Archief - FIA Formula One 2015 - Magyar Nagydij Hungarian Grand Prix - July 26th

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Teknohol1c

Legacy Member
:niceone: :bow:

Ze mogen tijdens het filmen wel stoppen met aan hun geluid te prutsen. Dat gaat telkens van stil naar luid naar stil.

Bonsoir, bonsoir... :rofl:

eniac

Legacy Member
:(

Force India may miss Melbourne opener - report | News | Motorsport.com

Ralf Bach, a correspondent for Sport Bild and TZ Munchen who now writes on his own blog f1-insider.com, said he has learned that Force India's Jerez absence is "because it has no monocoque" for the new VJM08 car.

He said Force India has not been delivered the 2015 monocoque by carbon supplier EOM "because bills have not been paid".

...

"Making the season opener in Melbourne is now virtually impossible,"

RiCOManiaC

Legacy Member
Dat de F1 naar de kloten is, is een feit... Als teams zoals Force India niet meer verder kunnen is de F1 ook geen bal meer waard. Want die kleine teams zorgen tenminste voor animo.

xDama

Legacy Member
RiCOManiaC zei:
Dat de F1 naar de kloten is, is een feit... Als teams zoals Force India niet meer verder kunnen is de F1 ook geen bal meer waard. Want die kleine teams zorgen tenminste voor animo.

Als de geruchten kloppen, maak ik me nog het meest zorgen rond het feit dat FI bijna de meeste sponsors van allemaal heeft op de huidige grid en nog niet rondkomt.

F1 needs to change. Asap.

BuYcKi

Legacy Member
xDama zei:
Als de geruchten kloppen, maak ik me nog het meest zorgen rond het feit dat FI bijna de meeste sponsors van allemaal heeft op de huidige grid en nog niet rondkomt.

F1 needs to change. Asap.

Veel sponsors =/= goede sponsors natuurlijk. Ze halen ook altijd 'weinig' punten.

marcel

Legacy Member
RiCOManiaC zei:
Dat de F1 naar de kloten is, is een feit... Als teams zoals Force India niet meer verder kunnen is de F1 ook geen bal meer waard. Want die kleine teams zorgen tenminste voor animo.

Teams als Force India (ex-jordan, ex-spyker, ex-midland-f1) zullen altijd komen en gaan. Soms hebben ze geluk met hun pakket, en kunnen ze enkele jaren overleven door hun tijdelijke succes, maar als ze dat niet naar een vaste top-positie kunnen doorzetten, zullen ze altijd gedoemd zijn. Dat is altijd het geval geweest in deze sport, en het zal altijd zo zijn. Het is enkele jaren kunstmatig vermeden geweest (om de nieuwste teams overlevingskans te geven), maar imo zou het meer de sport kapot maken als de FIA nu weer een kunstgreep zouden toepassen om hun alsnog te redden.

RiCOManiaC

Legacy Member
marcel zei:
Teams als Force India (ex-jordan, ex-spyker, ex-midland-f1) zullen altijd komen en gaan. Soms hebben ze geluk met hun pakket, en kunnen ze enkele jaren overleven door hun tijdelijke succes, maar als ze dat niet naar een vaste top-positie kunnen doorzetten, zullen ze altijd gedoemd zijn. Dat is altijd het geval geweest in deze sport, en het zal altijd zo zijn. Het is enkele jaren kunstmatig vermeden geweest (om de nieuwste teams overlevingskans te geven), maar imo zou het meer de sport kapot maken als de FIA nu weer een kunstgreep zouden toepassen om hun alsnog te redden.

Das op zich ook weer waar. Maar kan ik me niet voorstellen dat er heel veel mensen zitten te wachten op F1 met enkel Mercedes, Ferrari, Red Bull en McLaren (die dan wel 3 wagens per team gebruiken)

FlatSix

Legacy Member
RiCOManiaC zei:
Das op zich ook weer waar. Maar kan ik me niet voorstellen dat er heel veel mensen zitten te wachten op F1 met enkel Mercedes, Ferrari, Red Bull en McLaren (die dan wel 3 wagens per team gebruiken)

Vergeet Haas niet eh. :) Daarnaast zat Williams voor 2014 al terug goed voor een paar jaar en dat zal na 2014 zeker niet veel slechter geworden zijn.

Force India echter heeft naar mijn mening toch twee deftige rijders die sponsors zouden kunnen lokken. Dacht dat Telmex aan Perez hing maar dat is misschien toch niet zo'n grote steun als ze zouden willen.

Over the notebook, ik dacht dat Santander met Alonso kwam?

xDama

Legacy Member
eniac zei:
Misschien abonneer ik me dit jaar echt wel eens op autosport om Scarbs' stukken te lezen.

Ja, jammer dat het meeste nu achter autosport zit van Scarbs, maar je kan via Peter Windsor zijn Youtube-kanaal ook veel van zijn analyses bekijken/beluisteren.


RiCOManiaC zei:
Das op zich ook weer waar. Maar kan ik me niet voorstellen dat er heel veel mensen zitten te wachten op F1 met enkel Mercedes, Ferrari, Red Bull en McLaren (die dan wel 3 wagens per team gebruiken)

Ik alvast hélemaal niet.

marcel zei:
Teams als Force India (ex-jordan, ex-spyker, ex-midland-f1) zullen altijd komen en gaan. Soms hebben ze geluk met hun pakket, en kunnen ze enkele jaren overleven door hun tijdelijke succes, maar als ze dat niet naar een vaste top-positie kunnen doorzetten, zullen ze altijd gedoemd zijn. Dat is altijd het geval geweest in deze sport, en het zal altijd zo zijn. Het is enkele jaren kunstmatig vermeden geweest (om de nieuwste teams overlevingskans te geven), maar imo zou het meer de sport kapot maken als de FIA nu weer een kunstgreep zouden toepassen om hun alsnog te redden.

Ben ik ook niet mee akkoord. Dat er teams komen en gaan, al dan niet door hun eigen tekortkomingen, daar kan ik mee leven. Maar een team zoals FI, dat met een beperkt budget heel goeie resultaten neerzet én nog eens goeie piloten in het veld houdt, zou op een gezonde manier moeten kunnen overleven. Als zelfs WDC/WCC-teams zoals Lotus en Mclaren het al lastig krijgen, dan mogen er oprechte vragen gesteld worden. F1 is anno 2015 geëvolueerd naar een kapitalistische dictatuur, die vooral alle investeerders/constructeurs wil paaien, i.p.v. een gezonde en duurzame sport te ontwikkelen.

Ik ben alvast benieuwd naar Joe Saward zijn insight.

BuYcKi

Legacy Member
Force India: "Geruchten over geldproblemen kloppen niet" - GPUpdate.net

Het gerucht dat Force India de seizoensopener in Australië mist vanwege een financieel probleem, wordt door het Indiase team naar het rijk der fabelen verwezen. De renstal zegt gewoon aanwezig te zijn tijdens de tests in Barcelona en het eerste Grand Prix-weekend in Melbourne.

"We zullen er absoluut bij zijn in Melbourne en we zijn nog steeds van plan om te testen in Barcelona", aldus een woordvoerder van Force India tegen het Britse Sky Sports. Het team is op dit moment niet aan het testen in Jerez, dit naar eigen zeggen om meer tijd te kunnen steken in de ontwikkeling van de VJM08, de auto waarin de coureurs Sergio Perez en Nico Hülkenberg komend seizoen gaan rijden.

De kleurstelling van de nieuwe Force India-bolide werd onlangs onthuld in Mexico-Stad.

jeltex

Legacy Member
12 rondes op 2 dagen, maar goed, ik erken uw punt.
Als ze morgen weer niet verder raken dan dat zullen ze zich toch wel eens in de haren beginnen krabben denk ik.

Aan de andere kant, als hun aero-pakket goed zit en ze blijven gestaag aan de motor sleutelen kan het nog goed komen, kijk maar naar Red Bull vorig jaar. Die zijn er ook pas bij de laatste test wat door gekomen, maar stonden er meteen wel in Melbourne.

Wat ik dan wel weer beu ben bij McLaren is dat constante gezeik over die livery.
Eerst geven ze zelf de aanzet waardoor er een een hele hype rond ontstaat, om dan uiteindelijk met een simpele conventionele mix te komen van de liveries van de voorbij 2 jaar.
Mij niet gelaten hoor, maar maak er dan zo geen gedoe van met teaser videos en dat soort troep.

En vandaag wordt die hele discussie dan nog eens opgerakeld: McLaren Formula 1 team plans new livery - but only for sponsors - F1 news - AUTOSPORT.com

Eerst zegt vriend Ron dat hij geen oranje wil omdat hij dat als "going backwards" beschouwt en het verleden hem niet kan schelen.
Twee zinnen later wordt hij gequote dat ze voor de huidige livery hebben gekozen omdat "de livery altijd een combinatie van die kleuren is geweest" (waarmee hij dan naar de jaren 90 en 2000 verwijst). Eum, ja Ron, en dat is dan niet "backwards"?
Graag wat minder gelul over liveries en wat meer "forwards" op het circuit straks.

BuYcKi

Legacy Member
[video=youtube;Vc_SPUtOx9E]https://www.youtube.com/watch?v=Vc_SPUtOx9E[/video]

fulcoboy

Legacy Member
Alonso zit ondertussen aan 41 rondes dus de problemen lijken opgelost bij McLaren-Honda! Vanmorgen doen ze motor evaluaties en vanmiddag gingen ze aero runs doen :)

Xavve

Legacy Member
fulcoboy zei:
Alonso zit ondertussen aan 41 rondes dus de problemen lijken opgelost bij McLaren-Honda! Vanmorgen doen ze motor evaluaties en vanmiddag gingen ze aero runs doen :)

Te vroeg geroepen :P Out tot morgen.

@McLarenF1: "We've had a loss of cooling water pressure & have removed the power unit for inspection. That’s a long process, so it ends today's running."
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan