Archief - FIA Formula One 2019 - deel 1

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wie wordt wereldkampioen in 2019 ?


  • Totaal aantal stemmers
    54
  • Opiniepeiling gesloten.

_Pe_

Legacy Member
FlatSix zei:
Niet mag hinderen = veiligheid garanderen van andere rijders
Onderandere. De reden dat je iemand niet mag hinderen zal inderdaad voor een deel te maken hebben met de veiligheid van andere rijders garanderen. Maar het zal ook te maken hebben met het feit dat je jezelf geen oneerlijk voordeel mag geven. Vettel was voor positie verslagen door Hamilton maar doordat hij Hamilton hinderde kon deze zijn verdiende positie niet opeisen. Ik laat hier in het midden of Vettel dat bewust of onbewust deed. Volgens de FIA was het bewust en daarom kreeg Vettel die straf. Geen woord over veiligheid, enkel om een oneerlijk voordeel dat Vettel zichzelf toegeëigend had.
Hamilton heeft zichzelf dat voordeel niet toegeëigend want in FP is er geen gevecht voor positie.

Ik begrijp eerlijk gezegd niet waarom je hier blijft over doorbomen. Ja, de straf was licht gegeven. Ja, de straf was te zwaar en ja, het was misschien niet bewust. Maar volgens de regels klopt de straf en de strafmaat. Zelfs Ferrari was er van overtuigd dat ze met hun "overwhelming new evidente" hier even hun gelijk zouden halen. Niet dus. Om de eenvoudige reden dat ze geen gelijk hebben. Echt moeilijk om te snappen kan dat toch niet zijn.

eniac

Legacy Member
_Pe_ zei:
Zelfs Ferrari was er van overtuigd dat ze met hun "overwhelming new evidente" hier even hun gelijk zouden halen. Niet dus. Om de eenvoudige reden dat ze geen gelijk hebben. Echt moeilijk om te snappen kan dat toch niet zijn.

Klopt niet. Er is gewoon geen review gebeurd omdat het nieuw aangebracht materiaal niet als significant werd geacht.

Nesjamag

Legacy Member
FlatSix zei:
Dus "veiligheid" hangt ook af van de sessie. Sterk.

Pas op, ik zeg niet dat hij een penalty moet krijgen eh, maar je mag er toch eens 5 seconden over nadenken hoe ridicuul het is.

Natuurlijk hangt dat er van af.
Tijdens een race zijt ge aan het racen en gaat er iemand voor u af, dan gaat ge hem voorbij proberen steken.
In qualifying pusht ge ook hard en gaat ge niet vertragen voor voorligger die raar doet.

In free practice is het veel evidenter om af te remmen voor een voorligger. Ge verliest er niets mee in termen van positie en in termen van snelle ronde.

Dus ja, sessie is relevant.

Nesjamag

Legacy Member
Verstappen veel geluk dat hij niet geëlimineerd is.
Red Bull is hier eigenlijk in de fout gegaan door hem niet meer buiten te sturen op het einde.

FlatSix

Legacy Member
Wordt de tijd van Verstappen teniet gedaan, maar de graphics updaten kunnen ze niet,...

Elke1988

Legacy Member
Ja dat is wel verwarrend er staat een finish vlag ma dat is de oude tijd nog

eniac

Legacy Member
Nesjamag zei:
Natuurlijk hangt dat er van af.

Als hier toch zo wordt geschermd met "regels zijn regels": de regels maken op dit vlak geen onderscheid tussen race, qualifying of practice.

Dus neen.

FlatSix

Legacy Member
Noch Eniac noch ik pleiten hier voor een penalty voor Hamilton eh, laat dat duidelijk zijn, maar het toont toch gewoon hoe ridicuul de situatie in Canada was, tot op het punt je bijna de idiote reacties nu op dit geval moet begrijpen...

Mefke

Legacy Member
Gezien kubica standaard toch altijd de 20e plek haalt in de quali: willen we die plek vanaf nu niet de pool-positie gaan noemen? :unsure:

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

FlatSix

Legacy Member
Mefke zei:
Gezien kubica standaard toch altijd de 20e plek haalt in de quali: willen we die plek vanaf nu niet de pool-positie gaan noemen? :unsure:

Verstuurd vanaf mijn A0001 met Tapatalk

:lol:

BuYcKi

Legacy Member
Nesjamag zei:
In de race wel eh.
In qualifying zou dit ook een grid penalty geweest zijn eh. Zoals we er al een paar gezien hebben dit seizoen.

In free practice ... het is free practice eh.

Dit. Straffen uitdelen voor de race tijdens een FP zou er wat over zijn, hangt er nu wel vanaf hoe extreem het is natuurlijk.
:)

BuYcKi

Legacy Member
Hoe zwak is Gasly trouwens niet zeg. Het is nog raar dat hij nog niet vervangen is door Albon. Die gaat toch rap mogen beter presteren..

En wat een rare communicatie tussen Vettel/Leclerc/Ferrari, er ligt daar precies iets op iemand zijn maag.

_Pe_

Legacy Member
eniac zei:
Klopt niet. Er is gewoon geen review gebeurd omdat het nieuw aangebracht materiaal niet als significant werd geacht.

Volgens mij is er wel degelijk een review gebeurd. Er zijn 7 nieuwe feiten aangebracht door Ferrari. Sommigen werden inderdaad als "niet significant" geacht zoals de analyse van Karun Chandhok, maar er zijn wel degelijk nieuwe dingen die bekeken zijn. Zo bijvoorbeeld de nieuwe beelden die moesten aantonen dat Vettel niet zijn spiegel keek. Volgens de FIA was er echter op die beelden niet meer of minder te zien dan op de beelden die ze wel al hadden.

_Pe_

Legacy Member
Post #1706

FlatSix zei:

Ja. Of wil je misschien beweren dat Hamilton niet heeft moeten remmen voor Vettel ?
Moest Vettel niet dwars over de baan gestaan hebben dan had Hamilton toch wel een snellere ronde neergezet als dat het geval geweest is denk i.

_Pe_

Legacy Member
eniac zei:
Als hier toch zo wordt geschermd met "regels zijn regels": de regels maken op dit vlak geen onderscheid tussen race, qualifying of practice.

Dus neen.

Vettel heeft een straf gekregen omdat hij Hamilton bewust gehinderd heeft (volgens de FIA hé) en Hamilton daardoor zijn 1ste positie waar hij op dat moment recht op had niet heeft kunnen opeisen. In het geval vandaag in de FP is er gewoon geen positie op te eisen omdat in de FP's posities gewoon niet belangrijk zijn.
In Q1 vandaag het geval tussen Raikkonen en Grosjean, dat is een ander paar mouwen. Grosjean zou best klacht kunnen indienen en dan zou Kimi inderdaad gestraft moeten worden met een grid penalty want Grosjean zou kunnen zeggen dat hij Q2 gemist heeft door de schuld van Kimi.

_Pe_

Legacy Member
FlatSix zei:
Noch Eniac noch ik pleiten hier voor een penalty voor Hamilton eh, laat dat duidelijk zijn, maar het toont toch gewoon hoe ridicuul de situatie in Canada was, tot op het punt je bijna de idiote reacties nu op dit geval moet begrijpen...

Hey... ik pleit ook niet voor een straf voor Vettel hé. Ik vind de straf ook compleet absurd en van de pot gerukt. Natuurlijk was het ridicuul. Maar volgens de letter van de wet is Vettel in de fout gegaan. En indien Hamilton en/of Mercedes daar tegen reclameert kan de FIA niet anders doen dan straffen. Hoe absurd het hele geval ook is.

eniac

Legacy Member
_Pe_ zei:
Volgens mij is er wel degelijk een review gebeurd.

Neen.
https://www.google.com/amp/s/amp.fo...-penalty-reviewed.1Xr7AQ7ZwARrp2VWmMJGq3.html

the stewards have spoken – for the final time – and they have decided to deny*Ferrari’s request for a right of review*

_Pe_ zei:
Vettel heeft een straf gekregen omdat hij Hamilton bewust gehinderd heeft (volgens de FIA hé) en Hamilton daardoor zijn 1ste positie waar hij op dat moment recht op had niet heeft kunnen opeisen. In het geval vandaag in de FP is er gewoon geen positie op te eisen omdat in de FP's posities gewoon niet belangrijk zijn.

Graag de draad een beetje volgen. De statement van hierboven was dat veiligheid sessie-afhankelijk is. Daarop reageerde ik.

Verder fabriceer je er een gedeelte zelf bij. De stewards hebben helemaal niets gezegd rond het behoud van positie van Vettel, of dat Hamilton "recht" had op P1.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan