Archief - FIA Formula 1/2/3 2020 - Winterstop
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
FlatSix
Legacy Member
Ik lees tegenwoordig ook niet veel nieuws meer maar ik snap niet goed hoe het 'illegaal' is. Zolang RP niet letterlijk de design plannen van Mercedes heeft gekregen mogen ze toch kopieren wat ze willen?
Toen Red Bull met de blown diffuser kwam heeft elk team dat toch ook gekopieerd? De voorvleugels van Mercedes worden toch ook constant zeer nauwkeurig bekeken om te kopieren. Of geloven we echt dat iedereen nu naar die Mercedes aan het kijken is en denkt "Jah, duidelijk de beste, dus wij doen iets totaal anders"...?
Toen Red Bull met de blown diffuser kwam heeft elk team dat toch ook gekopieerd? De voorvleugels van Mercedes worden toch ook constant zeer nauwkeurig bekeken om te kopieren. Of geloven we echt dat iedereen nu naar die Mercedes aan het kijken is en denkt "Jah, duidelijk de beste, dus wij doen iets totaal anders"...?
RiCOManiaC
Legacy Member
Precies dat ja. Wolff heeft er alle belang bij dat de roze Mercedes goed presteert en punten kan afpakken van de concurrenten, zeker Ferrari nu die wel echt zwak staan. Minder punten, lagere plaats in de stand, minder miljoenen.Shaddix zei:
Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk
eniac
Legacy Member
RiCOManiaC zei:
Mercedes staat al zoveel jaar aan de top terwijl Ferrari al zolang meer geld vangt. Mercedes heeft RP echt niet nodig he.
Het idee alleen al dat ze titels zouden riskeren zodat ze RP een duwtje zouden kunnen geven...
Die brake ducts zijn vorig jaar gegeven toen het nog mocht, het probleem is is (als ik het goed heb) dat RP die nu gebruikt terwijl brake ducts vanaf dit jaar wel zelf ontworpen moeten worden.
Mercedes heeft dan niets verkeerd gedaan, maar RP wel.
DogFacedGod
Legacy Member
FlatSix zei:
Het niveau van de kopie is niet louter op basis van foto's maar ook op ontvangen data en RP kreeg een 2019 Mercedes RD.
- Het grappige is dat moest dit in 2019 gebeurd zijn, dan was er geen probleem. In 2019 waren "brake ducts" een non-listed part dus mocht je info kopen/krijgen van andere teams en dus het design volledig kopiëren of zelfs het onderdeel kopen van een ander team
- In 2020 werden de brake ducts een "listed part" dus die moeten door het team volledig zelf ontworpen worden.
Wat wel vreemd is met deze logica, als iets in 2019 een non-listed part is maar in 2020 wel een listed part wordt, dan moet een team plots opdagen met een eigen design? Men verbiedt hen eigenlijk om het onderdeel en ontvangen data van 2019 te gebruiken?
En de FIA geeft dat ook toe. In hun verslag staat er zelf dat er niet expliciet vermeld is in de FIA-regels wat er moet gebeuren als je in 2019 CAD-modellen ontvangen hebt voor een 2019 non-listed parts die in 2020 listed parts worden. Maar gezien de definitie van listed part betekent "designed by the constructor" beslissen ze dus dat je dat onderdeel niet mag gebruiken omdat .
Je mag kopiëren op basis van zelf getrokken foto's voor een listed part (Je krijgt immers geen vrijwillige hulp van het ander team.) maar je mag dus niets van informatie ontvangen van het ander team. Hier heeft RP info ontvangen van Mercedes. RP heeft 2019 brake ducts gekocht van Mercedes.Het is mij wel niet echt duidelijk of ze die brake ducts al gebruikt hebben in 2019. Maar in 2019 zou dat ook geen probleem zijn, in 2020 is het verboden.
Dat is het grote verschil met de blown diffuser. Red Bull heeft niets gedeeld met andere teams.
BuYcKi
Legacy Member
DogFacedGod zei:
Volgens de commentators op Sky: Racing Point heeft blijkbaar de achterste remmen maar sinds dit jaar in gebruik, hadden ze ze vorig jaar al gebruikt was er helemaal geen probleem geweest (zoals de voorste remmen).
Ik wist wel niet dat ze effectief die CAD modellen kregen? Dacht dat het eerder was dat ze gans dat stuk (fysiek) kregen. Want anders is gans die regel nogal vreemd.. gezien ze nu ook zeggen ‘what you now know, cannot be unknown’ (iets in die aard), dus dan is dat ook van toepassing ofc (CAD modellen kan je dan ook ‘weten’ zogezegd..) misschien hadden ze er zelf nog zo ver niet over nagedacht en is daarom de straf ook minder ‘zwaar’.
schumi2003
Legacy Member
Die taxi's hadden al lichtjaren voorsprong met hun motor, hebben de FIA in hun zak zoals Ferrari dat begin de jaren 2000 had.
Triestig om te zien dat chainboy precies alle records van Schumi uit de boeken moet rijden want er zijn meerdere pogingen geweest van de FIA indertijd om de dominantie van Ferrari te breken maar nu doet de FIA er alles aan om de dominantie van Mercedes in stand te houden. Het kost ze miljoenen kijkers per jaar...
Lewis zal nooit the GOAT worden. Hij komt int weekend aanzetten, wint de race en feest dan terug. Dit was met Schumi niet zo, zo gemakkelijk heeft hij het nooit gehaald en toen kregen ze maar 10 punten voor een overwinning, nu 25 dus al zijn stats zijn geen hol waard. Lewis mag mss wel 10 keer wereldkampioen worden dan nog allemaal in een wagen die voorsprong had + illegale dingen heeft die de FIA gewoon toestaat.
Belachelijke gewoon.
Triestig om te zien dat chainboy precies alle records van Schumi uit de boeken moet rijden want er zijn meerdere pogingen geweest van de FIA indertijd om de dominantie van Ferrari te breken maar nu doet de FIA er alles aan om de dominantie van Mercedes in stand te houden. Het kost ze miljoenen kijkers per jaar...
Lewis zal nooit the GOAT worden. Hij komt int weekend aanzetten, wint de race en feest dan terug. Dit was met Schumi niet zo, zo gemakkelijk heeft hij het nooit gehaald en toen kregen ze maar 10 punten voor een overwinning, nu 25 dus al zijn stats zijn geen hol waard. Lewis mag mss wel 10 keer wereldkampioen worden dan nog allemaal in een wagen die voorsprong had + illegale dingen heeft die de FIA gewoon toestaat.
Belachelijke gewoon.
BuYcKi
Legacy Member
De nickname zegt genoeg denk ik. Het doet toch niets teniet aan wat Schumacher heeft gepresteerd? Slechter of hij bestaat niet meer dan. Ik denk dat velen ook vergeten hoe goed Hamilton in zijn beginjaren al niet was, 2007/2008, moest hij echt maar zo middelmatig zijn volgens jullie, dan had hij toen ook niet zo top gepresteerd hoor. Hebben er hem maar weinig voor- en nagedaan..
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.