Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Lord Kveldulv

Legacy Member
Pater vind ik juist gemakkelijker dan de Koppenberg. Gewoon omdat hij minder lang is.
Ik heb een periode gehad dat ik 5 keer per week de Pater op reed terwijl ik Koppenberg probeer te vermijden. Zie er te hard tegenop.
Nog lastiger is de Mont-Saint-Laurent. Ligt er ook niet zo ver van. Zit niet in de RvV. Wordt soms wel gedaan in Eneco en wat kleinere koersen.

ozl

Legacy Member
Ik doe ook liever de Pater dan de Koppenberg hoor, alleen al omdat die minder lang is. Op de Koppenberg kan ik het soms echt lastig hebben.

F e r o x

Legacy Member
Op de Paterberg geraak ik toch altijd ook met wat overschot boven. Op de Koppenberg is het altijd diep in het rood.

morfer

Legacy Member
ja vind dat de koppenberg nogal een vals 2de stuk heeft, en als ge daar geen rekening met houd kunde wel vloeken :p

langun

Legacy Member
De Paterberg lastiger dan de Koppenberg?? Bizar :p Op de Paterberg begin ik af te zien 20m voor ik boven ben, bij de Koppenberg zie ik al af vanaf dat ik hem zie liggen :D

morfer

Legacy Member
Feit :p mijnen tikker ga al pak rapper alsk weet dak em boven moet :D
Mijn benen hebben der geen probleem mee, maar mijnen hartslag schiet omhoog, adrenaline zeker ^^

Pariah

Legacy Member
Rijden jullie hem ook in het gootje omhoog? :unsure:

De kasseien haat ik tenzij het met de mtb is.

Verstuurd van mijn GT-I9300 met Tapatalk

langun

Legacy Member
Ik rij liever op de kasseien dan dat ik mij concentreren op in dat gootje rijden :P

morfer

Legacy Member
Ja, moet wel zeggen theeft ons daar es nen auto in da gootje gereden.. vervolgens wat natte aarde en achterwiel sleerde door, we zijn dus mogen afstappen en terug vertrekken op het steilste stuk.. :D had niet gedacht dat zou lukken :p

Den Deze

Legacy Member
Ik ga waarschijnlijk volgende week mijn eerste racefiets kopen :)
Mijn mtb-schoenen zijn aan vervanging toe, dus ook nieuwe mtb-schoenen kopen.
Op mijn racefiets ga ik gewoon spd's zetten, ga nog niet direct een extra paar baanschoenen bijkopen.
Ik ga zien dat ik nog ergens een 'oud' setje XT-pedalen op de kop kan tikken, die nieuwe reeks trekt op gene zak.
Vrij snel speling op :(

*FiReStOnE^-*

Legacy Member
Volgend op de discussie hier van een paar pg's geleden, wat koop je best met een budget van 1800€ (max. 2000) - vader van een van mijn beste maten is fietsemaker en wil die gerust in mekaar zetten, dus een Canyon zou geen probleem zijn.
Had gedacht aan een goed alu frame met een ultegra - is dit mogelijk? Of koop je dan best een carbon frame met een 105 ofzo? Graag tips!

Den Deze

Legacy Member
Voor dat budget zou ik voor een deftige alu gaan met 105 en deftige wielen.
Ultegra is iets lichter dan 105, maar uw wielen gaan al zeer veel goedmaken.

F e r o x

Legacy Member
Voor 2000€ mag je toch al zeker Ultegra hebben (zeker indien je zelf kan sleutelen of iemand kent). Gewoon top Alu frame met degelijke wielen.

Airjinx

Legacy Member
*FiReStOnE^-* zei:
vader van een van mijn beste maten is fietsemaker en wil die gerust in mekaar zetten

Waarom koop je er daar dan geen met een mooie korting?
Aan een scherpe prijs met garantie naast de deur kopen, daar kan geen canyon tegen op.

herc

Legacy Member
Airjinx zei:
Waarom koop je er daar dan geen met een mooie korting?
Aan een scherpe prijs met garantie naast de deur kopen, daar kan geen canyon tegen op.

Ben je daar zeker van? Wat heb je dan en voor welke prijs?

Dan moet het toch al wel een stevige korting zijn op een topframe. Kijk naar een canyon of een rose. Prijs/kwaliteit bijna niet te kloppen. En alles op hun fietsen is meer dan degelijk materiaal, in tegenstelling tot de fietsen bij vele fietsenmakers waar ze hier en daar wat goedkope spullen opdraaien om de prijs te drukken.

Airjinx

Legacy Member
herc zei:
Ben je daar zeker van? Wat heb je dan en voor welke prijs?

Dan moet het toch al wel een stevige korting zijn op een topframe. Kijk naar een canyon of een rose. Prijs/kwaliteit bijna niet te kloppen. En alles op hun fietsen is meer dan degelijk materiaal, in tegenstelling tot de fietsen bij vele fietsenmakers waar ze hier en daar wat goedkope spullen opdraaien om de prijs te drukken.

De Canyon AL 9.0 SL kost 1899 (+ 40 euro verzending) met een Sram Force groep en Kysrium Elite-wielen. Bij Stevens stel je de Aspin samen met dezelfde groep en wielen voor 2040. Dus met 10% korting, wat ze overal standaard geven, zit je aan 1836.

langun

Legacy Member
F e r o x zei:
Voor 2000€ mag je toch al zeker Ultegra hebben (zeker indien je zelf kan sleutelen of iemand kent). Gewoon top Alu frame met degelijke wielen.

Of gewoon 105 nemen met hetzelfde frame en degelijke wielen en u de rest van het geld uitsparen? :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan