Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2

[TrickY.]

Kijk ook eens naar Cube, zelfde prijsklasse als Canyon en redelijk wat fietsenwinkels die dat verkopen!

Mja bij deze ligt er "maar" een tiagra op en is nochtans duurder..

Tis toch zo he? Sora < tiagra < 105 < ultegra.

[DBK]

Mja bij deze ligt er "maar" een tiagra op en is nochtans duurder..

Tis toch zo he? Sora < tiagra < 105 < ultegra.

Inderdaad duurder maar ik zou eens zien naar 1 modelletje duurder en dan eens gaan horen bij een fietsenwinkel, als ze er nog wat afdoen en/of pedalen er bij doen komt het op quasi hetzelfde uit.

Jep, dat van die groepen klopt. Als topmodel is er nog de Dura-Ace.

[bludgeoned]

Ik wou als eerste racefiets ook een Canyon kopen, maar uiteindelijk bij een lokale fietsenmaker langsgeweest.
Hier heb ik zeker geen spijt van. Ok, je zal iets meer betalen, maar je krijgt ook een goede service erbij.
Iets stuk? Even binnenspringen en is meestal direct verholpen. Toch een andere stuurpen nodig? Hij zal dit kosteloos vervangen. Met je Canyon kan je iedere keer langs de kassa passeren.

Mijn tip: laat je eerst deftig opmeten en vraag eveneens ook raad betreffende de geometrie.
Let ook op, bij Canyon worden de vorkbuizen zeer kort afgezaagd waardoor je vrij diep zal zitten.
Elke wijziging die je bij Canyon doet (andere stuurpen, breder stuur, andere cassette,... = iedere keer langs de kassa passeren. 20€ per wijziging)

Dat neemt uiteraard niet weg dat het hele goede fietsen zijn, maar bij de fiets die ik wou bestellen kwam al snel 170€ extra bij.

Heb ook een internetfiets en die €170 is toch ook zwaar overdreven of je moet echt alles willen veranderen.
Heb mijn fiets kant en klaar gekocht en daar was alles naar wens. Achteraf wel nog laten uitmeten of goed te zitten, maar dat was dan ook heel wat anders dan een FM die je 'uitmeet'. Want die doen idd vaak niet meer dan je bbl te meten.
Wil je prijs-kwaliteit de perfecte deal: internetfiets.
Fabeltje dat fm niet aan je fiets willen sleutelen is ook niet waar, maar wordt maar al te graag verkondigd.
Succes met de zoektocht alvast Tricky

[Den Deze]

Ik was van plan om een Ultimate AL 9.0 te kopen, prijs = 1799€
Na mijn opmeting heb ik alle gegevens doorgegeven aan Canyon.
Toen ik mijn eindfactuur kreeg kwam dit net op 1930€, maw 130€ extra erbij (170€ was typo, was op mijn smartphone).
Bijna alle fietsenmakers in mijn buurt heb ik afgebeld en ze werkten allemaal aan Canyon fietsen, dus je zal zeker wel mensen vinden die eraan willen sleutelen.
Wat je wél kan voorhebben is dat fietsenmakers voorrang geven aan mensen die bij hen een fiets gekocht hebben.
Ook durven sommige fietsenmakers wat extra rekenen.

Mijn tip: als je al ervaring hebt met racefietsen dan kan je gerust op internet rondkijken.
Ik had er geen ervaring mee (ik rijd al een 4-tal jaar met de mountainbike), dus heb ik toch gekozen voor een fiets bij mijn lokale fietsenmaker.
Mijn nonkel heeft al zijn fietsen daar ook gekocht en die persoon steekt zijn hart en ziel in die winkel.
Hij heeft zelf jarenlang op een hoog niveau gefietst en kon me dus zeer goed bijgestaan in mijn keuze.

Zoals eerder gezegd was ik de winkel binnengegaan voor een BMC GF02 maar ben ik buiten gekomen met een Giant TCR0 (alu frame, volledig ultegra).

Foto (moest de pedalen er nog even opzetten, die was ik vergeten mee te nemen ) => https://www.dropbox.com/s/iw1vhudsmt9fnrh/2013-03-08%2011.16.22.jpg

[herc]

Let ook op, bij Canyon worden de vorkbuizen zeer kort afgezaagd waardoor je vrij diep zal zitten.

De meeste canyons hebben sowieso al een redelijk lang balhoofdbuis, itt vele andere merken, en dan heb je nog zeker een speling van gemakkelijk 2cm. Dat zou echt geen probleem mogen zijn. Anders heb je een te klein kader gekocht.

Op hun stuurpennen na, gebruiken ze toch courante maten en verhoudingen, dus ook daar zie ik geen probleem. Enkel de lengte van de stuurpennen die ze op de kleinere maten zetten, dat is echt belachelijk.

En 20&#8364; per wijziging, dan wou jij al zeker 8 wijzigingen aanbrengen aan de fiets?

En bij een deel van de fietsenmakers heb je inderdaad een geweldige service en zijn het echte vakmannen, maar daar moet je wel wat naar zoeken. Want de kloefkappers onder de fietsenmakers zijn rijk gezaaid hoor.

[TrickY.]

Het wordt dus de Roadlite AL 6.0 ! Met een triple erop + verzending betaal ik &#8364; 1.100,00. Mijn vriend heeft nog pedalen over die ik mag gebruiken. 'k Verlang al ^^

Bedankt voor de tips en reacties iedereen!

[Den Deze]

En 20&#8364; per wijziging, dan wou jij al zeker 8 wijzigingen aanbrengen aan de fiets?

En bij een deel van de fietsenmakers heb je inderdaad een geweldige service en zijn het echte vakmannen, maar daar moet je wel wat naar zoeken. Want de kloefkappers onder de fietsenmakers zijn rijk gezaaid hoor.

Akkoord, ik ben verschillende fietsenmakers afgelopen en er was maar 1 die me echt heeft geholpen.
Als je zegt dat je een fiets zoek tussen 1000-1500&#8364; dan horen er veel enkel die 1500&#8364;.
Mijn fietsenmaker heeft me 5 fietsen laten zien, gaande van 1100&#8364; tot 1500&#8364;.

Betreffende de Canyon:
* andere cassette: 20&#8364;
* breder stuur: 20&#8364; (stond een 40cm op en ik moet een 44cm hebben)
* langere stuurpen: 20&#8364;
* top cap voor de vork: 12,95&#8364;

Reken daar dan nog de verzending, bike guard bij en je komt al snel aan een hoger bedrag.
Als ik al een racefiets had, dan had ik wss wel voor een Canyon gekozen, maar als eerste fiets heb ik het maar op safe gespeeld.

@TrickY: hele goede fiets, je zal er veel plezier aan beleven. Hier zit nog iemand op het forum die net dezelfde heeft gekocht.
De triple is natuurlijk ook een persoonlijke keuze

[Boterkoek]

Tis toch zo he? Sora < tiagra < 105 < ultegra.

En dan hebt ge nog Dura Ace (Elektronisch), SRAM...Maar de groep maakt op zich niet veel uit hoor. Ik heb al verschillende mensen met een 105-of lager mannen met een topgroep zien afrijden. De benen doen het.

[herc]

SRAM is een merk, geen groep van shimano.

En het zijn inderdaad de benen die het doen, maar als je veel kilometers doet kan je best wel investeren in een degelijke groep (hoeft daarom zeker niet de duurste te zijn).

[Mr. Freakazoid]

Ik zit met een vraagje:

Ik heb mij een paar weken terug een nieuwe fiets gekocht, een Granville Terra LTD3 (sport utility bike). Hoofddoel van de fiets is woon-werkverkeer doen, en gezien ik in de haven werk heb ik er Schwalbe Marathon Plus buitenbanden op laten leggen (minder kans op lekken).
Nu, heel tevreden van de fiets totnogtoe, maar ik ben aan het overwegen om een set buitenbanden aan te schaffen met een wat grover profiel. Het doel hiervan is om recreatief ook wat door veldwegeltjes ed. te gaan rijden (incl. modder/slijk/..). De kader van de fiets kan dit wel aan, zolang het geen echt mountainbiken is.

Mijn vraag dus: wat raden jullie van banden aan? Ik heb zelf al wat zitten rondzoeken en dacht aan Schwalbe Rapid Rob of een Continental Tourride. De keuze is echter redelijk beperkt in 28 x 1,35...

Alvast bedankt!

[MichaelS]

Mijn vraag dus: wat raden jullie van banden aan? Ik heb zelf al wat zitten rondzoeken en dacht aan Schwalbe Rapid Rob of een Continental Tourride. De keuze is echter redelijk beperkt in 28 x 1,35...

Alvast bedankt!

Schwalbe SmartSam,

of een cyclocrossband van Continental...

[Den Deze]

Of eventueel schwalbe sammy slick of een continental speed king

[Mr. Freakazoid]

Merci voor de tips
Ik denk dat ik de Smart Sam's eens ga proberen. Mij miszien trouwens, de huidige banden zijn blijkbaar 28 x 1.50

De Smart Sam is beschikbaar in 28 x 1.40 en 28 x 1.60. Mij lijkt 1.40 dan de betere keuze, gezien de 1.6 dan nog dichter bij het spatbord komt en meer kans op opstroppen met modder geeft, niet?

[Boterkoek]

SRAM is een merk, geen groep van shimano.

Ik doelde dan ook op SRAM Red hé.

[Den Deze]

Ik zou eerder voor de 1.6 gaan ipv de 1.4.
De 1.6 zal beter de schokken opvangen en je zal minder kans hebben om lek te rijden door het grotere raakvlak.

[Mr. Freakazoid]

Hmm ook waar. Ik vrees alleen dat ik achteraan wel heel kort op mijn spatbord ga komen, ik heb nu +- 1.5 cm over.
Van 1.5 naar 1.6 gaan zal ongeveer een kwart cm schelen zeker?

[DBK]

Is het raar om vooraan een andere band op te hebben liggen als achteraan?

[Oij]

Is het raar om vooraan een andere band op te hebben liggen als achteraan?

Neen, zeker niet. Genoeg mtb's die uit de fabriek komen met verschillende banden. (RocketRon-RacingRalph; of andere combinaties)
Op koersfietsen doen ze dat minder denk ik, nog niet echt op gelet eigenlijk. Nu, voorlopig liggen er op mijn koersfiets alvast 2 verschillende banden, niets mis mee lijkt mij.

[Den Deze]

Op mountainbikes zal je dit al sneller terugvinden dan op een racefiets.
Voor de mountainbike kan je achteraan een band leggen met een lichter profiel en vooraan eentje met een zwaar profiel
In mijn geval: vooraan een continental mountain king en achteraan een continental x-king

[bountty]

LBL 160km gereden vandaag, massa's lastig! 250 van de RVV gereden, kan mij niet voorstellen dat ik ook de 270 van LBL zou kunnen uitrijden. Chapeau weeral aan de profs!