Archief - FIA Formula One 2016 - Silly winterseason
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
DrWho
Legacy Member
Volgens mij weten ze juist de ballen van wat er verkeerd loopt, er loopt daar zoveel mis dat ze beter de goede punten zouden opsommen die zijn duidelijk in de minderheid. De upgrades die ze aanbrengen bestaan uit lood zo lijkt het.RiCOManiaC zei:
Redbull slaagt erin zich na enkele mindere seizoenen deftig te herpakken, dit seizoen zelfs heel knap, maar Ferrari blijft er seizoen na seizoen een zooitje van maken. Volgens mij hebben ze gewoon geen plan.
4 september staat monza op de kalender en de 'fabriek' moet enkele weken verplicht dicht voor de zomerstop. Als ze in huidige vorm op monza verschijnen dan gaat dat daar een lange, pijnlijke en beschamende voorstelling worden waar ze waarschijnlijk niet eens het podium halen. Dan gaat het licht helemaal uit bij de Scuderia.
Via tapatalk
RiCOManiaC
Legacy Member
DrWho zei:
Ik ga eerlijk zijn (als Ferrari-fan): het is enerzijds te hopen dat het voor Ferrari op Monza een regelrechte beschamende voorstelling wordt. Aan de andere kant besef ik ook dat ze in Maranello serieus hun best doen om het team weer op de rails te krijgen maar het is dan ook weer gold geklaagd om te zien dat ze gewoon niet mee kunnen met Mercedes en RBR en dan hebben ze dacht ik nog het grootste budget van alle teams om te besteden
Ik zou liever hebben dat ze winnen op Monza maar dat gaat niet gebeuren, mss toch echt eens een fail race daar, kwestie van wake-up calls en dergelijke. Het moet beter. Al jaren ! De hoop ligt op volgend jaar voor mij, door de nieuwe regels. Dan is het altijd een beetje afwachten hoe de pikorde gaat zijn. Kan goed zijn dat Ferrari volgend jaar WK wordt en het beste de nieuwe regels en auto heeft gemaakt en dat Mercedes bv het 3e team wordt.DrWho
Legacy Member
Natuurlijk doen ze daar hun stinkende best om het weer in orde te krijgen, maar duidelijk zitten daar enkele sleutelfiguren niet op de juiste plaats. Nu moeten ze zelf nog vinden wie en waar.
Het vervangen van Allison door een interne italiaan die al lang meedraait, op de sleutelpositie van technical director, is bijvoorbeeld een beslissing die mij echt weinig vertrouwen in de zaak geeft.
Via tapatalk
Het vervangen van Allison door een interne italiaan die al lang meedraait, op de sleutelpositie van technical director, is bijvoorbeeld een beslissing die mij echt weinig vertrouwen in de zaak geeft.
Via tapatalk
FlatSix
Legacy Member
Toch deze eventjes delen, dan weet je hoe 'genoeg plaats' eruit zou moeten zien,...
Minuut 4:00.
[video=youtube;aM5KVdY-Wi0]https://www.youtube.com/watch?v=aM5KVdY-Wi0&list=PL7GEZ4LjfCMKWP0rW2Vj-IYPdtJ8VeYnU&index=15[/video]
Die ruimte had onze goede vriend Ericcson absoluut niet lijkt me.
Het gaat me erom dat beide van belachelijk ver komen en er voor de zoveelste keer gewoon op vertrouwen dat de ander uit de weg gaat, want anders is het prijs. Dat is niet racen, of belachelijk hard racen en dan zijn er nog wel een aantal zaken waarvoor ze geen penalty moeten geven.
Minuut 4:00.
[video=youtube;aM5KVdY-Wi0]https://www.youtube.com/watch?v=aM5KVdY-Wi0&list=PL7GEZ4LjfCMKWP0rW2Vj-IYPdtJ8VeYnU&index=15[/video]
Die ruimte had onze goede vriend Ericcson absoluut niet lijkt me.
Het gaat me erom dat beide van belachelijk ver komen en er voor de zoveelste keer gewoon op vertrouwen dat de ander uit de weg gaat, want anders is het prijs. Dat is niet racen, of belachelijk hard racen en dan zijn er nog wel een aantal zaken waarvoor ze geen penalty moeten geven.
RiCOManiaC
Legacy Member
badgirl zei:
Ross Brawn heeft het aanbod van Ferrari afgeslagen. Had em nochtans graag daar gezien.
Ze moeten bij Ferrari ook stoppen met op en top Italiaans te zijn. Het kan mij niet schelen als er bij Ferrari een hoop Pakistani en eskimo's rond lopen, als ze maar genoeg winnen om WK te worden.
RiCOManiaC
Legacy Member
Nog een artikel van HLN ivm Ferrari/Vettel en de tegenvallende ticketverkoop van Hockenheim..
Alweer doffe crisis bij Ferrari - HLN.be
Alweer doffe crisis bij Ferrari - HLN.be
FlatSix
Legacy Member
eniac zei:
Ok, laat ons zeggen dat er dan zogezegd genoeg ruimte was voor de Sauber. Dan verwacht je toch wel een heel rare lijn doorheen de bocht van hem. Hij stuurt al in en moet duidelijk naar buiten sturen om te voorkomen dat Verstappen hem recht in de flank raakt. Dat kan toch niet correct zijn? Had de Sauber dat niet eens gedaan had Verstappen er sowieso op gezeten en was hij nog overduidelijk in de fout ook.
eniac
Legacy Member
Er was niet zogezegd genoeg ruimte, er was er genoeg, dat is het verschil met gisteren en dat is waarom Rosberg werd bestraft.
Voor de rest is dat inderdaad het bekende back off or crash manoeuvre, met Senna waarschijnlijk als één van de pioniers ervan en de laatste jaren genoeg toegepast door oa Hamilton, Ricciardo, ...
Het wordt aanvaard maar dan moet je het wel goed doen en er geen zootje van maken zoals Nico.
Voor de rest is dat inderdaad het bekende back off or crash manoeuvre, met Senna waarschijnlijk als één van de pioniers ervan en de laatste jaren genoeg toegepast door oa Hamilton, Ricciardo, ...
Het wordt aanvaard maar dan moet je het wel goed doen en er geen zootje van maken zoals Nico.
FlatSix
Legacy Member
eniac zei:
Ik weet niet waar jij nog een hele wagen had tussen gekregen hoor, ik snap echt niet dat je gelooft dat de Sauber daar echt nog een kans had om hem ernaast te zetten...
En pas op, ik geef je gelijk dat Rosberg zijn move ook nergens op sloeg, maar Verstappen deed juist hetzelfde. Er is er eigenlijk maar een die hier echt goed in is en ook daadwerkelijk genoeg ruimte laat en dat is Hamilton al gaat zelfs hij af en toe te ver. Die van Ricciardo vind ik vaak ook maar op het randje van wat gewoon een lompe divebomb is.
FlatSix
Legacy Member
Je hebt gelijk, heb naar een bovenaanzicht gezocht maar niet gevonden. Inderdaad genoeg ruimte. In de on board lijkt het of Verstappen veel meer naar de buitenkant van de baan zweeft. Blijf er wel bij dat beide nog altijd divebombs eerste klas zijn en er niet veel anders moest gaan of we bekeken nu twee crashes, met die van Rosberg in Oostenrijk ernaast.
Heb je ook video beelden van de bovenkant?
Heb je ook video beelden van de bovenkant?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.