Archief - FIA Formula One 2014 - Season 2014 - Thread 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ferrariboy

Legacy Member
eniac zei:
Ik denk dat er nog geen bevestiging is rond La Une/La Deux? Ik ga er alvast van uit dat die gewoon weer uitzenden.
ja, normaal gingen ze bevestigen als ze nog verder gingen uitzenden. Dus zoals het nu is, gaan ze niet meer uitzenden

KO

Legacy Member
Als ze nu die onnozele neuzen nog schrappen dan hebben ze nog een beetje downforce in de bochten.

FlatSix

Legacy Member
Wat was eigenlijk de reden dat de voorvleugel smaller moest zijn? Of was dat gewoon om eens iets zot te doen.

FlatSix

Legacy Member
De E22 wordt vandaag getest in Jerez. Alle teams met Renault motoren hebben een delegatie gestuurd op uitnodigiging van Renault. Lotus was hier blijkbaar niet zo scheutig op dus heeft Renault beloofd de hele shake-down te betalen.

Vind ik allemaal nogal drastisch, het is misschien toch erger met die Renault motor. Er zijn echter al wel aanpassingen tegenover de motoren die eerder in Jerez getest werden door STR, RBR en Caterham.

fulcoboy

Legacy Member
Bf2_LixCYAE-kFl.jpg:large

marcel

Legacy Member
subtiel

maar:

1) Red Bull wàs er tenminste
2) Red Bull heeft geld om hun problemen op te lossen

eniac

Legacy Member
xTwL- zei:
De E22 wordt vandaag getest in Jerez. Alle teams met Renault motoren hebben een delegatie gestuurd op uitnodigiging van Renault. Lotus was hier blijkbaar niet zo scheutig op dus heeft Renault beloofd de hele shake-down te betalen.

Vind ik allemaal nogal drastisch, het is misschien toch erger met die Renault motor. Er zijn echter al wel aanpassingen tegenover de motoren die eerder in Jerez getest werden door STR, RBR en Caterham.

Dat ze vandaag testen is net een goed teken imo. Betekent dat Renault hard gewerkt heeft aan de problemen en met oplossingen is gekomen, die ze vandaag gaan testen. Indien vandaag succesvol is betekent dat dat de andere Renault-teams normaal gezien goed kunnen testen in Bahrain. Indien niet succesvol hebben ze nog even de tijd om nog een paar wijzigingen te doen.

Sowieso betekent vandaag testen tijd winnen voor Bahrain.

marcel zei:
1) Red Bull wàs er tenminste
2) Red Bull heeft geld om hun problemen op te lossen

Dit. Ze waren er, en ze hebben serieus nuttige feedback die ze zonder testen nooit hadden kunnen krijgen - namelijk dat hun oplossing niet optimaal is en dat ze daaraan moeten werken.

Voor hetzelfde geld heeft Lotus exact dezelfde problemen in Bahrain.

KilloFoxTrot

Legacy Member
Vandaag mijn reiskoffer eens goed bekeken, ik vermoed dat die FIA approved is.

2014-02-07%2010.58.01.jpg

falc.be

Legacy Member
Twitter zou bol staan van geruchten dat schumacher overleden is. Ziekenhuis ontkent maar ondertussen stikt het er wel terug van de reporters

fulcoboy

Legacy Member
eniac zei:
Dat ze vandaag testen is net een goed teken imo. Betekent dat Renault hard gewerkt heeft aan de problemen en met oplossingen is gekomen, die ze vandaag gaan testen. Indien vandaag succesvol is betekent dat dat de andere Renault-teams normaal gezien goed kunnen testen in Bahrain. Indien niet succesvol hebben ze nog even de tijd om nog een paar wijzigingen te doen.

Sowieso betekent vandaag testen tijd winnen voor Bahrain.



Dit. Ze waren er, en ze hebben serieus nuttige feedback die ze zonder testen nooit hadden kunnen krijgen - namelijk dat hun oplossing niet optimaal is en dat ze daaraan moeten werken.

Voor hetzelfde geld heeft Lotus exact dezelfde problemen in Bahrain.

Volgens mij is vandaag wel geen test sessie maar een film dag voor Lotus, een test sessie houden zou tegen de FIA regels zijn die vaste test sessies heeft vast gelegd.

Lotus will get its 2014 Formula One car on track for the first time on Friday as it completes a filming day at Jerez.

The team opted to miss the first test at Jerez last week to extend its time working on the E22 at its factory, but on Friday will give it a shakedown ahead of its first public run in Bahrain later this month. The test will also provide crucial mileage for engine supplier Renault, which struggled with a variety of problems during the opening test.

Renault kan misschien wat kilometers doen maar bijlange niet hetgene dat ze zullen nodig hebben om resultaten te bekomen

falc.be

Legacy Member
Als die lotus al 20 ronden kan afleggen zou het al een succes zijn

vdhjeroen

Legacy Member
"This is at the heart of Renault's problems, with sources saying the company is at least two months behind schedule on its power-unit.

Renault were unable to run their turbo at even 50% boost in Jerez, and nor were they able to get the energy-storage system to run at anywhere near full capacity. They are also suffering severe vibrations in the drive-train, which show up in the car but not on the test bed."

Bron: BBC Sport - Formula 1: Mercedes play down favourites tag despite Red Bull woe

squan

Legacy Member
beetje flauw, beetje grappig. :)

[video=youtube;-P-9oYUwA_E]https://www.youtube.com/watch?v=-P-9oYUwA_E[/video]

Goldrusher

Legacy Member
[video=youtube;yXATzDBDjgo]http://www.youtube.com/watch?v=yXATzDBDjgo[/video]

LOOOOOOOOL

Kijken! :lol:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan