Archief - FIA Formula One 2020 - Deel 1
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Nesjamag
Legacy Member
McLaren heeft het ook financieel moeilijk.
Ze hadden onlangs problemen met een grote obligatie uitgifte omdat ze als onderpand hun collectie historische wagens wouden gebruiken, maar die dienen al als onderpand voor een reeds lopende lening.
En ze hebben net een dure coureur getekend.
McLaren lijkt mij echt een team dat boven zijn stand leeft.
Ze hadden onlangs problemen met een grote obligatie uitgifte omdat ze als onderpand hun collectie historische wagens wouden gebruiken, maar die dienen al als onderpand voor een reeds lopende lening.
En ze hebben net een dure coureur getekend.
McLaren lijkt mij echt een team dat boven zijn stand leeft.
vishnusixclix
Legacy Member
eniac zei:
Tja, ik heb een Duits artikel zien voorbijkomen dat stelde wat ik hier ook schreef. Vandaag lees ik inderdaad alweer een ander geluid. We doen maar aan voortschrijdend inzicht bij nieuwe berichten?
RipTor zei:
Haha ja. Maar ik ben geen miljardair met een groot zakenimperium. Dus ik kan enkel afgaan op wat ik gelezen heb over Stroll als zakenman.
We zullen zien, op de moment kan ik enkel zien dat hij vanuit eigen interesse zaken doet, en zijn zoon surft voorlopig mee. Maar ik vraag me af wanneer blijkt dat jan-met-de-pet sneller of regelmatiger blijkt te zijn, en hij kan voor de knikkers meedoen in het WCC, dan zal die zoon het onderspit delven. Ook dit is speculatie, maar past in het plaatje als Stroll de zakenman.
Daarbij, moesten ze een raket hebben, gaat zoonlief tegen die teammaat nog moeten winnen.
marcel
Legacy Member
FlatSix zei:
ik kan mij niet inbeelden dat die zo heel veel gaat willen inleveren hebben, en dat zal dus nog een pak boven Norris of Sainz zitten.
over Mercedes - Wolff - Aston Martin: eigenlijk zie ik nog een andere optie voor Toto. Zijn vrouw Susie is team manager in FE, bij Venturi. 't is misschien ver gezocht, maar als hij een groot aandeel neemt in Aston Martin, maar bij Mercedes blijft, zie ik die nog wel naar F1 promoten?
en anders wordt Aston Martin gewoon het nieuwe Mercedes, met Hamilton naast Stroll. Maar tbh; buiten de kost zie ik geen enkele reden voor Mercedes om te stoppen.
En Renault: het lijkt mij vooral balen worden voor Ocon: toptalent, voor 2019 opzij geschoven door Force India voor fils-a-papa Stroll, 2de kans krijgen in 2020 bij Renault, half seizoen gecancelled, en mogelijk bestaat het team binnenkort niet meer. hoeveel pech kunt ge hebben in uw carriere?
xDama
Legacy Member
marcel zei:
Hij is van 25 miljoen per jaar, naar 10 miljoen gegaan. Zijn marktwaarde heeft natuurlijk een klein deukje gekregen door dat jaar bij Renault, maar 't zegt genoeg over hoeveel vertrouwen hij er nog in had. All things considered zou het mij verbazen dat we Renault nog lang gaan zien.
Elke keer ik naar Twitch kijk is die aant streamenMefke
Legacy Member
Zoals ik tijdje geleden al zei: deze crisis zou wel eens heel wat teams kunnen kosten. Mercedes zegt wel dat ze blijven maar ik wil eerst wel eens wat zien over die contractverlenging van Hamilton. Dat is ook al een tijdje: zeker, er zijn nog een paar kleine details die uitgeklaard moeten worden maar we hebben beide de intentie om met elkaar door te gaan.
Net hetzelfde als dat bij Vettel en Ferrari gezegd werd. Blijkbaar zijn het die details wel waar over gevallen werd. Als Hamilton niet bijtekent of Vettel tekent niet, dan stopt Mercedes als team. En Vettel en Hamilton en Mercedes verliezen (en nog een paar andere teams) zie ik ook nog zeer plausibel in de situatie gelijk ze nu is.
Bottas zou met RB en Renault aan het onderhandelen zijn heb ik ook ergens gelezen. RB geloof ik weinig van, maar voor Renault zie ik die wel zitten.
Verstuurd vanaf mijn GM1903 met Tapatalk
Net hetzelfde als dat bij Vettel en Ferrari gezegd werd. Blijkbaar zijn het die details wel waar over gevallen werd. Als Hamilton niet bijtekent of Vettel tekent niet, dan stopt Mercedes als team. En Vettel en Hamilton en Mercedes verliezen (en nog een paar andere teams) zie ik ook nog zeer plausibel in de situatie gelijk ze nu is.
Bottas zou met RB en Renault aan het onderhandelen zijn heb ik ook ergens gelezen. RB geloof ik weinig van, maar voor Renault zie ik die wel zitten.
Verstuurd vanaf mijn GM1903 met Tapatalk
sink
Legacy Member
BuYcKi
Legacy Member
marcel
Legacy Member
https://www.facebook.com/photo?fbid=1742277882595853&set=a.570461836444136
bevestigde voorlopige kalender
bevestigde voorlopige kalender
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.