Archief - FIA Formula One 2016 - Silly winterseason

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
v

vishnusixclix

Legacy Member
In 2010 tot 2012 zat de totale top 10 trouwens vlot binnen de seconde van elkaar, niet alleen op de kortere tracks maar ook op de middellange. Nu is mercedes doorgaans 0.7 seconden los (de pole toch) en is alles buiten de top 3 méér dan 1 seconde achter.

Wil je dat gat laten verkleinen, dan moet je de andere de mogelijkheden geven om bij te benen, maar daar staan de koplopers dan ook weer niet (terug) op te wachten?
F

FlatSix

Legacy Member
LeBram_James zei:
Je zegt net dat Ricciardo 1.7sec sneller rond reed dan Max & Vettel, en dat Max opzettelijk eerder van het gas ging en later optrok. Ik denk dat gezien de situatie gezien er niet veel anders opzat dan die block, anders was Ricciardo er vrij zeker voorbij geraakt.
Klik om te vergroten...

Nonsens, Vettel had daar gewoon niet moeten blocken, had ruimte genoeg om zijn auto langs de buitenkant te laten rollen. Ricciardo probeerde daar een van zijn trademark divebombs. Had Vettel dit niet gedaan was de kans groter dat Ricciardo Vettel ging raken langs de zijkant en dat het hij was die met een penalty naar huis ging, en dan zou Verstappen alsnog derdes finishen. De horror.
1

100%

Legacy Member
xDama zei:
De middenweg lijkt mij eerder een limiet op de budgetten zodat er geen grote kloven komen tussen de teams in combinatie met een regelgeving die de nadruk op mechanische grip legt en niet op aero. Het mogen nog spec-wagens zijn, als ze 80% van alle grip hebben op basis van aero, dan blijft het verhaal hetzelfde.
Klik om te vergroten...

Zie super formula. Heb slechts één race gezien, maar 't schijnt dat inhalen daar vrijwel onmogelijk is.
f

falc.be

Legacy Member
100% zei:
Zie super formula. Heb slechts één race gezien, maar 't schijnt dat inhalen daar vrijwel onmogelijk is.
Klik om te vergroten...

Toevallig 1 van de weinige spec series zonder grond effect ;)
v

vloet

Legacy Member
RiCOManiaC zei:
;)

https://www.formula1.com/en/latest/...-best-new-angles-controversial-incidents.html
Klik om te vergroten...
Interessante filmpjes. Hierin wordt nog eens extra duidelijk hoeveel voordeel die shortcut gaf aan zowel Lewis als Max.

Verstappen spreekt zichzelf ook wel serieus tegen: “I think it's pretty similar to what happened on Lap 1, corner one,” explained Verstappen, questioning why he was assessed a five-second penalty for the incident. “Lewis [Hamilton] went off, he gained a massive advantage. Nico [Rosberg] also went off in Turn 1 when we touched and he also gained an advantage. I didn't even gain an advantage, I was still ahead under braking and when I came back on the track I was the same length in front.”

Hij maakt een fout en vindt het dan GEEN advantage dat hij dezelfde lengte voorsprong had op Rosberg? lol.
En daarvoor zegt hij dan nog dat Hamilton wél een groot voordeel haalde bij zijn gelijkaardige fout...

Dan nog deze classic Kimi quote: Raikkonen described his move as “more or less ok, racing-wise” :lol:
F

FlatSix

Legacy Member
Filmpje van Hulkenberg en Kimi laat ook duidelijk zien hoe klein de kans was dat Ricciardo daar effectief Vettel voorbij ging gaan.
f

falc.be

Legacy Member
Bon F1 wordt dus gevaarlijker volgend jaar

Stroll is bevestigd bij williams
v

vloet

Legacy Member
Net wat opgezocht van Stroll. Ik ken 'm eigenlijk niet. Precies weer gene gewone. Vooral dat incident in Spa.
x

xDama

Legacy Member
vloet zei:
Net wat opgezocht van Stroll. Ik ken 'm eigenlijk niet. Precies weer gene gewone. Vooral dat incident in Spa.
Klik om te vergroten...

Nog wat extra's vanop Reddit:

- Williams seat rumored to be around 35 million dollar per year.
- Lance Stroll tested the FW36 from 2014 with two 2014 Mercedes engines only built for him
- He already drove in Silverstone, Budapest, Austria and Monza. He will be driving in Barcelona, Abu Dhabi, Austin, Sotchi and possibly Shanghai.
- Lawrence Stroll financed a new simulator for Williams, programmed for Lance to train for Formula 3. It is reprogrammed for F1 now, for next year's FW40. Meanwhile Bottas and Massa had to use the old simulator.
- Lawrence Stroll bought the entire F3 team Prema and the cars where tested in the windtunnel and new software for the engine was developed.
- His father, Lawrence Stroll, has an estimated fortune of 2.4 billion dollar. He owns (amongst others) Pierre Cardin, Ralph Lauren and Tommy Hilfiger.
Klik om te vergroten...

Ik heb er serieus mijn twijfels bij alleszins.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan