Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal, bike advies,...)

[Pariah]

kzou vandaag ook nog willen gaan rijden maar twaait hier nogal redelijk ferm

[Puppieke]

het waait al meer dan een week behoorlijk "ferm"

[fejity]

kzou vandaag ook nog willen gaan rijden maar twaait hier nogal redelijk ferm

der stond wel een redelijk briesje met momenten hier ook (limburg), maar het viel al bij al nog wel mee hoor

[DePiespaal]

Ben vandaag voor de 2de keer gaan rijden, fietsknooppunten staan precies niet altijd even goed aangegeven... :naughty: Daardoor noodgedwongen de route wat moeten inkorten, slechts 25km ipv de geplande 45km...

Soit, sinds vorige keer heb ik mijn schoenplaatjes wat meer naar het midden gezet. Dit omdat vorige rit beide enkelbanden wat belast aanvoelde en ik het gevoel had dat ik te fel op mijn tuppen aan het rijden was. Vandaag voelde ik het enkel wat aan mijn rechterenkelband, wat misschien normaal is want heb deze al 2x gescheurd ?

Wat ik momenteel als beginner tracht te doen is in mijn persoonlijk hartslagbereik 164-178bpm te rijden (= "conditie verbeteren", hier berekend: klik) en een vrij constante cadans aan te houden. Meestal zit ik in het bovenste bereik van mijn hartslaggebied, en kom ik gemiddeld uit op een 172 hartslag. Heb wel het gevoel dat dit precies wat aan de hoge kant is voor mij? Ik voel dat dit voor 25-45km nog haalbaar is, maar meer wordt al moeilijk denk ik...

Als beginner is het normaal toch best om kilometers te "vreten" teneinde te verbeteren ipv hard te rijden (relatief ), of niet? Ritten wat langer en hartslag wat naar omlaag (trager rijden) ?

Dat is veel te hoog! Zeker beginnend... je mag in die zone max 3 keer 10 minuten zitten ofzo op 1u30 fietsen (ik ken je leeftijd natuurlijk wel niet). Maar toen ik 16 jaar was, reed ik op recuperatie tot hartslag 140. 140 - 150 was extensieve duurtraining (ververbranding dus) en 150 tot 160 was al intensieve duurstraining. Jij spreekt door zo hoog te zitten constant je suikers aan en ben m.i niet goed bezig .

Dat zijn intensieve trainingen dat je doet door zo hoog te zitten en dat mag je niet te veel doen omdat je je anders opbrand! Je moet onderweg nog gemakkelijk kunnen praten een hele tijd en als je thuiskomt moet je voelen dat je gefietst hebt, maar eigenlijk niet moe zijn.

[bludgeoned]

Ben vandaag voor de 2de keer gaan rijden, fietsknooppunten staan precies niet altijd even goed aangegeven... :naughty: Daardoor noodgedwongen de route wat moeten inkorten, slechts 25km ipv de geplande 45km...

Soit, sinds vorige keer heb ik mijn schoenplaatjes wat meer naar het midden gezet. Dit omdat vorige rit beide enkelbanden wat belast aanvoelde en ik het gevoel had dat ik te fel op mijn tuppen aan het rijden was. Vandaag voelde ik het enkel wat aan mijn rechterenkelband, wat misschien normaal is want heb deze al 2x gescheurd ?

Wat ik momenteel als beginner tracht te doen is in mijn persoonlijk hartslagbereik 164-178bpm te rijden (= "conditie verbeteren", hier berekend: klik) en een vrij constante cadans aan te houden. Meestal zit ik in het bovenste bereik van mijn hartslaggebied, en kom ik gemiddeld uit op een 172 hartslag. Heb wel het gevoel dat dit precies wat aan de hoge kant is voor mij? Ik voel dat dit voor 25-45km nog haalbaar is, maar meer wordt al moeilijk denk ik...

Als beginner is het normaal toch best om kilometers te "vreten" teneinde te verbeteren ipv hard te rijden (relatief ), of niet? Ritten wat langer en hartslag wat naar omlaag (trager rijden) ?

Hoewel hartslag natuurlijk heel persoonlijk is, lijkt me dat toch aan de hoge kant (veel te hoog zelfs)
Die website die je geeft gaat ook over lopen. Bij mij zijn die hartslagen toch niet echt te vergelijken.
Doe het dus maar wat zachter aan, kijk niet naar je snelheidsmeter en focus vooral op de duur.

[DePiespaal]

Courage zal je nodig hebben
Heb hier ook nog rollen gehad, zowel losse rollen als tacx fortius (met beelden bij van beklimmingen etc). Ik zit na 5 min al te kijken op mijn klok hoelang ik bezig ben en dat ik er geen zin meer in heb.

Dan nog liever in de regen/kou rijden.

Hoelang je rijdt is natuurlijk te zien hoeveel tijd je hebt en wat je doel is etc.
Zet het raam maar open als je op rollen gaat rijden, want je zweet je te pletter na 5 min.

Doorgaans is de hartslag op de rollen ook wat lager dan buiten.

Op de rollen moet je in blokjes rijden (en kan je je hartslag veel beter controleren). Als je in blokjes traint dan valt dat allemaal best mee, voorbeeld training van me (die ik regelmatig doe, rustige intervaltraining).

10 min warming-up; rpm 120
5 min 30-31 rpm 115
5 min 33 - 34
5 min 36 - 37
5 min rond de 40

Dan terug zakken met snelheid
5 min 30 - 31; rpm 115
5 min 33 - 34; rpm 115
5 min 36 - 37; rpm 115
5 min rond de 40; rpm 110
2 min 45; rpm 110
2 min 50; rpm 110
1 min boven de 50 (bijna 60); rpm 110 - vollen bak dus eigenlijk

dan 5 min outbollen rpm 120 (idealiter is dat weer 10 min)

Dan is op de rollen al een pak minder saai; wil je het nog minder saai - meer blokjes erin steken. Met weerstand kan je ook werken. Krachttraining = rpm 60 en veel weerstand (geen 5 min kracht duwen; dat is te lang max 4min) en klimtraining is 80 rpm (mag wel langer dan 5min maar niet super hoge hartslag).

[fejity]

@ depiespaal en bludgeoned

thanx, dacht wel dat ik wat aan de hoge kant zat, maar blijkbaar zelfs aan de veel te hoge kant Gegevens zijn 22jaar, 75kg, 1m89, hartslag rust 65

Dus meer focussen op duur van de training (in uren dan) of gewoon afstand van de rit (aangezien dat toch gecorreleerd is). Ik heb begrepen dat je best met regelmaat traint, maar welke duur / hoeveel km raden jullie dan aan voor te beginnen?

Best ook niet elke dag even intensieve ritten doen zeker? Dagje tussen laten? Of is een kortere minder intensieve rit tussenin beter?

[Andy91]

Het is gelukt ondertussen. Deze morgen m'n km's gereden, en khad nog een half uurke tijd. Ik snel met dat klein veerbootje over de Maas. Ik op het 3e laatste verzet begonnen, fietscomputer ervan af gehaald en op het gemak die verdomde heuvel op. Weet dus niet hoe snel ik reed maar het duurde voor mij toch véél te lang..

@ depiespaal en bludgeoned

thanx, dacht wel dat ik wat aan de hoge kant zat, maar blijkbaar zelfs aan de veel te hoge kant Gegevens zijn 22jaar, 75kg, 1m89, hartslag rust 65

Dus meer focussen op duur van de training (in uren dan) of gewoon afstand van de rit (aangezien dat toch gecorreleerd is). Ik heb begrepen dat je best met regelmaat traint, maar welke duur / hoeveel km raden jullie dan aan voor te beginnen?

Best ook niet elke dag even intensieve ritten doen zeker? Dagje tussen laten? Of is een kortere minder intensieve rit tussenin beter?

Als "beginner" zou een goed schema zijn 2 dagen door de week een kortere rit tegen het tempo dat ge wilt rijden op de langere rit, die ge dan in het weekend doet. Dus bv 2x 40km en daarna 60 km LSD training. Na 2 weken 2x 50km en daarna 70km etc etc. Na 3 maanden zou ge dan makkelijk de 100km moeten rijden. Mij is het geluk op 2 maanden tussen de 27-30 avg speed op het einde van de rit met toch redelijk wa klimwerk en telkens remmen en versnellen door tegenliggers & bochten, met nog nooit in m'n leven een echte sport te beoefenen en toch redelijk wa kilo's moeten meezeulen in het begin. Dat schema staat in het boek van Vanieuwkerke, met nog andere schema's voor op de rollers, krachttraining en dergelijke.

[DePiespaal]

Eigenlijk maakt hoeveel keer per week je fietst niet uit, de manier waarop is veel belangrijker.

In het begin is het idd wel belangrijk voor basis op te bouwen en dat doe je door langere ritten die je aan rustig tempo aflegt. Na een aantal weken kan je dan met "blokjes" gaan spelen om er uitdaging in te leggen en je echt moe te maken.

Je kan perfect elke dag een ritje gaan doen; maar let er gewoon op dat je je gezond verstand gebruikt. Als je zaterdag 70 km doet dan moet je dat zondag niet nog is gaan doen, maar doe je zondag 35 km op je super gemak (dat noemen ze actief herstel en is beter + sneller dan passief herstel = in je zetel blijven hangen). Als je intensief traint wissel je dat af met rustig op het gemak. EN nog belangrijker is je warming up en cooling down (doe die op je gemak met hoge rpm - zodat je benen kunnen warm rijden en/of je melkzuur kan afgedreven worden).

[Pariah]

"Als je in Antwerpen moet sporten, doe het dan binnen" - milieu - HLN

[Andy91]

"Als je in Antwerpen moet sporten, doe het dan binnen" - milieu - HLN

Geloof me, dat is nie alleen zo in Antwerpen. Ik wil wel eens weten wat hier in de lucht hangt door die verdomde chemelot. En dit apenland laat al die rotzooi ook zomaar bouwen aan onze grens..

[fejity]

Thanks voor de tips Andy91 en DePiespaal.
Hier kan ik toch weer mee verder!

Morgen dezelfde tocht eens proberen te doen op een lager tempo en een beetje beter op de fietsknooppunt plaatjes letten

[Mixhell]

Na een week Turkije straks nog eens wat gaan rondrijden en oefenen op het stoppen, al weet ik nog altijd niet hoe je het best aan de grond geraakt...

[fejity]

Na een week Turkije straks nog eens wat gaan rondrijden en oefenen op het stoppen, al weet ik nog altijd niet hoe je het best aan de grond geraakt...

Ik snap niet waarom mensen dit als moeilijk ervaren? Toen ik pas met klikpedalen ging rijden was iedereen aan het zeggen/zagen "pas der ma mee op en ziet da ge ni valt" gevolgd door de wildste verhalen

Ik vind da nog gewoon vrij natuurlijk gaan, hiel uitdraaien en ge zijt er zo uit En de rest is hetzelfde als op een gewone fiets, eens uw voet los is e

[darkslave]

dat komt misschien omdat mensen teveel nadenken omdat ze met iets nieuws, namelijk, klikpedalen rondrijden en misschien onbewust schrik hebben om toch ermee te vallen dat ze het ervaren als moeilijk ..

[MetalG]

waar koop je vrij goedkoop zo een onderbroek/boxer met ne zeem in?

tis voor korte afstanden waar ik een gwne trainingsbroek over kan doen

[lumikiller]

Bij de fietsenmaker denk ik . Hier tenminste wel maar das echte slechte kwaliteit . Heb ik 2 x gedragen .

[Puppieke]

bij den as adventure hebben ze die
of online

[MetalG]

mja, fietsenmaker is sowieso een pak duurder dan bij online shops, maar futurum heeft maar 1 model maar kende het merk niet echt.

[Mixhell]

Ik snap niet waarom mensen dit als moeilijk ervaren? Toen ik pas met klikpedalen ging rijden was iedereen aan het zeggen/zagen "pas der ma mee op en ziet da ge ni valt" gevolgd door de wildste verhalen

Ik vind da nog gewoon vrij natuurlijk gaan, hiel uitdraaien en ge zijt er zo uit En de rest is hetzelfde als op een gewone fiets, eens uw voet los is e

Dat is mijn 'probleem' ook niet, er uit geraken lukt vanzelf, maar ik weet niet goed of ik bv met beide voeten moet los klikken en naar een kant leunen om een voet tegen de grond te zetten, of één voet los klikken en de andere vast moet laten en van zadel 'springen' .... In het laatste geval heb ik de nijging om meer naar de kant van mijn vaste voet te hellen waardoor je dus gemakkelijk kan omvallen... waarschijnlijk gebruik ik dan gewoon de verkeerde voet om los te klikken ofzo?