Archief - FIA Formula One 2016 - Silly winterseason

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

sink

Legacy Member
Ik had het ook al gelezen vandaag :s
Dus Singapore en Maleisie, die op een scheet van elkaar liggen willen dus beiden van hun GP af.
En langs de andere kant willen Canada en Brazilie hun GP behouden maar hebben het geld niet :unsure:
Kzou het jammer vinden mocht zelfs 1 van deze GP's niet meer doorgaan.

zou liever afwillen van Bahrein, China, Spanje en Rusland.

marcel

Legacy Member
DailySportsCar (de referentie ivm endurance) ziet Alonso in 2018 in een Porsche rondrijden

falc.be

Legacy Member
Het is al een hele tijd een publiek geheim dat Alonso binnen een jaar stopt , ik zie hem nog weggaan als de auto hem niet bevalt tijdens de winter testen. Trouwens niet raar opkijken moest vettel hem volgen in 2018

Het is duidelijk dat liberty de f1 meer richting amerika wilt zien gaan dus canada en brazillie zie ik nog niet zo snel verdwijnen. maar de aziatische races gaan zeker afgebouwd worden. baku, sochi bahrein en abu dhabi kunnen niet snel genoeg verdwijnen. Ze zijn ook duidelijk dat de historische races races moeten blijven dus spa, monaco, suzuka, melbourne silverstone en monza zijn zeker veilig. Verwacht maar snel een tweede race (laguna seca, road america of zelfs terug indy als het aan mij lag) in de vs en ik gok dat argentinie gaat terug komen.

En ik durf hem aan: een nederlandse GP

marcel

Legacy Member
Ik zie het niet gebeuren, die Nederlandse GP.
Op Zandvoort gelden veel te strenge geluidsnormen, en Assen lijkt mij gewoon geen interessant F1 circuit.

FlatSix

Legacy Member
Assen is geen F1 circuit, schitterend voor de MotoGP, maar echt niet voor F1. Zandvoort komt niet in de buurt van de standaard van een A-level circuit dus dat zal er ook niet in zitten.

Cerulean

Legacy Member
Laguna Seca voldeed toch ook niet aan een aantal voorwaarden om in aanmerking te komen als F1 circuit? In huidige vorm dan uiteraard.

marcel

Legacy Member
Nee, bijna geen enkel Amerikaans circuit voldoet in zijn huidige vorm. Ik zie ze dan Eerder naar Long Beach of Watkins Glen (om er in het Oosten eentje te hebben) gaan.

Maar ik denk recent ergens gelezen te hebben dat de nieuwe eigenaren mikken op een nacht race in Las Vegas.

FlatSix

Legacy Member
marcel zei:
Nee, bijna geen enkel Amerikaans circuit voldoet in zijn huidige vorm. Ik zie ze dan Eerder naar Long Beach of Watkins Glen (om er in het Oosten eentje te hebben) gaan.

Maar ik denk recent ergens gelezen te hebben dat de nieuwe eigenaren mikken op een nacht race in Las Vegas.

Ik snap niet goed hoe Baku wel kan maar Watkins Glenn is dan ineens niet veilig genoeg. IndyCar rijdt daar nu toch terug dus mits een beetje werk lijkt het me toch dat de F1 daar moet kunnen racen, dat veel liever dan een nachtrace in Las Vegas hoor.

falc.be

Legacy Member
2 races gaat niet gebeuren. maleisie zat eraan te komen. singapore is ondertussen al zo goed als zeker

RiCOManiaC

Legacy Member
Dat er precies veel circuits op het punt staan te verdwijnen... Brazilië, Canada, Maleisië, Singapore, Duitsland..

FlatSix

Legacy Member
Als Bernie zijn zin krijgt dan is het elke twee weken een GP in Dubai. Plezant.

RiCOManiaC

Legacy Member
Volgens een Braziliaan op facebook (die reageerde op de post dat Ericsson volgend jaar voor Sauber rijdt) zou Gutierrez de plek van Nasr innemen... Mede doordat het contract zijn sponsor Banco Do Brasil niet verlengd zou worden/zijn en omdat clown Gutierrez nog altijd Carlos Slim achter zich heeft.. bah.

marcel

Legacy Member
Tbh... Who cares wie er in de Sauber zit? Die gaan alleen maar achteruit

FlatSix

Legacy Member
Ik snap ook niet goed dat GUT daar zelf tevreden mee is. Die moet zelf toch ook snappen dat hij zichzelf eigenlijk alleen maar belachelijk maakt, of zou die echt denken dat hij bij de top thuis is? In 2017 krijgen we echt een enorm sterk veld met een hele hoop jong geweld Stroll, Vandoorne, Ocon, Wehrlein, Verstappen,... daar hoort hij nu toch echt niet bij eh.

RiCOManiaC

Legacy Member
Gutierrez heeft nooit op de grid gehoord. Het zou ook degoutant zijn moest hij de voorkeur krijgen op Nasr, die tenminste wel het seizoen van Sauber redde met de 2 punten.

xDama

Legacy Member
RiCOManiaC zei:
Gutierrez heeft nooit op de grid gehoord. Het zou ook degoutant zijn moest hij de voorkeur krijgen op Nasr, die tenminste wel het seizoen van Sauber redde met de 2 punten.

Is het nog niet degoutant genoeg dat Ericsson zijn contract vernieuwd is, terwijl hij ocharme 9 punten heeft gescoord in 2 jaar, terwijl Nasr er 29 heeft gescoord? :) Het is al een paar jaar vrij duidelijk bij teams zoals Sauber, ze hebben centen nodig.

En Gutierrez heeft in Brazilië al een paar keer met Kaltenborn samengezeten, want het is dan ook beginnen circuleren dat Banco de Brasil er volgend jaar niet meer zou bij zijn. Met de support van Ferrari lijkt het mij op dit moment de meest logische keuze dat ze bij Sauber GUT terug willen binnenhalen. Het gaat jammer genoeg weinig opbrengen.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan