Archief - FIA Formula One 2015 - Magyar Nagydij Hungarian Grand Prix - July 26th

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
P

Pieter3770

Legacy Member
Al dat kunstmatig proberen de teams korter bij elkaar te krijgen door aan de regels te sleutelen mislukt al jaren...geef ze gewoon allemaal dezelfde motor!

Ik weet 't, totaal onrealistisch, maar dat zou toch echt super zijn.
f

falc.be

Legacy Member
Exact was mosley wou doen in 2009, toen stond alles ook in brand.

Neways, wat ik al jaren zeg: de huidige staat van f1 is vooral te danken aan de constructeursboom die 15 jaar geleden plaatsgevonden heeft. Grote constructeurs die de budgetten hebben opgedreven tot meer dan een half miljard euro en dan terug vertrokken zijn. Andere partijen hebbdn natuurlijk ook schuld. Ecclestone die een show moeg verkopen maar eigenlijk heel de f1 in een slecht daglicht stelt door hebzucht en negatieve commentaar. De teams die alleen uit eigenbelang handelen. De piloten die zich als diva’s gedragen en veiligheid zo dikwijls als argument gebruikt hebben dat het alle betekenis verloren heeft en tenslotte de fans die met hun voorstellen de f1 nog rechter de grond zou inboren dan nu al gebeurd (drukpakken is nog altijd het hoogte (laagte)punt)
P

Pieter3770

Legacy Member
falc.be zei:
Exact was mosley wou doen in 2009, toen stond alles ook in brand.

Neways, wat ik al jaren zeg: de huidige staat van f1 is te danken aan de constructeursboom die 15 jaar geleden plaatsgevonden heeft. Grote constructeurs die de budgetten hebben opgedreven tot meer dan een half miljard euro en dan terug vertrokken zijn
Klik om te vergroten...

Yep. En de budgetten gaan enkel maar slinken denk ik. Ikzelf heb voor mijn job ook wat te maken met de autosector en het verwonderde me al dat Honda terug kwam. Leg het maar eens uit tegenover je Europees dealernetwerk terwijl ze geen auto meer verkocht krijgen en zwaar onder druk gezet worden.
m

marcel

Legacy Member
gewoon: in de VS worden records gebroken, en in Japan scoren ze ook goed. in Europa zijn de europese wagens populairder. Europese markt is niet zo belangrijk voor Japanse merken...

in other news:
Als Renault idd terugkomt als full team, overwegen ze Toro Rosso over te nemen...
v

vishnusixclix

Legacy Member
2009 : Brawn met ddd
Iedereen (ook redbull) bleit bleit dat mag niet

2010: iedereen ddd en mclaren f-duct
al de rest: bleit bleit bleit dat mag niet

2011 - 2012: Blown exhaust
al diegenen die het niet (goed werkend) hadden: bleit bleit bleit dat mag niet

RBR had flexineus (niet de vleugel maar vering of neus)
Al de rest : bleit bleit dat mag niet

2013
Banden? Merc deed tests door gemene truuk : bleit bleit bleit dat mag niet

Dnno was het was, maar de teams die RBR niet konden matchen : BLEIT BLEIT BLEIT

2014 - Merc is enige team met deftige motor
rest: bleit bleit bleit da's niet eerlijk

2015 - Enkel renault heeft shitty motor
RBR: bleit bleit bleit dat mag niet.
Klik om te vergroten...


FFS STOP WHINING AND ACT LIKE THE COMPETITIVE TEAMS YOU SHOULD BE !

FIA PLS stahp! (met ullie idiote regeltjes om alles uit te balanceren, tis elke keer gewoon balansshift! v10 -> V8 , introductie smalle achtervleugels, V8 -> V6h )


en al de 'fans' die de whine mee overnemen en het hier dunnetjes over doen : idem!
Gut zeg. Al die politieke nonsens die aan de moderne F1 hangt zeg... pfffffff

Persoonlijk vond ik 2008 geen geweldig seizoen. 2009 ook niet hoewel het underdog verhaal erg mooi was. 2010 was tien soorten awesome. 2011 had enkele erg mooie races, saai einde. 2012 had enkele zeer mooie races en erg veel highs en lows voor de niet-vettel fans. 2013 was plain boring (webber was geen tegenstand meer). 2014 vond ik best nog mooie races hebben met een relatief saai seizoenseinde (hoewel rosberg nog tegenwerkte had LH alles onder controle).

2015 kan twee kanten uitgaan, de 2012 kant of de 2013 kant. Hopelijk de eerste. Iig is dit de manier dat de F1 al tien jaar werkt. Stopt dan eens me zagen als uw team de boel upgefuckt heeft onder winter. (tis niet naar "één" persoon gericht maar gewoon ventilatie van alle nederlandstalige onzinnige haatberichten die ik op veel plaatsen lees)
G

Gothrek

Legacy Member
VishnuSixDix zei:
2015 kan twee kanten uitgaan, de 2012 kant of de 2013 kant. Hopelijk de eerste. Iig is dit de manier dat de F1 al tien jaar werkt. Stopt dan eens me zagen als uw team de boel upgefuckt heeft onder winter. (tis niet naar "één" persoon gericht maar gewoon ventilatie van alle nederlandstalige onzinnige haatberichten die ik op veel plaatsen lees)
Klik om te vergroten...

Je bedoelt wrs 2e helft van 2013? Want de eerste helft was zeker nog boeiend.
2012 zie ik niet gebeuren, dat was meerdere personen die strijden om de WDC uit 3 verschillende teams... Daar kunnen we nu enkel nog maar van dromen.
F

FlatSix

Legacy Member
badgirl zei:
Schande van hem. Gewoon laten afkopen.
Klik om te vergroten...

Wat had je gedacht? Nadat Bernie zich even ging moeien was het toch al duidelijk dat er snel een financiële tegemoetkoming was gemaakt en dat daarmee alles klaar was.
e

eniac

Legacy Member
badgirl zei:
Schande van hem. Gewoon laten afkopen.
Klik om te vergroten...
Hij heeft hen geld gegeven voor een zitje, logisch dat hij geld terugkrijgt inclusief schadevergoeding.

Sauber mag hier bij mee zijn. Had hij doorgezet kon Sauber gemakkelijk failliet gaan.
X

Xavve

Legacy Member
Lijkt me ook de correcte manier van handelen. Ben al blij dat ik niet op z'n smoel moet zien dit jaar.
G

Gothrek

Legacy Member
Je weet dat het een triestig seizoen gaat worden als er meer actie buiten het circuit is, dan op het circuit.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan