Archief - De wielrenners/mountainbike thread (training, materiaal, etc.) - Deel 4

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Anoniem19

Legacy Member
Mr.Fingers zei:
Ondertussen heeft Crembo een omzendbrief naar de politie gestuurd, en daarin staat wel degelijk zijn "perimeter-idee" in, van 15km. Dat werd niet aanvaard door de Nationale Veiligheidsraad, maar dat kan Crembo dus blijkbaar niet verkroppen.

ging die idioot niet uit de nationale politiek stappen en burgemeester spelen? Dat hij zijn perimeter maar in Aalter zet en van de rest van belgie afblijft!

Polle32

Legacy Member
Mr.Fingers zei:
Ondertussen heeft Crembo een omzendbrief naar de politie gestuurd, en daarin staat wel degelijk zijn "perimeter-idee" in, van 15km. Dat werd niet aanvaard door de Nationale Veiligheidsraad, maar dat kan Crembo dus blijkbaar niet verkroppen.

Goed lezen, dat staat niet in de omzendbrief. De omzendbrief schept een kader voor de Task Force GPI die moet instaan voor de aansturing van de geïntegreerde politie. De vrees bestaat dat De Crem via die Task Force zijn wil zal gaan opleggen, maar dat is thans nog niet het geval.

StruikGewas

Legacy Member
Perimeter idee slaagt echt op niks.
Ik ben er wel volledig mee akkoord dat je alleen gaat fietsen of met een gezinslid die liefst onder hetzelfde dak woont.
Ik ben ook van mening dat je nu geen super intensieve toertjes doet. Gewoon korte ritjes zonder een aanslag te plegen op uw lichaam. Eens 5min wat dieper gaan maar het daar ook bij laten.

BartG

Legacy Member
Heeft de Crem ook al niet de identiteitskaart met vingerafdrukken doorgedrukt ook al waren zowat alle studies vernietigend? Met zo 'n figuren kan de CD&V het bij de volgende verkiezing wel helemaal vergeten.

Polle32

Legacy Member
BartG zei:
Heeft de Crem ook al niet de identiteitskaart met vingerafdrukken doorgedrukt ook al waren zowat alle studies vernietigend? Met zo 'n figuren kan de CD&V het bij de volgende verkiezing wel helemaal vergeten.

Jambon was daar mee gestart, maar na de val van de regering heeft zijn opvolger Crembo dat idd doorgezet.

RipTor

Legacy Member
BartG zei:
Heeft de Crem ook al niet de identiteitskaart met vingerafdrukken doorgedrukt ook al waren zowat alle studies vernietigend? Met zo 'n figuren kan de CD&V het bij de volgende verkiezing wel helemaal vergeten.

Idd nog zo een compleet doorgeslagen idee.
Dat zie ik compleet niet zitten hoor mijn vinger laten scannen voor ID.

poeperman2

Legacy Member
RipTor zei:
Eeuh... Enkel een slx shifter he. Cassette en derailleur zijn xt.
SLX is trouwens ook nog hoger gewaardeerd dan NX...

En eigenlijk moet je gewoon naar prijsverschil kijken. Die groep is gewoon €500 duurder.


En nogmaals. Je kon gewoon kiezen tussen 2x en 1x. Die bouwden ze gratis om naar 1x.



Als ik kijk naar mijne vond ik dat je heel veel kreeg voor dat geld. Als ik dan kijk naar die van Mantel... Dan is dat inderdaad een normale prijs.

NX en SLX zijn elkaars evenknieën hoor

SX = Deore (waarbij sx wél al 12 speed is)
Nx = SLX
Gx = XT
Xx/x01 = XTR

En een shifter is 10 keer zo belangrijk als een derailleur trouwens. De shifter bepaalt de cable pull, de derailleur moet gewoon ondergaan.

En 1x11 is geen 1x12 he. 1x11 is gewoon 2x11 met een aantal componenten minder, logisch dat ze die “gratis” willen ombouwen

RipTor

Legacy Member
poeperman2 zei:
NX en SLX zijn elkaars evenknieën hoor

SX = Deore (waarbij sx wél al 12 speed is)
Nx = SLX
Gx = XT
Xx/x01 = XTR

En een shifter is 10 keer zo belangrijk als een derailleur trouwens. De shifter bepaalt de cable pull, de derailleur moet gewoon ondergaan.

En 1x11 is geen 1x12 he. 1x11 is gewoon 2x11 met een aantal componenten minder, logisch dat ze die “gratis” willen ombouwen
Maakt uiteindelijk allemaal niet zo veel uit wat beter/slechter is.
Feit is dat als je de componenten gewoon vergelijkt dat de procaliber 8 die ik heb €500 duurder is dan die van Mantel... Voor dezelfde prijs.



Vandaar dat ik vond dat mijne toch wel goedkoop was.
En de andere dat zijne 'gewoon' was van prijs.

Toen ik mijne kocht was 1x12 nog zeer zeldzaam trouwens.

Sampras

Legacy Member
https://www.ffwdshop.com/FFWD-WHEELS/road-full-carbon-clincher/TYRO

Iemand toevallig ervaring met deze? Zijn relatief budgetvriendelijke carbon wielen. Ik rij momenteel met Spline Disc DT Swiss 1800 (standaard op Canyon Endurace), maar zou graag de wielen eens een upgrade geven voor de zomer. In hoeverre is dit echt een stap vooruit? Ik ben geen racer, maar doe wel meer dan km's genoeg (wekelijks rond de 300).

Ik kan deze aankopen aan -30%, dus 700 EUR. Lijkt me wel een koopje voor dergelijke wielen. Meningen?

rijsttaart

Legacy Member
Sampras zei:
https://www.ffwdshop.com/FFWD-WHEELS/road-full-carbon-clincher/TYRO

Iemand toevallig ervaring met deze? Zijn relatief budgetvriendelijke carbon wielen. Ik rij momenteel met Spline Disc DT Swiss 1800 (standaard op Canyon Endurace), maar zou graag de wielen eens een upgrade geven voor de zomer. In hoeverre is dit echt een stap vooruit? Ik ben geen racer, maar doe wel meer dan km's genoeg (wekelijks rond de 300).

Ik kan deze aankopen aan -30%, dus 700 EUR. Lijkt me wel een koopje voor dergelijke wielen. Meningen?

Geen ervaring met de wielen zelf maar de aankoop waar ik naar mijn gevoel prestatiegewijs het meeste vooruitgang heb geboekt (na trainerroad) was een degelijke set carbon wielen.
Stealth heeft trouwens ook altijd interessante koopjes in de outlet-sectie staan: https://www.stealthwheels.be/webshop/outletp/wielsets/ Indien de stickers niet echt jouw smaak zijn, kan je altijd vragen om andere aan te brengen.

Sampras

Legacy Member
rijsttaart zei:
Geen ervaring met de wielen zelf maar de aankoop waar ik naar mijn gevoel prestatiegewijs het meeste vooruitgang heb geboekt (na trainerroad) was een degelijke set carbon wielen.
Stealth heeft trouwens ook altijd interessante koopjes in de outlet-sectie staan: https://www.stealthwheels.be/webshop/outletp/wielsets/ Indien de stickers niet echt jouw smaak zijn, kan je altijd vragen om andere aan te brengen.
Had ik ook al gezien, maar de disc versies die ze hebben zijn me iets te hoog.

poeperman2

Legacy Member
Prime (huismerk van wiggle) heeft ook erg leuke aanbiedingen. Volgens mij niet beter dan de leverchinees, maar wel met garantie.

Japser

Legacy Member
poeperman2 zei:
En een shifter is 10 keer zo belangrijk als een derailleur trouwens. De shifter bepaalt de cable pull, de derailleur moet gewoon ondergaan.
Dit is zo belangrijk.

Cassete, derailleur mag allemaal van mindere kwaliteit zijn. Ik heb nu dit zelf gevoeld door te upgraden van shifter (GX -> X0)

RipTor

Legacy Member
Op mijn andere fiets staan xt shifters. Daar merk ik nu niet echt verschil op ? Een slx en een xt shifter kosten bij mantel ook exact even veel. Op andere plaatsen €4 verschil...

Japser

Legacy Member
SRAM claim the X01 shifter employs a higher-precision shifting mechanism than the NX or GX. Haal ik van op een website.

Airjinx

Legacy Member
Een kameraad kocht vorige maand een AXS groep en ik heb zijn XX1 shifter en derailleur overgenomen. Voel ik verschil tussen GX en XX1? Ik moet bekennen van niet.
NX schakelt toch wel wat minder maar zeker niet slecht, maar de shifter voelt zo wat plastiek aan. Het verschil tussen duur en goedkoop zit em toch ook vaak in de levensduur. Rijd je een tijdje door met een kabel die stroef loopt door water en vuil en die NX zal nooit meer schakelen zoals hij nieuw schakelde. Iemand dat ik ken dat wedstrijden rijd moest vroeger geregeld zijn GX derailleur vervangen na valpartijen, nu met X01 rijd hij nog altijd met zijn eerste derailleur. Als je geen wedstrijden rijdt zal dus wel een non-issue zijn. Verschil zit er altijd wel ergens. Of het dan snelheid van schakelen, robuustheid, levensduur of simpelweg gewicht is.

SomeDude

Legacy Member
RipTor zei:
Eeuh... Enkel een slx shifter he. Cassette en derailleur zijn xt.
SLX is trouwens ook nog hoger gewaardeerd dan NX...

En eigenlijk moet je gewoon naar prijsverschil kijken. Die groep is gewoon €500 duurder.


En nogmaals. Je kon gewoon kiezen tussen 2x en 1x. Die bouwden ze gratis om naar 1x.
Nieuw had ik hem ook wel niet gekocht maar goed voor 1e MTB volstaat dat wel. Binnen jaar of 2 zal ik wel een dure fully via lease aankopen :p

Als ik kijk naar mijne vond ik dat je heel veel kreeg voor dat geld. Als ik dan kijk naar die van Mantel... Dan is dat inderdaad een normale prijs.

Ik heb 1*12 gx he die casette is wel duurder. Jij hebt oude group die idd wss in aankoop voor de merken goedkoop uitkwam

Maar nieuw had ik deze wss niet gekocht.
Zal binnen 2 jaar ofzo wel een fully leasen :p

Bubble

Legacy Member
RipTor zei:
Op mijn andere fiets staan xt shifters. Daar merk ik nu niet echt verschil op ? Een slx en een xt shifter kosten bij mantel ook exact even veel. Op andere plaatsen €4 verschil...

Ik vond het een groot verschil, wel generatie 10s.

CHTboy

Legacy Member
Na gisteren van een ritje van 33 km , niet gefietst wel gewandeld met zoontje lief in het bos.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan