Archief - De wielrenners/mountainbike thread (Training, materiaal,...) - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

brandon_

Legacy Member
sele zei:
Gij plakt uw bandjes dus
emoji6.png

't Is bij mij toch ook al geleden van augustus 2015 (anderhalf jaar) dat ik nog eens plat ben gereden.
Sindsdien toch zeker 10.000 km gefietst (wel 2x buitenbanden vervangen sindsdien).

Ken1984

Legacy Member
Op tijd je buitenbanden vervangen, genoeg druk en uit je doppen kijken, helpt tegen lekrijden :).

Fransz

Legacy Member
Ik heb vaste rollen gekocht om thuis te trainen (achterste wiel hangt vast) maar ik heb een paar problemen:
- er liggen allemaal schilfers van mijn fietsband na een training van 2u
- hoe komt dit? de rol staat er nochtans amper tegen
- ze liggen ook enkel aan de rechterkant, aan de linkerkant van mijn fiets ligt niets
- enorm véél pijn aan mijn polsen, het achterste wiel staat nochtans maar een paar centimeter van de grond
- moet ik mijn voorste wiel dan ook even hoog zetten als mijn achterste?
- ik rij amper 24km/u gemiddeld, kan het dat ik extra wrijving voel door die rollen achteraan en dat ik daardoor meer moet stampen en dat ik daardoor trager rij dan gewoon buiten op de baan?
- er zit een schakelaar bij voor extra weerstand, maar die staat nochtans op 1 (van de 10)

Fransz

Legacy Member
Ik heb vaste rollen gekocht om thuis te trainen (achterste wiel hangt vast) maar ik heb een paar problemen:
- er liggen allemaal schilfers van mijn fietsband na een training van 2u
- hoe komt dit? de rol staat er nochtans amper tegen
- ze liggen ook enkel aan de rechterkant, aan de linkerkant van mijn fiets ligt niets
- ik rij amper 24km/u gemiddeld, kan het dat ik extra wrijving voel door die rollen achteraan en dat ik daardoor meer moet stampen en dat ik daardoor trager rij dan gewoon buiten op de baan?
- er zit een schakelaar bij voor extra weerstand, maar die staat nochtans op 1 (van de 10)

Ik heb deze https://wwwstatic1.tacx.com/Media/D...rainers/Genius Smart/t2080-genius-smart-2.jpg echter zonder die kabel naar dat stopcontact.

vince23

Legacy Member
Wat heb ik allemaal nodig om op zwift te kunnen rijden en wat is dan de goedkoopste optie? Ik heb al een fiets .

jack|herrer

Legacy Member
vince23 zei:
Wat heb ik allemaal nodig om op zwift te kunnen rijden en wat is dan de goedkoopste optie? Ik heb al een fiets .

What is it – Zwift

Je hebt 3 opties (basic, flexible, premium), de vraag is, wat wil je precies? Als ik jouw was zou ik voor premium gaan, anders heb je er niet veel aan in mijn ogen.
Ik heb pas een Tacx Vortex gekocht die alles kan wat nodig is en inclusief alles (ant+ usb, tacxband) was ik 390 euro kwijt denk ik

lorro85

Legacy Member
langun zei:
Fashion For Cycling - BNB CONTI KOERS 42MM

Daar moet je er geen 25 kopen om aan €3.20 per stuk te komen.

Wat doe je daar trouwens mee? Met 25 stuks kan ik 20 jaar verder :p

Goh, ik heb bij Mantel vorig jaar ergens ook zo'n set van 25 stuks gekocht. Ik moet nu wel zeggen dat ik vorig jaar redelijk weinig ben lek gereden, maar ik vind persoonlijk dat ge niet genoeg reserve binnenbanden kunt hebben :-p Dan hebt ge ineens een goede voorraad aan een goeie prijs. Ik plak m'n bandjes ook zelden of nooit: liever een maagdelijk bandje erop ^^

Ben bijvoorbeeld eens op een dag in de Vlaamse Ardennen 3x lek gereden, dus dan weet je het wel. Op de meest onschuldige wegen dan nog, waarschijnlijk lag er ergens glasscherven, want reed tegelijk zowel vooraan als achteraan lek. (Had ik even geluk dat ik toen 3 reservebanden mee had, ipv de gebruikelijke 2). Het is niet dat zo'n binnenband z'n versheidsdatum kan overschrijden hé ;-)

lorro85

Legacy Member
ChiChiWaWa zei:
FTP Builder Week 6 Dag 4. Afzien ...

Ah, dat is goed nieuws :D
Ik ben vorige week begonnen met die 10-12 week FTP Builder, meteen aan week3 begonnen maar ik vind het voorlopig nog iets te eenvoudig :)
Vandaag op 1h25 maar 6 mins mijn FTP moeten trappen (week 3 dag 4) ... Avg HR 120 of zo.

Basisconditie is op zich wel ok (fiets al verschillende jaren eigenlijk hele jaar door: in winter veel MTB en voor de rest koersfiets), maar m'n vermogen is aan wat verbetering toe :)

lorro85

Legacy Member
Ja, dat weet ik maar nu is 't dus gebaseerd op de FTP die ik met die FTP test had behaald dus dat leek me correcter.
Ik blijf 't voorlopig nog even zoals nu doen en zie wel hoe het verder evolueert :-)

lorro85

Legacy Member
Fransz zei:
Ik heb vaste rollen gekocht om thuis te trainen (achterste wiel hangt vast) maar ik heb een paar problemen:
- er liggen allemaal schilfers van mijn fietsband na een training van 2u
- hoe komt dit? de rol staat er nochtans amper tegen
- ze liggen ook enkel aan de rechterkant, aan de linkerkant van mijn fiets ligt niets
- ik rij amper 24km/u gemiddeld, kan het dat ik extra wrijving voel door die rollen achteraan en dat ik daardoor meer moet stampen en dat ik daardoor trager rij dan gewoon buiten op de baan?
- er zit een schakelaar bij voor extra weerstand, maar die staat nochtans op 1 (van de 10)

Ik heb deze https://wwwstatic1.tacx.com/Media/D...rainers/Genius Smart/t2080-genius-smart-2.jpg echter zonder die kabel naar dat stopcontact.

Heb je je trainer ook deftig gecalibreerd? Mogelijk drukt je band gewoon te hard tegen de rem?
tacx.com - Utility app-Smart trainers

In die app heb je een optie "Calibration". Moet je gewoon even de stappen volgen en dan geeft hij wel aan of je rem te los/te hard tegen de band aandrukt.

ChiChiWaWa

Legacy Member
lorro85 zei:
Ja, dat weet ik maar nu is 't dus gebaseerd op de FTP die ik met die FTP test had behaald dus dat leek me correcter.
Ik blijf 't voorlopig nog even zoals nu doen en zie wel hoe het verder evolueert :-)

Heb zelf geen FTP test gedaan. Ingesteld op basis van waardes uit eerdere trainingen, gemerkt dat het wat te makkelijk was en dan verhoogd.
Week 3 dag 4, da's 5 keer ne minuut op FTP ne 4x 8 minuten à 80%
Moest ik daar af komen met een gemiddelde hs van 120 dan zou ik 'm toch zwaarder zetten hoor.

Gisteren wegens iets minder tijd de korte SST gedaan, 50 minuten, waarvan 40 minuten afwisselend aan 5min FTP en 5 min 90%
Dan zit ik toch met een hartslag tussen de 150 en 160 hoor (ook al staat mijn FTP maar op 210W)

lorro85

Legacy Member
Mijn FTP is wel wat lager hoor ;)
Staat momenteel op 185, maar misschien moet ik hem dan idd maar wat verhogen dan.

Workout van gisteren was volgens Strava (avg/max), dus ja zat natuurlijk nog redelijk fris :-)
Heart Rate 123bpm 141bpm
Power 134W 236W

ChiChiWaWa

Legacy Member
Als uwe max hrm 143 was, dan denk ik dat uwen FTP hoger mag staan dan de mijne ;)
Ik trap geen 236W, ook niet in piek, zonder dat den tikker daarboven schiet :P

Ken1984

Legacy Member
Als je nog fris zit, doe dan je FTP test opnieuw.
Op het einde van de 20 min moet je echt moe zijn (niet extreem natuurlijk). Anders zit je op een FTP te werken die er ver af zit. Stel dat je 20% te laag zit, dan denk je dat je VO2max of AC intervallen doet en eigenlijk zijn 't maar lactaat intervallen. Niets belangrijker dan je FTP goed hebben, anders is trainen op vermogen waardeloos.

Avalius

Legacy Member
Bah, vandaag gaan trainen en na 91km plat vooraan en achteraan + scheur in band. De vrouw was aan het werken gelukkig bestaat er nog taxi mama. Had al eens plat gereden int begin van de rit ook. One of those days ;-)

lorro85

Legacy Member
ChiChiWaWa zei:
Als uwe max hrm 143 was, dan denk ik dat uwen FTP hoger mag staan dan de mijne ;)
Ik trap geen 236W, ook niet in piek, zonder dat den tikker daarboven schiet :P

Die 236W zal wel een momentopname geweest zijn se, paar seconden maar om m'n tempo wat te verhogen. Want als ik dat paar minuten lang wil trappen zal m'n HR ook wel iets hoger zijn :D

Heb de wijze raad van hier vandaag maar ineens opgevolgd en een nieuwe FTP test gedaan. Ditmaal voelde ik het wel in m'n benen na die 20mins. Toch een paar minuten even moeten bekomen :p
Op scherm stond "avg 213W" toen ik de finish overschreed, en na afloop gaf Zwift mij echter een "208W" terug. Vanwaar het verschil weet ik niet goed.

Zal vorige keer toch iets gescheeld hebben met die FTP test, al herinner ik me nu wel dat m'n vermogen toen af en toe even is weggevallen. En ik had ook nog geen ventilator op mij gericht.
Cijfers uit Strava:
Heart Rate 139bpm 182bpm
Power 152W 272W

Avalius

Legacy Member
Van een 20 mins gemiddelde nemen ze 95% als FTP waarde, vandaar het verschil. (Zo denken ze de weten wat je een uur max kan duwen, meestal is dit wel 10w lager nog tenzij heel goeie conditie)
Gebruik het als richtlijn, je kan perfect uren tegen je ftp knallen. 15 mins er goed over en de motor is kaput ;-)

Ken1984

Legacy Member
In principe kan je 1u exact op je FTP knallen.
10% eronder kan je inderdaad uren (sub lactaat, sweet spot).

Goed dat je die test opnieuw hebt gedaan, nu kan je tenminste echt trainen zoals het moet.

Ken1984

Legacy Member
“FTP is the highest power that a rider can maintain in a quasi–steady state for approximately one hour without fatiguing. When power exceeds FTP, fatigue will occur much sooner, whereas power just below FTP can be maintained considerably longer.”
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan