Archief - FIA Formula One 2018 - Deel 2/2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

eniac

Legacy Member
xDama zei:
Voor het geld is het alvast niet, want Kubica brengt 11 miljoen mee en Sirotkin +15 miljoen.

Dat zegt op zich ook niet alles he. Kubica brengt een serieus legertje fans aan en zou wel eens heel aantrekkelijk kunnen zijn naar (nieuwe) sponsors, al was het alleen maar voor de gigantische exposure die hij, en dus ook Williams, zal genieten.
Het zou me niet verbazen mocht dit, als je het echt in een business case wil gieten, interessanter zijn dan de miljoenen van Sirotkin.

WimJ

Legacy Member
xDama zei:
Voor het geld is het alvast niet, want Kubica brengt 11 miljoen mee en Sirotkin +15 miljoen. Een factor die niet te onderschatten valt in al de testen van Kubica zijn de banden. Hij komt nog uit het Bridgestone-tijdperk en er zijn al genoeg piloten gestruikeld over de Pirelli's. Blijkbaar moet hij de banden nu wel onder de knie hebben en zou hij dit jaar in de simulator sneller zijn dan Stroll/Sirotkin en bij RBR zat hij op een gelijkaardig tempo van RIC/VER.

De tijd zal raad brengen of Kubica terug 100% is en of hij on-par is met Russell. Ik ben wel blij dat Williams terug kiest voor een kwalitatieve line-up en niet meer voor zuivere pay-drivers. Sirotkin is vrij flets on-track, maar geeft tenminste 100% support aan het team. Stroll zit al van het begin van het seizoen te wachten tot een beter zitje. Zo'n kerels gaan je team niet verbeteren.

Ah ik las iets van 23 miljoen, maar gaat mss over 2 jaar? En hoeverre kan je simulatorwerk gelijkstellen met echt in die Williams zitten? Mooi dat je sneller bent daarin, en vorig jaar daarin gelijke tred nam van VER en RIC, maar volgens mij reed hij in Abu Dhabi op het einde van het jaar die tests en daarin stelde hij enorm teleur. Je kan die banden wel doen werken in de simulator, maar op het circuit is het andere koek, en daar kan elk team/piloot dit jaar over meespreken. Misschien zie ik die simulator als een te 'positieve computersimulatie' en ben ik daarin helemaal mis. Maar ik heb m'n twijfels bij z'n terugkeer. :$

marcel

Legacy Member
De keuze voor Kubica zal idd wel meer voor "de stunt".
Zoals eniac zegt, hij brengt zelf misschien niet zo veel sponsorgeld mee, maar heeft wel een veel hogere "marketability" tov Stroll, Sirotkin en zelfs Russel samen.

Hij had kwaliteiten voor zijn accident, maar ik ga toch een "wait-and-see" toepassen, voor ik daari' geloof.

marcel

Legacy Member
De keuze voor Kubica zal idd wel meer voor "de stunt".
Zoals eniac zegt, hij brengt zelf misschien niet zo veel sponsorgeld mee, maar heeft wel een veel hogere "marketability" tov Stroll, Sirotkin en zelfs Russel samen.

Hij had kwaliteiten voor zijn accident, maar ik ga toch een "wait-and-see" toepassen, voor ik daari' geloof.

RiCOManiaC

Legacy Member
En ondertussen krijgt meneerke Alonso zijn eigen livery van McLaren voor zijn laatste F1-race.........

FlatSix

Legacy Member
RiCOManiaC zei:
En ondertussen krijgt meneerke Alonso zijn eigen livery van McLaren voor zijn laatste F1-race.........

Ik denk dat als Vandoorne er niet ook één krijgt dat genoeg zegt over hoe hij daar behandeld werd,...

RiCOManiaC

Legacy Member
xTwL- zei:
Ik denk dat als Vandoorne er niet ook één krijgt dat genoeg zegt over hoe hij daar behandeld werd,...

Het is gewoon ronduit schaamtelijk. Ik heb zo nen degout en haat tegen da team gekregen... Vooral Zak Brown dan, misselijkmakende voddevent da.... Ik kots van die vent....

vloet

Legacy Member
Mja, Stoffel is nu nog niet echt een icoon itt Alonso :)
(moeten ze niet beide met dezelfde livery rijden eigenlijk?)

Maar ergens is het wel onnozel omdat hij toch altijd beweert dat een terugkomst niet uitgesloten is.

FlatSix

Legacy Member
vloet zei:
(moeten ze niet beide met dezelfde livery rijden eigenlijk?)

Awel, dat dacht ik ook. Ik bedenk me zelfs dat ik dat eens ergens heb voorgesteld als een leuk iets, en dat daar effectief reactie op kwam dat dat niet mocht.

marcel

Legacy Member
laat ons dat niet overroepen, aub.
het zijn 3 strepen op de wagen (de kleuren van zijn helm). that's it. het is niet alsof je één wagen in de kleuren van Lucky Strike zet, en de andere in de kleuren van 555.

en zoals gezegd: Alonso is een levende F1-legende. Vandoorne is een mislukte F1-aspirant. zijn afscheid is net iets minder groot.

Creeping Death

Legacy Member
vloet zei:
Mja, Stoffel is nu nog niet echt een icoon itt Alonso :)
(moeten ze niet beide met dezelfde livery rijden eigenlijk?)

Maar ergens is het wel onnozel omdat hij toch altijd beweert dat een terugkomst niet uitgesloten is.

BAR heeft dat ooit geprobeerd met, zoals marcel al zei, een auto met Lucky Strike livery en een auto met 555 livery.

Toen dat niet mocht zijn ze met die zipper gekomen:
https://www.google.be/url?sa=i&sour...aw0ra0BWM_06ZJTkACTN4owG&ust=1542960158095967

WimJ

Legacy Member
Creeping Death zei:
https://i.imgur.com/S3kixPI.jpg

God, verplicht 2 stops.. laat het aub uit.

Wat bedoelen ze met 'nieuwe puntensysteem voor banden'? Bestaat er nu dan ook al een puntensysteem???

EDIT ff opgezocht. Zouden de harde band 6 punten geven, medium 4, zacht 3... en aan het einde van een race moeten ze 12 punten scoren. :doh::doh: Ja, lekker nog zo'n extra simpel regeltje :help: Gelukkig gaat dat er niet doorkomen!
Zag ook dat ze nadenken om ook de top-10 te laten starten op band naar keuze, dat vind ik wel beter!

xDama

Legacy Member
Met de officiële aankondiging van Kubica kunnen we stellen dat 1 van de zotste silly seasons ooit stilaan tot zijn einde komt. Jezus Christus, dit was echt een waanzinnig jaar op gebied van transfers. Nu nog Ticktum bij STR en het is compleet.

StruikGewas

Legacy Member
Er waren er veel van overtuigd dat Kubica nooit écht terug een zitje ging krijgen.
Ik vind het in ieder geval wel leuk nieuws.

FlatSix

Legacy Member
WimJ zei:
Zag ook dat ze nadenken om ook de top-10 te laten starten op band naar keuze, dat vind ik wel beter!

Ondanks dat ik het absoluut een artificiële regel vind is het wel iets dat regelmatig toch voor spanning zorgt. Je mag dat niet onderschatten. Als een Renault of een Haas net lang genoeg in die pitwindow kan blijven hangen plaatst dat een bepaalde stress op de top 6, die gaat er bij het verdwijnen van deze regel helemaal uit, en verwacht dus meer treintjes.

Cerulean

Legacy Member
Vegitoo zei:
Er waren er veel van overtuigd dat Kubica nooit écht terug een zitje ging krijgen.
Ik vind het in ieder geval wel leuk nieuws.

Ik pleit schuldig. Maar dat komt vooral omdat hij zélf een lange tijd een comeback had uitgesloten met 100% zekerheid. Die arm heeft er lang totaal onbruikbaar uitgezien.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan