Archief - FIA Formula One 2014 - Season 2014 - Thread 1
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
vishnusixclix
Legacy Member
Mja Vettel. Hamilton heeft het ook moeten doormaken. Time to evolve. 
Ik herinner me levendig Hamilton die zichzelf unlapte bij Vettel, toen was-ie ook al zwaar pissed. Hij maakt zich niet zo populair en het boeit hem ook allemaal niet.
[video=youtube_share;xrK3Kzhz26U]http://youtu.be/xrK3Kzhz26U[/video]
Ik herinner me levendig Hamilton die zichzelf unlapte bij Vettel, toen was-ie ook al zwaar pissed. Hij maakt zich niet zo populair en het boeit hem ook allemaal niet.
[video=youtube_share;xrK3Kzhz26U]http://youtu.be/xrK3Kzhz26U[/video]
eniac
Legacy Member
Moeilijke race als je vooral fan bent van Vettel en Raikkonen, amai.
Ik verwacht dat Vettel zijn draai wel terug zal vinden. Hij heeft het niet zoals hij het zou willen, en ik vermoed dat hij niet zal rusten tot "het" terugkomt. Lijkt me inderdaad vooral aan een groot verschil in karakteristiek te kunnen liggen. Van een superieur gedragende RB9 die uitstekend aan zijn rijstijl is aangepast (of zelfs specifiek in die richting is ontwikkeld) naar een RB10 die zich compleet anders gedraagt. Correcte setups vinden is misschien daardoor ook een stuk moeilijker.
Maar geen twijfel over Ricciardo, die doet het simpelweg fantastisch. En dat gun ik hem ook. Super sympa kerel die met beide voeten op de grond staat en veel sneller is dan velen hem vorig jaar krediet voor gaven. Degenen die zeiden dat Ricciardo werd gekozen ipv Raikkonen om het Vettel niet te moeilijk te maken hebben ondertussen ook hun woorden mogen inslikken.
Raikkonen... tja, pijnlijk om te zien.
McLaren zet de lijn voort die ik vorige keer al had aangehaald en lijken gewoon NOG slechter dan 2013. Australië was een uitschieter, maar nu iedereen zijn wagen beter begint te doorgronden vallen ze hard door de mand. Gezien ze met een duidelijk motorvoordeel zitten op alle behalve 3 teams zijn ze echt de draad kwijt qua wagenontwikkeling. In Australië scoorden ze 33 van hun 43 punten, sindsdien zijn ze slechts het zesde beste team.
Kvyat weer punten, mooi. Ferrari met Alonso ook beter, maar ik vermoed dat RBR toch nog steeds intrinsiek de snellere wagen is. Hulkenberg-Perez is ook weer in de normale plooi gevallen - echt wel zuur voor Hulk dat net in de eerste race waar de FI goed genoeg voor podium is, hij ietwat minder was.
En dan Mercedes, tja... Meest dominante start van een seizoen ooit. Dat was het al na vorige race (elke pole, elke win, elke fastest lap, elke ronde aan de leiding) en die is met een race extra alleen nog maar versterkt (nog steeds alle statistieken gepakt). Wat een pakket is me dat zeg. En de combinatie met Hamilton is ook niet anders dan perfect.
Rosberg? Vergeet het maar. Tenzij Hamilton nog een paar keer uitvalt en Rosberg niet, pakt Hamilton de titel.
Ik verwacht dat Vettel zijn draai wel terug zal vinden. Hij heeft het niet zoals hij het zou willen, en ik vermoed dat hij niet zal rusten tot "het" terugkomt. Lijkt me inderdaad vooral aan een groot verschil in karakteristiek te kunnen liggen. Van een superieur gedragende RB9 die uitstekend aan zijn rijstijl is aangepast (of zelfs specifiek in die richting is ontwikkeld) naar een RB10 die zich compleet anders gedraagt. Correcte setups vinden is misschien daardoor ook een stuk moeilijker.
Maar geen twijfel over Ricciardo, die doet het simpelweg fantastisch. En dat gun ik hem ook. Super sympa kerel die met beide voeten op de grond staat en veel sneller is dan velen hem vorig jaar krediet voor gaven. Degenen die zeiden dat Ricciardo werd gekozen ipv Raikkonen om het Vettel niet te moeilijk te maken hebben ondertussen ook hun woorden mogen inslikken.
Raikkonen... tja, pijnlijk om te zien.
McLaren zet de lijn voort die ik vorige keer al had aangehaald en lijken gewoon NOG slechter dan 2013. Australië was een uitschieter, maar nu iedereen zijn wagen beter begint te doorgronden vallen ze hard door de mand. Gezien ze met een duidelijk motorvoordeel zitten op alle behalve 3 teams zijn ze echt de draad kwijt qua wagenontwikkeling. In Australië scoorden ze 33 van hun 43 punten, sindsdien zijn ze slechts het zesde beste team.
Kvyat weer punten, mooi. Ferrari met Alonso ook beter, maar ik vermoed dat RBR toch nog steeds intrinsiek de snellere wagen is. Hulkenberg-Perez is ook weer in de normale plooi gevallen - echt wel zuur voor Hulk dat net in de eerste race waar de FI goed genoeg voor podium is, hij ietwat minder was.
En dan Mercedes, tja... Meest dominante start van een seizoen ooit. Dat was het al na vorige race (elke pole, elke win, elke fastest lap, elke ronde aan de leiding) en die is met een race extra alleen nog maar versterkt (nog steeds alle statistieken gepakt). Wat een pakket is me dat zeg. En de combinatie met Hamilton is ook niet anders dan perfect.
Rosberg? Vergeet het maar. Tenzij Hamilton nog een paar keer uitvalt en Rosberg niet, pakt Hamilton de titel.
eniac
Legacy Member
Ik weet het niet. Ik geloof er eerlijk gezegd niet zo in. Elke rijder is wel eens sneller dan zijn teamgenoot, zoals Rosberg in Bahrein, maar dat hij Hamilton daar ondanks groot voordeel niet voorbij raakte was veelzeggend.
Hamilton is gewoon een maat beter. Staat op het bovenste niveau en Rosberg staat daar een trapje onder.
Hamilton is gewoon een maat beter. Staat op het bovenste niveau en Rosberg staat daar een trapje onder.
frisenfruitig
Legacy Member
Is de wagen van Mercedes dit jaar echt zoveel beter als de rest? Ik kijk af en toe wel eens naar de F1, maar ken er absoluut niet genoeg van om er een goede mening over te vormen. Vettel die was de voorbije jaren ongenaakbaar, en nu is hij blijkbaar ineens kansloos tegen Mercedes?
Met andere woorden maakt het geen reet uit hoe goed je bent, als je auto tekortschiet mag je het vergeten. Mis ik nu iets of is dat zo oneerlijk als het maar zijn kan? Dat moet toch verschrikkelijk frustrerend zijn als je weet dat je zou kunnen winnen mits je een degelijke wagen zou hebben?
Met andere woorden maakt het geen reet uit hoe goed je bent, als je auto tekortschiet mag je het vergeten. Mis ik nu iets of is dat zo oneerlijk als het maar zijn kan? Dat moet toch verschrikkelijk frustrerend zijn als je weet dat je zou kunnen winnen mits je een degelijke wagen zou hebben?
eniac
Legacy Member
frisenfruitig zei:
Mercedes heeft vooral een groot voordeel qua PU (power unit = verbrandingsmotor + ERS + systemen daarrond).
Welk chassis nu effectief het beste is zullen we pas echt zeker weten wanneer de PU's op vergelijkbaar niveau komen te staan, maar dat zal nog een tijd duren, goed mogelijk dat dat dit jaar zelfs niet meer zal zijn.
Dat is nu eenmaal F1. Altijd zo geweest.
eniac
Legacy Member
xTwL- zei:
Tis wel te zot ja. Vorig weekend starten Loeb en Lopez (in de eerste race) vanop de laatste race, zitten na 1 rondje al ergens P8-P9 en rijden nog voor halverwege race naar de kop. En dat zijn dan maar races van 17 rondjes ofzo.
Enfin. GP2 of FR3.5 bieden mooi spektakel van veelbelovende rijders in gelijke machines. Ook een alternatief om in de gaten te houden.
vishnusixclix
Legacy Member
frisenfruitig zei:
Zo is het maar net. Hamilton en Alonso zijn supertalenten, maar met een mindere wagen hoegenaamd niet opgewassen tegen Vettetl in zijn RB6/RB7/RB8/RB9. Vettel as toen gewoon niet van het podium weg te krijgen en ben je met je mindere wagen aangewezen op briljante rijkunsten en/of wat je geluk wil je ook consequent meedoen in de titelstrijd.
Cerulean
Legacy Member
^ Maar daardoor schat ik Alonso bv wel hoger in dan pakweg Vettel of Raikkonen. Alonso slaagt er elk jaar in om meer uit die Ferrari te halen dan er eigenlijk in zit, en dat is wat Vettel en Raikkonen tot nu toe nog niet gelukt is. Kan nog komen natuurlijk maar dan zal het aan de ontwikkeling van de wagen liggen en niet zozeer aan hun talent.
falc.be
Legacy Member
RB is dus echt wel totaal vergeten hoe zij vorig jaar identiek tekeer gingen tegen Mercdes
Red Bull houdt tirade tegen 'boefjes' van Mercedes - GPUpdate.net
Red Bull houdt tirade tegen 'boefjes' van Mercedes - GPUpdate.net
FlatSix
Legacy Member
falc.be zei:
Het Engelse artikel biedt allicht wat meer perspectief.
Red Bull hit back at Mercedes as fallout from 'Fuelgate' controversy continues | Red Bull Racing News | Formula 1 Teams | Sky Sports
En als ik dan beide 'schandalen' op een schaal van 1 tot 10 moet zetten lijkt Testgate me een 11 en fuelgate me een magere 6.
xDama
Legacy Member
Cerulean zei:
Tot nu toe, inderdaad. We zijn nog maar 4 races ver, waarbij Raikkonen en Vettel al wat meer problemen hebben gehad, dan Alonso. Op 4 races weegt dat door, zeker bij Raikkonen.
Cerulean zei:
Lol.
Ontwikkeling is dezer dagen belangrijker dan de piloot, kijk maar naar Alonso. Zonder een deftige ontwikkeling van een wagen, wordt je geen kampioen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.