Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 3

[lorro85]

Der is wel een tool hoor (https://zwifthacks.com/zwift-preferences/), waarmee ge zelf kunt kiezen wanneer ge welke map rijdt. Ik rijd toch t liefst van al Watopia, omdat ge daar zowat alles hebt wat ge wilt.
Ik ben persoonlijk wel voorstander van 1 bijzonder grote map waarin veel variatie zit dan nen hoop verschillende.

[R1TM1X]

Ik denk dat zwift met hun plotse prijsstijging zonder dat mensen er iets zichtbaar voor terugkrijgen zichzelf in de voet heeft geschoten.

Deze prijsstijging zal er voor zorgen dat mensen zullen rondkijken naar alternatieven die goedkoper zijn.
Zoals bv bkool simulator het programma die het meest op zwift lijkt is nu per maand €5 goedkoper.

[Castil]

Der is wel een tool hoor (https://zwifthacks.com/zwift-preferences/), waarmee ge zelf kunt kiezen wanneer ge welke map rijdt. Ik rijd toch t liefst van al Watopia, omdat ge daar zowat alles hebt wat ge wilt.
Ik ben persoonlijk wel voorstander van 1 bijzonder grote map waarin veel variatie zit dan nen hoop verschillende.

Je kan ook gewoon je datum van pc verzetten vooraleer je zwift opstart en zo je locatie van keuze nemen.
Vraag me trouwens af waarom we standaard niet kunnen kiezen waar we rijden, servers te kort?

Verstuurd vanaf mijn E5823 met Tapatalk

[Mixhell]

BMC Roadmachine 02 Three of Trek Domane SL5 disc, wat zouden jullie kiezen?
Beiden zowat hetzelfde budget.

[Airjinx]

Ik rijd zelf met een Domane en die Isospeed werkt echt goed, de Domane zal wel comfortabeler zijn.
Voor de rest zou ik vooral naar de geometrie kijken. De BMC is wel een stukje sportiever, in maat 54 4mm langer maar vooral een balhoofdbuis dat 2.2cm lager is. Dat is dus wel een groot verschil in balhoofdbuis.

[lorro85]

Ik rijd zelf met een BMC RM02, dus ik zou uiteraard voor die gaan. Zeer tevreden van.
Al was het maar omdat ik de modellen van BMC veel mooier vind dan die van Trek, maar dat is natuurlijk puur persoonlijk.

Moest dit uw maat zijn, zou ge bij Mantel op dit moment wel een koopje kunnen doen.
https://www.mantel.com/be/bmc-roadmachine-rm02-ultegra: €2599

[Mixhell]

Ik rijd zelf met een BMC RM02, dus ik zou uiteraard voor die gaan. Zeer tevreden van.
Al was het maar omdat ik de modellen van BMC veel mooier vind dan die van Trek, maar dat is natuurlijk puur persoonlijk.

Moest dit uw maat zijn, zou ge bij Mantel op dit moment wel een koopje kunnen doen.
https://www.mantel.com/be/bmc-roadmachine-rm02-ultegra: €2599

Had ik ook gezien, maar met mijn 1m83 gaat dat niet lukken. Ik hoop wel ergens te kunnen testrijden.

Qua uiterlijk ben ik ook meer te vinden voor de BMC, al weet ik niet of dat wit van de Three-versie lang deftig gaat blijven.

[Castil]

Ik heb een gloednieuwe Garmin Edge 1030 te koop voor 480 euro. ongeopende verpakking en factuur van Futurumshop erbij.

Reden van verkoop?

Verstuurd vanaf mijn E5823 met Tapatalk

[Castil]

Zaterdag accident gehad op een belachelijke manier, voorwiel in een gleuf tussen fietspad en voetpad blijven steken, overkop en recht op men gezicht beland..... Bovenlip gescheurd met 4 hechtingen tot gevolg en men 2 voortanden kapot, deze mag ik vrijdag laten maken.


Verstuurd vanaf mijn E5823 met Tapatalk

[Briandeef]

Ik heb een gloednieuwe Garmin Edge 1030 te koop voor 480 euro. ongeopende verpakking en factuur van Futurumshop erbij.

waarom stuur je hem niet terug?
Goede klantendienst normaal bij futurum, ik denk niet dat ze daar moeilijk zullen over doen

[R1TM1X]

BMC Roadmachine 02 Three of Trek Domane SL5 disc, wat zouden jullie kiezen?
Beiden zowat hetzelfde budget.

Als je de reviews mag geloven zijn ze beiden toppers maar de trek zou nog dat tikkeltje meer comfort geven.

[Mixhell]

Als je de reviews mag geloven zijn ze beiden toppers maar de trek zou nog dat tikkeltje meer comfort geven.

Ik heb alleen schrik dat ze iets te veel comfort hebben, vooral de Trek met toch een hoog balhoofdbuis. Denk dat de RM iets meer 'race' is.

[poeperman2]

en de Emonda SL(R) - iets minder comfort dan de Domane - maar nog steeds erg comfy én superlicht

Vriend van mij heeft een 2017 Emonda SL7 (full Ultegra di2) met 300km op de klok kunnen kopen voor € 1600 Wat een machine

[lorro85]

Ik heb alleen schrik dat ze iets te veel comfort hebben, vooral de Trek met toch een hoog balhoofdbuis. Denk dat de RM iets meer 'race' is.

En zijt ge van plan races te rijden?
Anders vind ik comfort nooit slecht hoor

[Mixhell]

En zijt ge van plan races te rijden?
Anders vind ik comfort nooit slecht hoor

Nee

Maar is ook niet de bedoeling om zo recht te zitten als op mijn gewone fiets

[gilly]

comfort , hoe meet ge da eigenlijk?

[Airjinx]

comfort , hoe meet ge da eigenlijk?

Hoe comfortabel een zitpositie is valt niet te meten want dat is ieder zijn persoonlijke goesting. Ik rijd op mijn Domane met 1 ringetje van 5mm onder de pen, hoeveel mensen rijden er wel niet rond met een "sportieve" koersfiets en dan 3cm spacers ... dat zal wel ruim de helft zijn. Al die mensen passen dus gewoon op een comfort-racer.

Qua comfort zijn de banden het belangrijkste aspect, zeker op schijfremfietsen kan je daar zo breed in gaan als je wil. Als je met 28mm rijdt scheelt dat ook alweer een hoop tov 25mm of 23mm vroeger. Die Isospeed geeft nog wel wat extra, je zal dat wel ergens online vinden maar ik dacht dat de zadelpen tot een 3cm kon flexen.

[LeBram_James]

Hoe comfortabel een zitpositie is valt niet te meten want dat is ieder zijn persoonlijke goesting. Ik rijd op mijn Domane met 1 ringetje van 5mm onder de pen, hoeveel mensen rijden er wel niet rond met een "sportieve" koersfiets en dan 3cm spacers ... dat zal wel ruim de helft zijn. Al die mensen passen dus gewoon op een comfort-racer.

Qua comfort zijn de banden het belangrijkste aspect, zeker op schijfremfietsen kan je daar zo breed in gaan als je wil. Als je met 28mm rijdt scheelt dat ook alweer een hoop tov 25mm of 23mm vroeger. Die Isospeed geeft nog wel wat extra, je zal dat wel ergens online vinden maar ik dacht dat de zadelpen tot een 3cm kon flexen.

Ik heb zelf een BMC GranFondo GF02 (geen spacers, zelfs de conische spacer vervangen voor een lager exemplaar) en een BMC TeamMachine SLR01 (1 spacer van 1cm), de eerste zou over het algemeen omschreven worden als comfortabeler, terwijl ik net veel beter zit op de tweede. Zoals je zegt is zitpositie persoonlijk en is endurance geometrie niet noodzakelijk comfortabeler

[gilly]

Hoe comfortabel een zitpositie is valt niet te meten want dat is ieder zijn persoonlijke goesting. Ik rijd op mijn Domane met 1 ringetje van 5mm onder de pen, hoeveel mensen rijden er wel niet rond met een "sportieve" koersfiets en dan 3cm spacers ... dat zal wel ruim de helft zijn. Al die mensen passen dus gewoon op een comfort-racer.

Qua comfort zijn de banden het belangrijkste aspect, zeker op schijfremfietsen kan je daar zo breed in gaan als je wil. Als je met 28mm rijdt scheelt dat ook alweer een hoop tov 25mm of 23mm vroeger. Die Isospeed geeft nog wel wat extra, je zal dat wel ergens online vinden maar ik dacht dat de zadelpen tot een 3cm kon flexen.

ja ik zit redelijk 'diep' maar kan perfect 9u rijden zonder problemen. Voor mij is dat comfortabel hoor.
25mm en 23mm voel ik eigenlijk geen verschil maar dat is omdat er wss altijd een periode tussen was. Rijd nu enkel 25mm nog, mss eens naar 28 gaan?

[Airjinx]

ja ik zit redelijk 'diep' maar kan perfect 9u rijden zonder problemen. Voor mij is dat comfortabel hoor.
25mm en 23mm voel ik eigenlijk geen verschil maar dat is omdat er wss altijd een periode tussen was. Rijd nu enkel 25mm nog, mss eens naar 28 gaan?

Als je vlak na elkaar met de 2 rijdt zal je het verschil wel voelen. Om met 28mm te rijden is het wel best om al een bredere velg te hebben, leg je een 28mm op een smalle velg dan valt de band niet mooi, het precies of hij uit de velg puilt. Een te brede band op een te smalle velg kan ook een onstabiel gevoel geven in bochten. Op mijn huidige fiets ga ik het dan ook bij 25mm houden.