Archief - FIA Formula One 2017 - Austrian GP - July 9th

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt de wereldkampioen in 2017?

  • Hamilton

    Stemmen: 37 52,9%

  • Ricciardo

    Stemmen: 7 10,0%

  • Vettel

    Stemmen: 15 21,4%

  • Verstappen

    Stemmen: 6 8,6%

  • Raikkonen

    Stemmen: 2 2,9%

  • Perez

    Stemmen: 1 1,4%

  • Bottas

    Stemmen: 2 2,9%

  • Hulkenberg

    Stemmen: 2 2,9%

  • Alonso

    Stemmen: 3 4,3%

  • Sainz

    Stemmen: 1 1,4%

  • Grosjean

    Stemmen: 1 1,4%

  • Stroll

    Stemmen: 1 1,4%

  • Magnussen

    Stemmen: 1 1,4%

  • Vandoorne

    Stemmen: 14 20,0%

  • Ocon

    Stemmen: 1 1,4%
  • Totaal aantal stemmers
    70
  • Opiniepeiling gesloten.
s

sink

Legacy Member
Nu ook effectief bevestigd, geen harde compounds meer dit jaar: https://www.motorsport.com/f1/news/f1-pirelli-drops-hard-tyre-921293/?s=1

Voor het eerst ook ulrasofts in Francorchamps: Pirelli gaat één compound zachter in België en Japan - GPUpdate.net

Nieuwe motor voor Ferrari in Baku: https://www.f1today.net/nl/nieuws/f1/227880/ferrari-introduceert-een-verbeterde-motor-in-bakoe
De motor zou "exceptionele cijfers" produceren op de testbank :)

edit:
Vasseur mss nieuwe teambaas Sauber:
https://www.f1today.net/nl/nieuws/f1/227885/vasseur-genoemd-als-nieuwe-teambaas-van-sauber
Ik heb zo ineens een vermoeden dat ze Stoffel heel mss wel eens zouden kunnen doorsluizen naar Sauber
e

eniac

Legacy Member
Alonso vindt altijd dat hij "nu" op zijn best is en zijn laatste race is steevast één van zijn beste ooit.

"Tooting your own horn" heet dat in het Engels en Alonso is er een meester in.
C

Cerulean

Legacy Member
Hmm, een constructie waar Ferrari hun motor kan leveren onder Alfa Romeo zou fantastisch zijn :love:
Ook al is het een tikkeltje ironisch om hen als "motorleverancier" te zien (ondanks dat het eigenlijk Ferrari is) gezien Alfa niet steeds hun eigen motors gebruikt in hun gewone wagens.
Liefst van al zou ik Alfa Romeo gewoon als team zien terugkomen.
f

falc.be

Legacy Member
sink zei:
Nu ook effectief bevestigd, geen harde compounds meer dit jaar: https://www.motorsport.com/f1/news/f1-pirelli-drops-hard-tyre-921293/?s=1

Voor het eerst ook ulrasofts in Francorchamps: Pirelli gaat één compound zachter in België en Japan - GPUpdate.net

Nieuwe motor voor Ferrari in Baku: https://www.f1today.net/nl/nieuws/f1/227880/ferrari-introduceert-een-verbeterde-motor-in-bakoe
De motor zou "exceptionele cijfers" produceren op de testbank :)

edit:
Vasseur mss nieuwe teambaas Sauber:
https://www.f1today.net/nl/nieuws/f1/227885/vasseur-genoemd-als-nieuwe-teambaas-van-sauber
Ik heb zo ineens een vermoeden dat ze Stoffel heel mss wel eens zouden kunnen doorsluizen naar Sauber
Klik om te vergroten...

Ik zie dat niet gebeuren, ericson ligt in bed met de eigenaars en honda wilt matsusita in de andere auto. Vandoorne zit gewoon bij mclaren volgend jaar
s

sink

Legacy Member
FP1

UnfobIP.jpg


FP2

ygrfosF.jpg


Crash van Verstappen:

https://streamable.com/v2yuz
S

Samamba

Legacy Member
falc.be zei:
Is er u een upgrade van honda geweest ?
Klik om te vergroten...

Voor Alonso, niet voor Vandoorne lees ik net?

VOLGENS HONDA moest Alonso's echt snelle ronde er nog komen in FP2 en gaf de PU goeie signalen af.

Of ik begrijp McLarens FP rapport verkeerd.
C

Cerulean

Legacy Member
Hoe moeilijk kan dat nu eigenlijk zijn om vernieuwingen ineens op beide wagens toe te passen :/
m

marcel

Legacy Member
Cerulean zei:
Hoe moeilijk kan dat nu eigenlijk zijn om vernieuwingen ineens op beide wagens toe te passen :/
Klik om te vergroten...

not sure if seriously asking, or trolling?

los van het feit dat dat ook gewoon een voordeel kan zijn (kan je live vergelijken met het oude materiaal), maar het is ook gewoon effectief niet zo simpel. als je al nipt klaar bent met je update (ontwerpen, bouwen, testen, herbeginnen,...), dan heb je waarschijnlijk geen tijd om een 2de unit voor de andere wagen te bouwen.
Dat is een quasi standaard gegeven in F1, dat de updates oneerlijk worden verdeeld over de wagens. zeker bij teams bij wie updaten gewoon een race tegen de tijd is.
N

Nesjamag

Legacy Member
Die F1 onderdelen zijn geen massaproductie items. Het is niet zo dat het prototype af is en dat ze direct een productielijn hebben met 6 sigma afwijking.
m

marcel

Legacy Member
top tip dit weekend: de BES 1000km van Paul Ricard - de locatie van de Franse GP volgend jaar. het is een race van 6 uur, dus je kan de GP kijken, en nog een heel groot deel van deze race zien (wordt volledig gestreamd op YouTube)

https://www.youtube.com/watch?v=gS7Mp8E0r6s qualifying is juist gedaan :(
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan