Archief - FIA Formula One 2015 - Magyar Nagydij Hungarian Grand Prix - July 26th
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
sink
Legacy Member
Olé
Vettel moet 5 plaatsen achteruit op de grid omwille van het voorbijsteken van Merhi in FP3 onder rode vlag.
Verstappen moet 15 plaatsen achteruit (5 v Monaco, 10 v wissel motor)
Button zal mogelijks enkele motoronderdelen moeten laten vervangen waardoor penalties ook niet uitgesloten (wsl in de race stop/go?)
Vettel moet 5 plaatsen achteruit op de grid omwille van het voorbijsteken van Merhi in FP3 onder rode vlag.
Verstappen moet 15 plaatsen achteruit (5 v Monaco, 10 v wissel motor)
Button zal mogelijks enkele motoronderdelen moeten laten vervangen waardoor penalties ook niet uitgesloten (wsl in de race stop/go?)
FlatSix
Legacy Member
'Mee lachen' - zo geforceerd als maar kan. Tijdens zijn interview zag je hem duidelijk denken 'shit, die hebben dat gehoord'. De mens, en Button, is zijn talent aan het verkwisten met dit (Laat ons eerlijk zijn) hopeloos project. Zoiets doe je als rookie, niet aan het einde van je loopbaan als je hoogstens nog 2/3 seizoenen te gaan hebt.
Mclaren moet toch ook beseffen dat ze beter Magnussen hadden gehouden, had hen een hele hoop geld bespaard. Geld dat ze misschien konden gebruiken om die auto wat meer betrouwbaar te maken. (de updates van deze race werkte blijkbaar niet echt..)
Mclaren moet toch ook beseffen dat ze beter Magnussen hadden gehouden, had hen een hele hoop geld bespaard. Geld dat ze misschien konden gebruiken om die auto wat meer betrouwbaar te maken. (de updates van deze race werkte blijkbaar niet echt..)
vishnusixclix
Legacy Member
Ja toch wel, indien ze er evenveel geld zouden insteken als Ferrari of bvb RedBull in hun topjaren zouden ze sneller op hun plooien zijn. Enkel klopt hun businessmodel dan waarschijnlijk niet meer. Het is volgens mij geen toeval dat het raceteam er niet veel meer van gebakken heeft sinds ze hun straatmodellen zijn beginnen ontwikkelen.
FlatSix
Legacy Member
eniac zei:
Ik denk dat McLaren dat idee opwekt omdat het altijd een top team is geweest. Hun papieren zullen nochtans niet super zijn na de voorbije drie jaar. Je kan maar uitgeven wat je verdient en daar ze constant in de top 3 zaten is dat sinds 2012 wel anders. Dat is een serieuze hap uit het budget. Daarnaast kregen Perez en Magnussen maar een percentje van Alonso zijn loon. Sponsors op de wagen vallen ook al niet te bespeuren.
McLaren staat er volgens mij niet alleen op de baan slecht voor maar zou er niet van verschieten dat ze elders nog problemen hebben. Allicht komt Honda hier met de reddingsboei maar hoe lang blijven die geld pompen in een praktisch hopeloos project. Als Honda volgend jaar niet enorm grote stappen maakt (mogelijk het laatste jaar met tokens!!) dan zie ik ze in 2017 wel eens met de staart tussen de benen vertrekken. Afhankelijk van hoe de regels veranderen voor 2017 uiteraard.
vishnusixclix
Legacy Member
Wat een onzin zijn die tokens toch. Laat Renault en Honda hun motor betrouwbaar maken en ga dan zitten lullen met tokens. Mercedes en Ferrari zullen wel misnoegd zijn, maar dit heeft ook geen zin. In de jaren '70 en '80 waren er ook veel prutsteams, maar dat was op een veld van 26 wagens... en eigenlijk was er geen enkele wagen die de betrouwbaarheid genoot van hetgeen we heden ten dage zien. Maw, aankomen was voor velen al een overwinning. Tegenwoordig is dit een ongelooflijke afgang (renault / honda).
Tokens zijn goed als systeem van de remmende voorsprong, onzin als je daarmee een teringslechte motor moet doorontwikkelen.
Tokens zijn goed als systeem van de remmende voorsprong, onzin als je daarmee een teringslechte motor moet doorontwikkelen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.