exCite
Legacy Member
lantaarnpaal zei:Ik vraag mij af of Hamilton Rosberg nog zal kunnen inhalen (zonder dat Rosberg DNF), zal heel moeilijk worden alleszins.
Doordat die laatste race dubbele punten oplevert kan er nog veel denk ik.
Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
lantaarnpaal zei:Ik vraag mij af of Hamilton Rosberg nog zal kunnen inhalen (zonder dat Rosberg DNF), zal heel moeilijk worden alleszins.
eniac zei:Fans zijn ertegen => FIA voert het in.
Lijkt tegenwoordig hun vaste handelswijze.
Alhoewel we ook naar de teams in de strategy group mogen wijzen hiervoor.
xTwL- zei:Ricciardo en Rosberg zijn er toch anders al duidelijk over geweest. Het is gewoon belachelijk.
Wil dus zeggen dat als het SC is in Monaco we voor misschien wel 10 ronden bezig zijn...
Nope... Eerst de volledige SC procedure die we altijd zien. En wanneer de baan vrij is, een startprocedure (zonder parade lap wel).VishnuSixDix zei:Totaal niet? Als de Safety Car het veld heeft opgevangen, gaan ze stoppen aan de start/finish en gewoon herstarten als de baan terug vrij is. Ik dacht dat ze zo vermijdden om ronden te verliezen.
VishnuSixDix zei:oh lord... -'_-


amdr zei:World Motor Sport Council 2014 - Munich | Federation Internationale de l'Automobile
Nog een hoop regelkes veranderd. Nooit gedacht dat ik het ging zeggen maar ze zijn F1 precies een grotere gimmick aan het maken dan Nascar >_>
xTwL- zei:Uw Euro valt. Uw idee zou nog een 'normale' tussenoplossing zijn. Ik vraag me wel af hoe dat in zijn werk gaat met de banden en motoren? Gaan we dan veel meer stalls (wat is het Nederlandse woord?) zien dan nu?
fulcoboy zei:Zouden ze F1 en WEC gewoon niet integreren?? Gezien men blijkbaar van F1 een endurance sport aan het maken is...
Sommige regels om kosten te besparen zijn echt wel belachelijk...