun stalen frames. (zo een heb ik dus in bestelling)

[Lord Kveldulv]

Thx!:applause:

EDIT: M'n groep is van het merk Campagnolo, blijkbaar moet ik een trapas hebben? Moet dit dan 1 zijn van hetzelfde merkt of mag dit ook 1 zijn van Shimano bv.?

Campa en Shimano zijn niet compatibel.
Wat ge nodig hebt zijn cups: Bike24 - Bottom Brackets of Campagnolo, Shimano, FSA, Truvativ, Fulcrum, Hope, Stronglight, Easton, Rotor, ZIPP, Chris King, Miche and Race Face
Steekt overigens er nog gewoon op aan uw 2de foto te zien. (Als ge uw bracket terug monteert kunt ge terug fietsen tot ge uw cups hebt.)
Wel nakijken of ge met Italiaanse of BSA schroefdraad zit.
Ge hebt daar ook ne sleutel voor nodig: Bike24 - Campagnolo UT-BB130 Ultra-Torque Bottom Bracket Cup Tool
Wellicht wel goedkoper te vinden van een ander merk.

[tragezot]

The sage gaat verder

Hij ging ten vroegste vandaag klaar zijn, pech, het moest vandaag maar gebeuren. Daarnet gaan zien en hij was nóg altijd niet klaar: "morgen komt dat onderdeeltje binnen", maar dat heb ik al zoveel gehoord dus heb ik hem meegenomen naar huis in stukken.

Ik dit:

Wat heb ik nog nodig? Iemand die mij kan helpen? Ik veronderstel een stuk buis dat beide cranks met elkaar verbindt?

Thx!:applause:

EDIT: M'n groep is van het merk Campagnolo, blijkbaar moet ik een trapas hebben? Moet dit dan 1 zijn van hetzelfde merkt of mag dit ook 1 zijn van Shimano bv.?

Trapassen zijn gecompliceerde dingen. Als je er niks van kent, zou ik ermee wachten tot iemand het je voordoet.

Welke (pruts)fietsenmaker ga je? Je bent van het Brugse zeker? In Sijsele is er een goeie fietsenmaker.

[majas]

Vanhoute!





(wrs bedoel je Reubens )

[DBK]

Juist een jong gastje, 18 jaar ofzo, op den dijk met nen oude koersfiets waar je moest schakelen aan de buis, constant tegen 38 km/u. Sterk

[De SkeEvN]

zoektocht heeft geleid tot deze kakvelo's

trek 7100fx ofwel trek 810

[MetalG]

spaar uw centen man

[herc]

Wat is juist het probleem Stancke?

Ik dacht dat er een probleem wat met uw lagers? Deze zitten bij het UT ( ultra torque ) systeem van campagnolo op uw cranks en om deze te vervangen heb je wel het juiste materiaal nodig en ik weet niet of die lagers vlot verkrijgbaar zijn. Als je fietsenmaker er zolang overdoet denk ik niet dat er iets mis is met de cups want deze zijn vlot verkrijgbaar en snel en gemakkelijk te vervangen. ( en veel kan daar ook niet aankomen aangezien het enkel een omhulsel is ).

[bludgeoned]

Zou daar toch ook niet zelf aan beginnen foefelen als je er niets van kent.
Leg je situatie uit aan een andere fm, en als hij iets of wat slim is zorgt hij ervoor dat je zo snel mogelijk je fiets terug hebt.

[Bosvos]

Inderdaad, binnensmijten bij een andere FM, situatie uitleggen en die mens zal u zo snel mogelijk helpen als hij er ne nieuwe klant bij wil

[RB26DETT]

Fiets is weer binnen bij de fietsenmaker. Na een half jaar alweer speling op de grote lagers van de wentelaar. Die kunnen precies toch niet veel hebben. Volgende fiets wordt er toch eentje met glijlagers.

Om de hoeveel km (of in tijd) doen jullie hier eigenlijk de vork / demper binnen voor onderhoud?

[Tyki]

Iemand een idee hoe ik de kans op platte banden met een koersfiets kan verminderen? Het gaat hier voornamelijk om geplette banden.

Ik rij vrij regelmatig platte band, wat ervoor zorgt dat ik nooit echt voor een verre rit ga, en meestal gewoon vaste parcours in de buurt fiets.

Ik kan men band wel vervangen, maar daar krijg ik met zo'n handpomp nooit genoeg druk in om betrouwbaar verder te kunnen fietsen.
Hierdoor blijf ik gewoon steeds dezelfde vaste parcours doen terwijl ik graag eens wat lange afstanden wil doen.

De laatste tijd pomp ik men banden elke week opnieuw op tot +-7,5bar om een hoge druk te behouden en geplette banden te voorkomen, wat een tijdje goed geholpen heeft om de hoeveelheid platte banden te verminderen. Ik probeer mijn tempo nu echter wat op te hogen, en het valt me op dat hoe sneller ik ga hoe harder ik de schokken voel bij verhogingen op de baan. Met alweer platte banden tot gevolg.

Ook heb ik recent het probleem dat men versnellingen soms 'automatisch' verspringen (even naar een hogere versnelling en meteen weer terug, zonder dat ik zelf iets doe). Dit probleem had/heb ik ook bij men oude MTB, die ik al enkele keren heb laten maken om dit probleem te voorkomen, maar na enkele weken gebruik keert dit probleem meestal terug.

De laatste week begint dit probleem echter ook voor te komen bij mijn koersfiets. Is dit een teken dat ik hem terug moet smeren, of heeft dit iets te maken met de bedrading? Ik zou er graag snel bij zijn om te voorkomen dat dit probleem even hardnekkig word als bij men vorige fiets.

[herc]

Als je regelmatig platrijdt en je banden toch voldoende oppompt dan is het meestal tijd om je buitenbanden te vervangen.

Het is logisch dat als je banden harder staan je de oneffenheden in de weg beter voelt, maar daarom ga je nog niet sneller platrijden.

[Lord Kveldulv]

Of eens nakijken of er niks scherp in de band steekt. En dat uw velglint nog goed ligt. Dat is niet uitzonderlijk dat dat wat opschuift en nippels van uw spaken kunnen scherpe randjes hebben.

[Pariah]

lol Het Nieuwsblad - New Yorker botst op alle hindernissen

hij heeft wel gelijk.

[MetalG]

lol Het Nieuwsblad - New Yorker botst op alle hindernissen

hij heeft wel gelijk.

ik lachte me ook kapot vooral die laatste is priceless ^^

[Stancke]

Zalig, die knalt er nog redelijk hard op ook

[Stancke]

Mij net effe nog eens laten gaan

Camelbak Classic 3l versie

Cateye Micro Wireless (zelfde als op m'n wegfiets, heel tevreden van)

Polar Bike Mount (voor m'n hartslagmeter te bevestigen op het stuur, heb al 1 op m'n wegfiets)

Voor de Camelbak wel direct gegaan voor de 3l versie, 1l-1.5l kan je gemak mee nemen in bidons, 3l is al wat moeilijker en zal zeker van pas komen bij de langere ritten of gewoon wanneer het snikheet is in de zomer maar zal zeker niet continu gebruikt worden.

95€ inclu. verzending voor al dat lekkers

Alles perfect ontvangen:applause: