Rammen is trouwens een veel te zwaar woord. Maar feit is wel dat het Vettel was die Leclerc raakte en dat recht heeft hij niet. Dan mag jij met regels goochelen zoveel je wil. Een piloot heeft niet het recht tegen een andere piloot te rijden. Leclerc heeft niet het recht tegen Vettel op te rijden en Vettel niet het recht om tegen Leclerc op te rijden. Maar Leclerc heeft nooit naar rechts gestuurd, ergo heeft hij niet tegen Vettel opgereden. Vettel daarentegen is wel naar links blijven komen terwijl Leclerc op een bepaald moment besloten heeft om geen millimeter meer op te schuiven, wat in tegenstelling wat jij beweert dat in de reglementen staat, wel degelijk toegelaten is. Vettel heeft niet naar links op te schuiven. Hij heeft niet het recht die positie op het circuit op te eisen. Hij heeft op zijn lijn te blijven. Hij mag al heel blij zijn dat Leclerc hem een meter gegeven heeft want dat had die niet moeten doen.
Wat Vettel daar verkeerd doet is trouwens helemaal geen grote fout, maar spijtig genoeg wel eentje met grote gevolgen voor Ferrari. En nogmaals, wat mij vooral stoort is niet de botsing, maar vooral Vettel zijn houding. Had hij Leclerc direct voorbij gelaten had Ferrari een waterkansje gehad op de overwinning. Een waterkansje was Max inhalen zou heel moeilijk geweest zijn, maar ook een waterkans is een kans. Wel had Ferrari een heel grote kans gehad op het podium want met zijn nieuwe banden was hij makkelijk op het podium geraakt, maar dat gunde Vettel blijkbaar Leclerc niet. En zelfs toen Vettel verslagen was vocht hij zich nog vanuit een onmogelijk positie terug en probeerde hij om Leclerc onrechtmatig naar de kant te drummen. Leclerc had groot gelijk dat hij op een bepaald moment weigerde om nog meer ruimte te geven.