Archief - FIA Formula One 2016 - Silly winterseason

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

FlatSix

Legacy Member
Eigenlijk is het bijna gek dat Williams niet zelf naar Vandoorne kijkt. Dat in gedachte, Williams is duidelijk aan het terugzakken en ik denk dat 2017 het jaar zal worden dat Force India de mantel van beste Mercedes team terug over zal nemen. Als je ziet hoe moeilijk die wagen het heeft op eender circuit waar het voordeel draait richting aero weg van power zijn ze er niet bij. Daarnaast kunnen ze het nu ook al de Ferrari en Red Bulls niet meer moeilijk maken op circuits zoals Hockenheim en de Red Bull ring wat denk ik duidt op een groot gebrek aan tractie uit de middel snelle bochten.

Tyfius

Legacy Member
xTwL- zei:
Eigenlijk is het bijna gek dat Williams niet zelf naar Vandoorne kijkt. Dat in gedachte, Williams is duidelijk aan het terugzakken en ik denk dat 2017 het jaar zal worden dat Force India de mantel van beste Mercedes team terug over zal nemen. Als je ziet hoe moeilijk die wagen het heeft op eender circuit waar het voordeel draait richting aero weg van power zijn ze er niet bij. Daarnaast kunnen ze het nu ook al de Ferrari en Red Bulls niet meer moeilijk maken op circuits zoals Hockenheim en de Red Bull ring wat denk ik duidt op een groot gebrek aan tractie uit de middel snelle bochten.

Ze kijken daar heus wel naar hoor. Maar Williams is een team waarbij de rijders zelf ook een aardige duit meebrengen. En dat kan Vandoorne niet. En McLaren wil hem eigenlijk niet stallen bij een mogelijks concurrerend team.

Goldrusher

Legacy Member
Zotte bandjes.

[video=youtube;wCmORzdOb5s]https://www.youtube.com/watch?v=wCmORzdOb5s[/video]

makila

Legacy Member
RiCOManiaC zei:
Bovendien kan McLaren eigenlijk niet meer om hun junior Stoffel Vandoorne heen. Daar lijkt Button het slachtoffer van te worden.
Niet echt mee eens. McLaren kan morgen Vandoorne zelfs ontslaan (mits ontslagvergoeding). Dat is onlogisch en zal ook niet gebeuren maar in theorie kan dat gewoon. Met de rest van het artikel ben ik het wel eens. McLaren beslist pas in September en Williams gaat logischerwijze druk uitoefenen op Button met de melding: Wij kiezen onze rijders mogelijk al in augustus.

Die ingestelheid is gewoon slim. Dat dient om Button uit zijn kot te lokken he ;) Het zet ook wat druk op McLaren om eerder een beslissing te nemen. Het lijkt me nu toch wel duidelijk dat Button op dit ogenblik toch al aan het praten is met Williams.

eniac

Legacy Member
badgirl zei:
Ik blijf erbij Rosberg doet niks fout.
Als max niet naar rechts ging en om te remmen. Was dit ook niet gebeurd.
Ik denk dar Rosberg wel verrast was
Blijf gerust bij wat je wil, maar je zit gewoon fout. Rosberg duwt Verstappen uit de baan, en dat mag niet. Daar valt echt weinig over te discussiëren.

RiCOManiaC

Legacy Member
badgirl zei:
Ik blijf erbij Rosberg doet niks fout.
Als max niet naar rechts ging en om te remmen. Was dit ook niet gebeurd.
Ik denk dar Rosberg wel verrast was
Rosberg stuurt veel te laat in in de bocht waardoor er aan de buitenkant van de bocht geen plaats meer is dus Max wordt er uit gedrukt imo. Ok het is niet te vergelijken met het echte F1 maar als ik in de F1 bij zo'n bocht kom clip ik de apex en stuur ik veel vroeger rond de bocht in.

Rub1nho

Legacy Member
eniac zei:
In het tweede deel van de bocht is Verstappen al lang gepasseerd. Daarnaast is het algemeen aanvaard in zo'n beetje elke raceklasse dat als je aan de binnenkant van de bocht zit en voor ligt, je je tegenstander bij exit uit de bocht geen plaats meer moet geven. "Hanging out to dry" heet dat.

Rosberg is Verstappen halfweg de bocht ook voorbij, en daarna past hij jou logica toe...ik zie echt het probleem niet. 1:04 in onderstaande video.
[video=youtube;Nw4XRlOWD_8]https://www.youtube.com/watch?v=Nw4XRlOWD_8[/video]

eniac

Legacy Member
Rub1nho zei:
Rosberg is Verstappen halfweg de bocht ook voorbij, en daarna past hij jou logica toe...ik zie echt het probleem niet. 1:04 in onderstaande video.
[video=youtube;Nw4XRlOWD_8]https://www.youtube.com/watch?v=Nw4XRlOWD_8[/video]
Met gepasseerd bedoel ik ook echt volledig gepasseerd. Op 1:04 zit Verstappen nog 90% langszij en mikt Rosberg nog steeds naar de buitenkant van de bocht en duwt zo Verstappen eruit.

Hoe kan je nu het verschil niet zien?

RiCOManiaC

Legacy Member
Het is idd duidelijk uit de baan duwen. Zelfs virtueel stuur ik zo debiel niet in als Rosberg...

FlatSix

Legacy Member
Je hebt gelijk hoor, maar dat terzijde Verstappen beweegt ook weeral in de remzone. Hij stuurt daar echt niet 'gewoon' in want niemand stuurt van zo ver in in een hairpin.

Creeping Death

Legacy Member
xTwL- zei:
Je hebt gelijk hoor, maar dat terzijde Verstappen beweegt ook weeral in de remzone. Hij stuurt daar echt niet 'gewoon' in want niemand stuurt van zo ver in in een hairpin.

Inderdaad. Imo gewoon klasseren onder race incident imo.

Wat me echt stoort is hoe inconsequent er met de regels wordt omgesprongen. Imo is iemand naar buiten duwen een classic Hamilton move; laat het maar aan de ander over of er contact is, of hij lost of dat hij van track gaat. Ik denk dat er voldoende voorbeelden gepost zijn waar in je dit kan zien (vs Rosberg in de US vorig jaar). Waarom dat telkens onbestraft laten en Rosberg nu wel een penalty geven? Die willekeur ben ik beu.

In Oostenrijk wou Rosberg dit ook doen maar pakte dat imo echt verkeerd aan, hier doet hij het imo beter maar Verstappen draait ook gewoon vreemd in. Rosberg zocht de limiet op en imo is daar niks mis mee.
Dat brengt me bij punt 2: laat piloten wat vrijer, het is echt belachelijk aan't worden. Echt leuke duels zijn er amper en op deze manier ga je dat echt niet verbeteren.

eniac

Legacy Member
Rosberg zocht de limiet niet op maar ging erover, net zoals in Oostenrijk.

Hamilton in de US vorig jaar was ook fout maar voor zover ik weet stak hij het daar op onderstuur door natte baan en kon dat niet weerlegd worden aangezien hij zijn stuur wel draaide, itt Rosberg.

Dat er willekeur is klopt. Dat betekent niet dat Rosberg hier iets doet dat niet mag.

FlatSix

Legacy Member
Creeping Death zei:
Echt leuke duels zijn er amper en op deze manier ga je dat echt niet verbeteren.

Of je het nu legaal of als illegaal bekijkt maakt niet uit maar het is niet racen. Expres te laat remmen wetende dat je de bocht niet gaat halen valt niet onder de kunst van het inhalen. Dat zijn domme bewegingen die hopeloze racers gebruiken omdat de voorligger te goed kan verdedigen.

sink

Legacy Member
lol :lol:

lAjx6Qj.jpg

RiCOManiaC

Legacy Member
xTwL ewel ewel ewel, wa zien ik hier, man :p Niet zo braafkes eh van gij :p

[video=youtube;HLjJPTSfHAg]https://www.youtube.com/watch?v=HLjJPTSfHAg#t=0[/video]
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan