Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal, bike advies,...)

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Tim307

Legacy Member
Heb me uiteindelijk ook een Trek 2.1 gekocht! Maandag mag ik hem gaan ophalen!

Stancke

Legacy Member
Knappe fiets! Succes ermee


En voor wie nog op de uitkijk is voor een fiets: in september zijn het terug Sparbuch kortingen (20%) bij Canyon

Tristan

Legacy Member
o0njgw.jpg


Mijn fiets zoals ie nu is :) Net es de volledige aandrijving vervangen ( cassette, voorste tandwielen, ketting + kabels ) en ie kan weer weg voor effen.

Het enige dat ik nog zou willen veranderen is een ander wielsetje ( Shimano XT ofzo ) en dan is ie echt perfect voor me :)

Stancke

Legacy Member
Morgen hier ook nog eens de MTB loslaten... Is al weken geleden (wegfiets krijgt voorkeur).

Ben er nog altijd zot van...:love: Soms ga ik gewoon eens gaan kijken hoe ze erbij staat in de garage, wat zalig frame en livery.

251408_10150199911092736_757492735_7315009_650211_n.jpg

Mat23

Legacy Member
Tristan zei:
o0njgw.jpg


Mijn fiets zoals ie nu is :) Net es de volledige aandrijving vervangen ( cassette, voorste tandwielen, ketting + kabels ) en ie kan weer weg voor effen.

Het enige dat ik nog zou willen veranderen is een ander wielsetje ( Shimano XT ofzo ) en dan is ie echt perfect voor me :)

kijk ik daar nu zo enorm naast of blijft dat ding vanzelf rechtstaan? :wtf:

Cowke

Legacy Member
Mat23 zei:
als je een degelijk trainingsschema wilt moet je eens langs bij een sportdokter om je te laten testen, want dat verschilt sterk van persoon tot persoon.

Dat dacht ik al maar eigenlijk was dit ook een deel van de vraag ;)

Iemand goeie ervaringen met een sportdokter? of waar ik die testen kan doen of hoe ik eraan begin? :)

Merci alvast :)

Exorikos

Legacy Member
Shaddix zei:
Shimano 2300

... alle respect, maar die wordt zelfs meestal niet in de tabellen opgenomen op wielersites en in wielermagazines ...
je gaat volgens mij snel spijt hebben datge niet ff hebt doorgespaard

verder rekent ge ook wel heel lage prijzen voor helm en kledij

en dan hebtge nog geen handschoentjes, bril, bidons, fietscomputer, fietszakje, fietspompje, reservebandjes.........

edit: ahja, en klikpedalen niet te vergeten
want vergeet het maar datge met zo'n pedaaltjes die er opzitten nog eens de Ventoux op rijdt

Ik ben de Ventoux opgereden met een MTB, dus zonder klikpedalen is het zeker doenbaar. Het is toch niet dat ik en danseuse naar boven kan rijden, want toen ik dat probeerde verkrampte ik meteen. Verder is "ff doorsparen" onmogelijk aangezien ik door het jaar niet ga werken en ik al andere uitgaven heb.

Die zaken kan ik allemaal later bijkopen indien nodig. Ik heb trouwens in het dagelijks leven al een bril en ik ga daar niet nog iets over zetten... Als je zelfs een bidon er al gaat bijrekenen, dat kost ocharme 5€ en zo'n houder al niet veel meer. De fietscomputer die ik op mijn stadsfiets heb (en eigenlijk nooit gebruik aangezien ik meer op kot dan thuis ben) kan ik gerust monteren op mijn koersfiets. Voor 10€ heb ik een paar zomerhandschoenen en die heb ik pas nodig als ik echt veel ga fietsen. Rest er dus alleen dat zakje, pompje en reservebandje. Maar als ik met mijn stadsfiets op uitstap ga heb ik die dingen ook niet bij hoor. Zijn tubes dan zoveel keer sneller lek?

Ik reken zo weinig voor kledij omdat ik genoeg heb aan een broekje en een vestje met een regenjasje erbij. Dat broekje moet geen echte zeem zijn. Ik ga ook niet overdreven veel geld uitgeven aan een fietshelm als in Volt (het blijft tv natuurlijk) aangetoond is dat een duurdere fietshelm niet noodzakelijk een betere is. Die dingen buiten de fiets zijn makkelijker gekocht nadat ik meer gefietst heb. Ik wil dus vooral raad om de fiets.

Moest ik van plan zijn echt zoals anderen hier zwaar te gaan trainen en meerdere keren meer dan 100km per week rijden, dan zou ik inderdaad beter af zijn met beter materiaal. Er zal altijd beter materiaal zijn en zo kan je blijven sparen en koop je nooit iets.

Wat is er zo slecht aan dat versnellingsapparaat?

RB26DETT

Legacy Member
Stancke zei:
Morgen hier ook nog eens de MTB loslaten... Is al weken geleden (wegfiets krijgt voorkeur).
Ben er nog altijd zot van...:love: Soms ga ik gewoon eens gaan kijken hoe ze erbij staat in de garage, wat zalig frame en livery.
Maak die maar eens vuil ja, want ie ziet er veel te proper uit. :p

Exorikos zei:
Ik reken zo weinig voor kledij omdat ik genoeg heb aan een broekje en een vestje met een regenjasje erbij. Dat broekje moet geen echte zeem zijn. Ik ga ook niet overdreven veel geld uitgeven aan een fietshelm als in Volt (het blijft tv natuurlijk) aangetoond is dat een duurdere fietshelm niet noodzakelijk een betere is. Die dingen buiten de fiets zijn makkelijker gekocht nadat ik meer gefietst heb. Ik wil dus vooral raad om de fiets.
Een duurdere helm zit (meestal) beter, voel je minder drukken tijdens het rijden en je hoofd zal niet zo nat zijn van het zweet. Maar vooral, een helm moet goed passen, en het kan ook een goedkope zijn.
Exorikos zei:
Wat is er zo slecht aan dat versnellingsapparaat?
De lagers (trapas (ook wielen trouwens) zijn minder bestand tegen vuil, en stevig gebruik (daar dient een racefiets toch voor) en zal sneller verslijten, door rek op de ketting. Bijgevolg ook tandwielen die snel slijten en de derailleurs zelf zullen denk ik ook wel wat speling kunnen krijgen (dus minder precies schakelen).

Exorikos

Legacy Member
RB26DETT zei:
Een duurdere helm zit (meestal) beter, voel je minder drukken tijdens het rijden en je hoofd zal niet zo nat zijn van het zweet. Maar vooral, een helm moet goed passen, en het kan ook een goedkope zijn.

De lagers (trapas (ook wielen trouwens) zijn minder bestand tegen vuil, en stevig gebruik (daar dient een racefiets toch voor) en zal sneller verslijten, door rek op de ketting. Bijgevolg ook tandwielen die snel slijten en de derailleurs zelf zullen denk ik ook wel wat speling kunnen krijgen (dus minder precies schakelen).

Dat van die helm is inderdaad waar, maar dat kan ik in de winkel pas merken als ik hem pas. Er zit wat speling op die budgetten, maar die prijzen zijn allemaal van de Decathlon website.

Wat is stevig gebruik? Kan je daar een kilometeraantal op plakken?

Shaddix

Legacy Member
die Volt-testen, daar krijg ik dus het vliegend *** van he

die bekijken het altijd vanuit de kant dat hun het beste uitkomt
alsof comfort en verluchting totaal niet van belang is voor de intensieve fietser

edit: ik ben btw ook begonnen met een goedkopere decathlonhelm (iets van 40 euro ofzo) is nog wel goed om mee te beginnen hoor

Exorikos

Legacy Member
Tjah, het is in de eerste plaats wel een veiligheidshelm, dus er is niks mis met het veiligheidsaspect te bekijken. Die helm bekijk ik wel hoe hij aanvoelt als ik hem opzet.

Shaddix

Legacy Member
Exorikos zei:
Tjah, het is in de eerste plaats wel een veiligheidshelm, dus er is niks mis met het veiligheidsaspect te bekijken. Die helm bekijk ik wel hoe hij aanvoelt als ik hem opzet.

heb je gelijk in, voor een helm moet je geen 200 euro uitgeven

maar bij Volt doen ze alsof de mensen die er wél 200 euro aan geven achterlijk zijn ofzo, dat is waar ik me aan irriteerde:p

bludgeoned

Legacy Member
Exorikos zei:
Over accessoires heb je gelijk. Daar volstaat Decathlon ruimschoots. Enkel voor een broek zou ik iets meer besteden. Zelf jaren rondgereden met een broek van om en bij de €12 en dat ging inderdaad. Maar eens over de 60 km (om van 150 maar te zwijgen), voelde je het wel. Nu iets meer uitgegeven (€50 in solden) en beste koop uit mijn fietsleven ;)
Helm: heb je gelijk in, gewoon kijken naar veiligheidsaspect, veel goedkope helmen vallen trouwens heel goed mee qua draagcomfort.
Handschoenen: niet enkel voor het comfort, als je eens zou vallen zal je blij zijn dat je ze gekocht hebt.
Over die fiets: ik zou toch echt eens kijken naar wat er tweede hands te vinden is. Vraag eens in je ruime kennissenkring rond en er heeft zeker iemand eentje staan die hij maar al te graag wegdoet. Die fiets van decathlon kun je zelfs met moeite een racefiets noemen.

Pariah

Legacy Member
ben van plan om een nieuwe koersfiets te kopen. hieronder de fietsen die me wel aanstaan.

maar eerst een vraagje ivm de maat van het frame. Ikzelf van 1.74m en binnenbeenlengte is max. 80cm. dus volgens mij heb ik eerder een 52-53 nodig terwijl veel fietsenmakers zeggen van je zal wel een 54 nodig hebben. waarschijnlijk baseren ze zich dan op mijn lengte...

fietsen:

stevens aspin (kan ik voor 999euro krijgen) is maat 52. (hoe kan je snel zien als een fiets te klein voor je is?)

http://www.stevensbikes.de/2010/index.php?bik_id=205&lang=nl_NL

stevens stelvio (1250euro) (zit wel beetje boven budget...)

http://www.stevensbikes.de/2011/index.php?bik_id=242&cou=NL&lang=nl_NL

merida race lite 904

http://www.merida.com.au/nl_nl/bike/2011/84/Road+Bike/RACE+Lite+904-com

bulls desert falcon (crank wel niet ultegra)

http://www.bulls.de/nl/collectie/road/desert-falcon/desert-falcon-1.html

budget: 1100euro
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan