Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
eniac zei:Mercedes slaat er vaak genoeg naast tactisch wanneer ze eens echt uitgedaagd worden. De voorbije jaren toch genoeg gezien.

BuYcKi zei:Blijkbaar is de F1/FIA een soort internationale bubbel en zou Perez al mogen rijden in Barcelona als hij een negatieve test kan voorleggen.
Iemand die dit ergens in detail al heeft gezien/gelezen?
Timothy555 zei:Ik vraag me af waarom ze 1 van hun twee rijders niet een heel stuk langer laten doorrijden zodat Verstappen Maximaal (see what I did there) opgehouden werd?
Ze hadden perfect P1 en P3 kunnen hebben zo.
BuYcKi zei:Mooie race!
- Ik had verwacht dat Hamilton voor een 1 stopper ging gaan zoals Leclerc, maar aan de andere kant niet nodig voor hem om onnodig risico’s te nemen natuurlijk. Want leek me van in het begin al onhaalbaar om nog P1 te worden op deze manier, maar misschien wouden ze ook enkel P2 ofc..
- Verstappen doet hier wat hij moet doen: profiteren van de Mercedes die niet tegen de hitte kan. Top!
- Waarom pitten ze Hulkenburg daar nog, ik dacht ook direct aan het feit dat Stroll moet voor Hulkenburg staan. Pff.
- Albon ook zeer knap gereden hoor, had niet gedacht dat hij ook nog die Racing Points ging pakken, was denk ik 16s?
- Jammer voor Ricciardo..
We hebben meer races nodig met minimum 2 pitstops. En als dit niet kan moeten we banden hebben waarmee je kan pushen. Nu hebben we geen van beide (buiten deze ‘test’), en trekt eigenlijk op niets..
EDIT;
Zie nu zelf dat Bottas P3 is in WK stand, die zal niet happy zijn.
EDIT2;
https://www.gpupdate.net/nl/f1-nieu...tactiek-binotto-pareert-lag-meer-aan-de-spin/
Vettel hekelt Ferrari-tactiek, Binotto pareert: Lag meer aan de spin
Tzal daar ook geestig zijn..
Is dan uiteraard wel aan Ferrari om te adapten en niet de originele strategie klakkeloos te blijven gebruiken, beetje triest.
. Van wat ik lees van geruchten/speculaties was het eigenlijk nog de bedoeling van Arrivabene om in 2019 nog met Vettel-Raikonnen te rijden en een jaartje te wachten met Leclerc. Maar Arrivabene vertrok (Onder druk of niet. wie zal het zeggen?) en de Ferrari-top (Marchionne,...) wou Leclerc . Shaddix zei:Achter die fuckedup strategie van Vettel moeten we natuurlijk ook niet te veel zoeken, het is niet de eerste keer dat Ferrari blundert met de strategie.
Ik hoop in ieder geval dat Vettel zijn probleem opgelost geraakt. Als je verder kijkt dan de resultaten was het toch vooral in Silverstone waar het echt niet vlotte...
RiCOManiaC zei:Vettel gaat een nieuw chassis krijgen voor de race op Spanje. Eens zien hoe de prestaties dan zijn.
Verstuurd vanaf mijn SM-A520F met Tapatalk
Tyfius zei:Da's toch al even zo? Ze hebben dat ergens in juli reeds aangekondigd. Teams mogen maar maximaal 80 werknemers mee naar het circuit brengen, en tijdens het race weekend is iedereen in bubbels ingedeeld, en die mogen daar niet buiten. Buiten het race weekend mogen ze in beperkte mate andere bubbels hebben, maar het moet traceerbaar zijn.