Archief - FIA Formula One 2014 - Season 2014 - Thread 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ElZ

Legacy Member
@xdama
ksnap nie hoe da je kan zeggen dat massa een fout maakt , kbedoel hij heeft geen kans om te reageren

alles wees erop dat perez zijn lijn ging aanhouden tot ie naar links stuurde
massa zat al veel te dicht dan om nog te kunnen reageren

voor mij is de conclusie dan vrij simpel ,perez treft schuld

R!|)|)L3R

Legacy Member
Voor mij is de conslusie ook vrij simpel, ik vind dat Massa hier even zeer schuld treft. Hij dacht de held uit te hangen, Perez dat weet je dat die zijn plaats moeilijk afgeeft, kijk naar Monaco verleden jaar. Mja, dan weet je genoeg en snap je waarom ze gecrashed zijn :)

Scifo

Legacy Member
Ofwel verdedigd ge uw lijn aan de binnenkant nog voor het aanremmen, ofwel blijft ge op de ideale lijn en tracht ge later te remmen. Maar dat perez ne no-brain kamikaze piloot is wist ik al langer -.-

lookoutordie

Legacy Member
R!|)|)L3R zei:
Voor mij is de conslusie ook vrij simpel, ik vind dat Massa hier even zeer schuld treft. Hij dacht de held uit te hangen, Perez dat weet je dat die zijn plaats moeilijk afgeeft, kijk naar Monaco verleden jaar. Mja, dan weet je genoeg en snap je waarom ze gecrashed zijn :)

Mooie redenering, Massa is schuldig omdat hij de held wil uithangen door Perez in te halen...
Monaco 2013 zegt idd genoeg, Perez kan andermans races goed naar de vaantjes helpen.

Scifo zei:
Ofwel verdedigd ge uw lijn aan de binnenkant nog voor het aanremmen, ofwel blijft ge op de ideale lijn en tracht ge later te remmen. Maar dat perez ne no-brain kamikaze piloot is wist ik al langer -.-

Deze mening deel ik ook.

marcel

Legacy Member
al wie zegt dat Massa daar "de held uithangt" met zijn inhaalmanoeuvre, vergeet blijkbaar dat dat zo'n goeie inhaal-zone is, dat de FIA er een drs-zone van gemaakt heeft.

en Monaco aanhalen als argument dat iemand een geweldige verdediger is, is ook niet slim. de combinatie Arrows-Bernoldi heeft daar ook de combinatie Mclaren-Coulthard vast gezet. en dat lag niet aan het talent of vermogen van één van beide combinaties, dat ligt aan het circuit.

Monaco en Hungaroring zijn circuits waar je in een Virgin moeite moet doen om een Mercedes door te laten.

vishnusixclix

Legacy Member
Nog eens wat on-board beelden gezien van die Red Bull Ring... wat een Mickey Mouse track is me dat?
Vreselijk kort, erg smal en zo goed als geen inhaalmogelijkheden. Moest daar een spannende race uit voortkomen, ik zou enorm verbaasd zijn!

Creeping Death

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Nog eens wat on-board beelden gezien van die Red Bull Ring... wat een Mickey Mouse track is me dat?
Vreselijk kort, erg smal en zo goed als geen inhaalmogelijkheden. Moest daar een spannende race uit voortkomen, ik zou enorm verbaasd zijn!

Er is de hairpin na die lange straight en in de bocht er na kan ook wat geprobeerd worden.
Voor de rest kan ik me ni meteen iets voor de geest halen.

R!|)|)L3R

Legacy Member
Met de held uithangen bedoel ik, je zag zo dat die z'n rempunt voorbij zou gaan, hij had zowiezo die bocht nooit gehaald, wie dat niet ziet is blind.

FlatSix

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Nog eens wat on-board beelden gezien van die Red Bull Ring... wat een Mickey Mouse track is me dat?
Vreselijk kort, erg smal en zo goed als geen inhaalmogelijkheden. Moest daar een spannende race uit voortkomen, ik zou enorm verbaasd zijn!

Leuk idee, ga ik ook eens doen. Kan me dat circuit eigenlijk niet echt herinneren en ook absoluut geen memorabele race.

Dire_Wolf

Legacy Member
Was dat daar niet waar Barichello Schumacher voorbij liet zo'n 50m voor de finish?

sink

Legacy Member
De hairpin is nochtans een uitstekende inhaalplaats, ook de remzone voor T3 is een verraderlijke en daar kan ook wat geprobeerd worden..

Verder is het inderdaad maar een kort circuit, lap record van 1.07 en ne klets als ik mij niet vergis in het tijdperk van de V10's

ik zie er wel wat in in de race :)

marcel

Legacy Member
R!|)|)L3R zei:
Met de held uithangen bedoel ik, je zag zo dat die z'n rempunt voorbij zou gaan, hij had zowiezo die bocht nooit gehaald, wie dat niet ziet is blind.

nee, sorry, wie op dat punt remt, remt belachelijk veel te vroeg. enige reden dat Perez dat doet, is dat zijn remmen niet meer goed waren. maar hij moet daar nooit naar links komen ook.


https://www.youtube.com/watch?v=JbhmT1SMAlk

beelden van een oude GP op de A1-Ring.
T2 en T3 zijn duidelijke inhaalpunten (ik weet niet waar de drs-zones zijn?), T1 is ook een mogelijkheid, imo.

also: door de korte lap, gaat het verkeer een veel grotere rol spelen (ook omdat het een snél circuit is), waardoor pussies die altijd wenen over het verkeer hier zwaar in de problemen gaan komen

amdr

Legacy Member
R!|)|)L3R zei:
Met de held uithangen bedoel ik, je zag zo dat die z'n rempunt voorbij zou gaan, hij had zowiezo die bocht nooit gehaald, wie dat niet ziet is blind.

Raar hoe Vettel makkelijk een 5m verder remde en dan nog tijd had om rustig een schuivende Williams'en te ontwijken ;)

falc.be

Legacy Member
Barrichello heeft schumacher daar 2 keer moeten voorbij laten. In 2001 voor de 2de plaats, op KA2 hadden ze toen geen goed woord over voor ferrari.

Red bull ring is een rotslecht circuit, oersaaie races vroeger en was meestal na een uur en 15 min al voorbij indien er geen SC was. Enkel door de centen van red bull terug gekomen.

Niet toevallig het eerste circuit dat Tilke gebouwd heeft. daar is het dus al misgelopen

FlatSix

Legacy Member
Eigenlijk zou er elk jaar een paar circuits moeten bijkomen of veranderen. Zo kan volgend jaar bijvoorbeeld Oostenrijk er terug af en dan nog eens Valencia. Zodat niet elk seizoen krak hetzelfde is op die paar nieuwe races na.

JohnnyricoMC

Legacy Member
Probleem is dat al die "slechte" circuits op de kalender blijven dankzij geldschieters. D'r zijn zoveel klassiekers waar ik de F1 graag terug op zou zien, maar ze komen er niet op door een gebrek aan fondsen of te verouderd (lees: niet Tilke-breed en geen noob-friendly runoff zones).

falc.be

Legacy Member
xTwL- zei:
Eigenlijk zou er elk jaar een paar circuits moeten bijkomen of veranderen. Zo kan volgend jaar bijvoorbeeld Oostenrijk er terug af en dan nog eens Valencia. Zodat niet elk seizoen krak hetzelfde is op die paar nieuwe races na.

Van valencia circuit schiet er niets meer over
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan