Archief - FIA Formula One 2017 - Austrian GP - July 9th

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt de wereldkampioen in 2017?

  • Hamilton

    Stemmen: 37 52,9%

  • Ricciardo

    Stemmen: 7 10,0%

  • Vettel

    Stemmen: 15 21,4%

  • Verstappen

    Stemmen: 6 8,6%

  • Raikkonen

    Stemmen: 2 2,9%

  • Perez

    Stemmen: 1 1,4%

  • Bottas

    Stemmen: 2 2,9%

  • Hulkenberg

    Stemmen: 2 2,9%

  • Alonso

    Stemmen: 3 4,3%

  • Sainz

    Stemmen: 1 1,4%

  • Grosjean

    Stemmen: 1 1,4%

  • Stroll

    Stemmen: 1 1,4%

  • Magnussen

    Stemmen: 1 1,4%

  • Vandoorne

    Stemmen: 14 20,0%

  • Ocon

    Stemmen: 1 1,4%
  • Totaal aantal stemmers
    70
  • Opiniepeiling gesloten.
T

TeknomanFan

Legacy Member
Honda set to deliver update in Baku | PlanetF1 : PlanetF1
Honda to bring 'some kind of improvement' to Baku

Wel, als de ICE zodanig veel verbeterd dat de MGU-H minder gaat opbrengen, zullen ze bij Honda heel goed gewerkt hebben. Ik vrees alleen dat er in de praktijk weinig verschil te merken zal zijn.

Daarnaast, wat roddels dat Williams de Honda-partner zou worden en McLaren zo aan Mercedes motoren gaat geraken.
Nu, dit is misschien een leuk (en neutraler) discussiepuntje voor de groep.
In 2021 gaat de motorformule veranderen en gaan ze werken met Twin-turbo's (zoals in de indycar). Zo het dan niet interessant zijn om Honda als partner aan boord te nemen gezien zij al ervaring hebben met soortgelijke motoren of niet?

PS: de Honda-motoren in Indycar worden gemaakt door Honda-US in tegenstelling tot de F1 motoren die wordne gemaakt door Honda-JAP. Kwestie van sommigen al voor te zijn :)
f

falc.be

Legacy Member
Indycar rijd zonder enige vorm van hybride + ze rijden op methanol ( of iets dat eindigt to thanol) . Is niet te vergelijken

Er zijn grote geruchten dat mercedes het team na 2018 verkoopt. Kans is groot dag mclaren dan terug het fabrieksteam voor 2 of 3 jaar zal zijn als mercedes motoren blijft leveren, maar ik verwacht een complete mercedes exit na 2020.

Mclaren audi misschien ?
F

FlatSix

Legacy Member
marcel zei:
Porsche is ook meer geinteresseerd in Formule E.
Klik om te vergroten...

Jah, en dat zie ik ze echt nog wel doen. Met de Mission E is dat veel meer iets waar ze vooruit kunnen. Qua hybride zit je echt wel goed in F1 of WEC, beide hoeft niet.
m

marcel

Legacy Member
Verrassend: Kaltenborn stopt bij Sauber.
Oorzaak is dat de nieuwe eigenaren Ericsson willen eerste piloot maken, tov Wehrlein, wat Kaltenborn niet ziet zitten.

Kolles wordt genoemd als opvolger.
C

Cerulean

Legacy Member
lol, dat het slechtste team op de grid discussies kan hebben over wie de eerste en tweede rijder binnen het team moet zijn, is toch compleet van de pot gerukt...
M

Mefke

Legacy Member
Niet zo zeer. Investeringsmaatschappij die Sauber heeft overgekocht van Sauber & Kaltenborn is onderdeel van een andere firma en die is toevallig sponsor van Ericsson.
f

falc.be

Legacy Member
Keuze voor Honda zal er ook wel voor iets tussen zitten.

Mogelijk ook exit voor wehrlein
x

xDama

Legacy Member
falc.be zei:
Keuze voor Honda zal er ook wel voor iets tussen zitten.

Mogelijk ook exit voor wehrlein
Klik om te vergroten...

Ik betwijfel het. Keuze voor Honda is voor Sauber op dit moment financieel gezien enorm verstandig. Een paar 10-tal miljoen betalen per jaar, om met een Ferrari-motor te rijden van 1 jaar oud, t.o.v. rondrijden met een Honda-motor waar ze een fractie voor moeten betalen. Als Honda volgend jaar een motor heeft die niet uiteen spat en nog 10km/u sneller is, hebben ze quasi hetzelfde als nu.

En als Mclaren nu nog Honda buiten smijt, dan zijn ze zelfs een fabrieksteam :unsure:
m

marcel

Legacy Member
De FIA zou benaderd zijn voor een nieuw F1-team op te richten (voor een grid-slot te verkrijgen). Er zou ook al een naam geregistreerd zijn (China F1 racing team limited) bij het Britse bedrijven-register.
De eigenaar zou wel een Franse advocaat zijn (Michael Orts).

Waarschijnlijk wel pas voor 2019.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan