xDama zei:
Ik ben precies 1 van de weinigen die deze situatie niet zo vreemd vindt. Het lijkt mij redelijk logisch dat zowel Ferrari als Mercedes op dit moment al vlotjes rondjes kunnen rijden, aangezien de wagen en de motor in 1 'geheel' zijn ontwikkeld.
Ookal is RBR het 'works-team' van Renault, beiden zijn apart ontwikkeld, dus het lijkt mij logisch dat er nu nog serieus wat kinderziektes zijn.
Inderdaad, vroeger zou dit de normaalste zaak van de wereld zijn. De limieten testen. Maar sinds het testverbod, zijn de testen een hele mediaheisa geworden. Normaal is het probleem dat ze nu al 1 testweekend verloren hebben.
Maar bij nieuwe installatie wil je eigenlijk als ingenieur van in het begin problemen. Want een nieuwe installatie heeft altijd problemen. Hoe duidelijker en snellere ze zichtbaar zijn, hoe liever.
Renault kan tegen het begin van het seizoen, de te kloppen motor zijn.
Dit was hetzelfde met de Mclaren (2 of 3 jaar geleden?) tijdens het testen liep het verschrikkelijk slecht, eerste race presteerde men goed.
Bij Caterham loopt het ook nog altijd niet.. Frijns die af en toe de baan op komt maar direct weer binnen komt ook.
:
