Archief - FIA Formule 1 - Seizoen 2011 - Vettel vingert het volledige veld

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ThibaultDC

Legacy Member
Tsubasa zei:
Ja ok, dat dacht ik wel, maar er zijn toch verschillende zones met staanplaatsen, nee? (Ben nog nooit naar F1 geweest, maar wil wel). Ik bedoelde welke plaatsen van de staanplaatsen...
De plaatsen in Spa-Francorchamps worden ingedeeld in drie categorieën:
Goud-zone: Duurste van al, meestal overdekte zitplaatsen dicht bij de start-finishlijn.
Zilver-zone: Andere zitplaatsen.
Brons-zone: De tickets waar het in deze aanbieding volgens mij om draait. Je mag je hiermee overal stellen rond het circuit, maar het gaat hier niet om tribunes ofzo. Je zit dus gewoon in het gras waar je plaats vindt.

(Zie: Spa Francorchamps race circuit in Begië)

Tsubasa

Legacy Member
ThibaultDC zei:
De plaatsen in Spa-Francorchamps worden ingedeeld in drie categorieën:
Goud-zone: Duurste van al, meestal overdekte zitplaatsen dicht bij de start-finishlijn.
Zilver-zone: Andere zitplaatsen.
Brons-zone: De tickets waar het in deze aanbieding volgens mij om draait. Je mag je hiermee overal stellen rond het circuit, maar het gaat hier niet om tribunes ofzo. Je zit dus gewoon in het gras waar je plaats vindt.

(Zie: Spa Francorchamps race circuit in Begië)

Ah ok, merci! Dacht dat brons ook nog werd opgedeeld (maar wel dezelfde prijs). Wist niet dat je met een brons-ticket overal in de brons-zone mocht gaan.

RipTor

Legacy Member
Kost inderdaad gewoon evenveel. Vorig jaar ben ik vrijdag ook gaan kijken en heb niet eens €29 betaald. €15 dacht ik.

amdr

Legacy Member
Kzie het al, mijn roekeloos uitgeven bijt mij weer is in mijn gat precies :')

RipTor

Legacy Member
Parking tickets koopt ge overigens best ter plaatse. Zijn veel goedkoper dan op internet (itt tot de tickets zelf).

amdr

Legacy Member
K merci, het gaat den 1ste keer F1 voor mij zijn dus ineens voor heel het weekend gepakt natuurlijk. Nu aftellen geblazen :lol:

RaZoR be

Legacy Member
amdr zei:
K merci, het gaat den 1ste keer F1 voor mij zijn dus ineens voor heel het weekend gepakt natuurlijk. Nu aftellen geblazen :lol:

hehe :), ik ben ook al een half jaar aant aftellen.
Heb mijn Gold tickets in oktober gekocht toen het nog -20% was.

falc.be

Legacy Member
HRT kan hij beter laten, Bij williams heb ik gelezen dat barrichello en budget van 15 millioen kan aanbrengen en anders wordt het senna.

Hij zal wel testrijder bij lotusGP worden en volgend seizoen racen als raikonnen het terug aftrapt. Die zie ik echt even rap terug verdwijnen als dat hij teruggekomen is

xDama

Legacy Member
falc.be zei:
HRT kan hij beter laten, Bij williams heb ik gelezen dat barrichello en budget van 15 millioen kan aanbrengen en anders wordt het senna.

Hij zal wel testrijder bij lotusGP worden en volgend seizoen racen als raikonnen het terug aftrapt. Die zie ik echt even rap terug verdwijnen als dat hij teruggekomen is

Jerome heeft geen zitje, sowieso niet. Bij HRT en Williams hebben ze geld nodig, veel geld. Barrichello kon Embratel of Qatar (één van beide) als titelsponsor meebrengen naar Williams, dus daar kan d'Ambrosio nooit tegen opboksen.

Dat grietje is trouwens toch al bevestigd bij Lotus? Of is dat nog niet definitief?

Dat Raikkonen na volgend jaar terug pleite is, is goed mogelijk. Hij is teruggekomen om te racen en niets meer, van zodra er terug politieke spelletjes aan te pas komen zal hij snel verdwijnen. Maar ik heb wel oprecht het gevoel dat hij er terug zin in heeft én dat hij in 2012 best wel kan presteren.

falc.be

Legacy Member
xDama zei:
Jerome heeft geen zitje, sowieso niet. Bij HRT en Williams hebben ze geld nodig, veel geld. Barrichello kon Embratel of Qatar (één van beide) als titelsponsor meebrengen naar Williams, dus daar kan d'Ambrosio nooit tegen opboksen.

Dat grietje is trouwens toch al bevestigd bij Lotus? Of is dat nog niet definitief?

Dat Raikkonen na volgend jaar terug pleite is, is goed mogelijk. Hij is teruggekomen om te racen en niets meer, van zodra er terug politieke spelletjes aan te pas komen zal hij snel verdwijnen. Maar ik heb wel oprecht het gevoel dat hij er terug zin in heeft én dat hij in 2012 best wel kan presteren.

die is nog niet bevestigd.
dat is meer voor prestige en sponsors, die hoort absoluut niet in een racewagen thuis
María de Villota - Wikipedia, the free encyclopedia

no way dat ze die laten invallen tijdens een weekend. FIA zou een licentie weigeren. Wat ze dus blijkbaar ook in 2009 gedaan hebben met Loeb.

xDama

Legacy Member
falc.be zei:
die is nog niet bevestigd.
dat is meer voor prestige en sponsors, die hoort absoluut niet in een racewagen thuis
María de Villota - Wikipedia, the free encyclopedia

no way dat ze die laten invallen tijdens een weekend. FIA zou een licentie weigeren. Wat ze dus blijkbaar ook in 2009 gedaan hebben met Loeb.

Ik moet er ook niet van weten, totaal geen nut, zeker als je ziet hoeveel toppers er op kant staan.

falc.be zei:

Weeral jammer dat het eindigt met "of de FIA dit goedkeurt". Wat hebben die mannen de laatste 10 jaar allemaal al niet verboden zeg... Alle innovatie shit verbieden en telkens de wagens maar vereenvoudigen.

Schnippy

Legacy Member
falc.be zei:
HRT kan hij beter laten, Bij williams heb ik gelezen dat barrichello en budget van 15 millioen kan aanbrengen en anders wordt het senna.

Hij zal wel testrijder bij lotusGP worden en volgend seizoen racen als raikonnen het terug aftrapt. Die zie ik echt even rap terug verdwijnen als dat hij teruggekomen is

Staat toch al vast dat het Senna wordt bij williams... moest enkel nog door het team bekend gemaakt worden... (sutil en barrichello zullen wss geen zin hebben in hrt alhoewel ook voor hen dit de laatst mogelijke oplossing is om in de F1 te blijven)

HRT laten... tjah.. iederéén weet dat dit het slechtst mogelijke team is waarbij je terecht kan komen maar toch het is een F1 team... lijkt me toch beter dan niets... neem nu dat hij naast een testrijdersplaatsje grijpt en zo volledig uit het F1 beeld verdwijnt dan zullen we hem nooit meer terugzien want waar zal hij dan nog de nodige sponsors halen, HRT lijkt me goed voor d'ambrosio want zoiezo zal de 1ste rijder niet beter zijn dan glock en dan kan d'ambrosio zich wel tonen ten opzichte van z'n ploegmaat... om volgend jaar dan kans te maken bij een groter team want dan heeft hij toch al 2j. ervaring als 2de piloot en ook een paar als testpiloot.

Naar mijn mening beter bij een slecht team dan geen team.

xDama

Legacy Member
Schnippy zei:
Staat toch al vast dat het Senna wordt bij williams... moest enkel nog door het team bekend gemaakt worden... (sutil en barrichello zullen wss geen zin hebben in hrt alhoewel ook voor hen dit de laatst mogelijke oplossing is om in de F1 te blijven)

HRT laten... tjah.. iederéén weet dat dit het slechtst mogelijke team is waarbij je terecht kan komen maar toch het is een F1 team... lijkt me toch beter dan niets... neem nu dat hij naast een testrijdersplaatsje grijpt en zo volledig uit het F1 beeld verdwijnt dan zullen we hem nooit meer terugzien want waar zal hij dan nog de nodige sponsors halen, HRT lijkt me goed voor d'ambrosio want zoiezo zal de 1ste rijder niet beter zijn dan glock en dan kan d'ambrosio zich wel tonen ten opzichte van z'n ploegmaat... om volgend jaar dan kans te maken bij een groter team want dan heeft hij toch al 2j. ervaring als 2de piloot en ook een paar als testpiloot.

Naar mijn mening beter bij een slecht team dan geen team.

Tgoh, ja en neen. In het geval van d'Ambrosio is het 50/50. Hij heeft niet voldoende naam om een jaar op kant te staan en daarna nog voor een zitje te kunnen meedingen, daar zal iedereen wel mee akkoord gaan. Maar om opnieuw een jaar achteraan te hangen en enkel met je teamgenoot te strijden... Ik denk dat het zowel voor subtoppers als topteams maar van weinig belang is dat je een jaartje bij HRT hebt gereden, want uiteindelijk heb je zowel technisch als qua racen maar weinig bijgeleerd.

Bijkomende dat d'Ambrosio opnieuw 5-7 miljoen moet ophoesten om een jaar rond te rijden, zonder enig vooruitzicht op een deftig resultaat, terwijl hij als testpiloot in principe een pak minder centen op tafel moet gooien. De keuze lijkt snel gemaakt.

Wikken en wegen, maar als ik Jerome was, dan zou ik nu resoluut voor een testzitje gaan bij LotusGP en proberen om Grosjean onder druk te zetten voor volgend jaar.



Shaddix zei:
Ik zie Barichello nog wel bij HRT opduiken eigenlijk..

Zeker en vast mogelijk. Ik denk dat Barrichello volgend jaar sowieso nog rijdt, hetzij bij Williams, hetzij bij HRT. Het maakt hem waarschijnlijk toch niet uit of hij nu bij een goed team rijdt, of bij HRT, zolang hij maar GP's kan rijden en zijn 'record' kan aandikken. Het geld dat hij van Qatar kan meebrengen is natuurlijk ook enorm interessant voor HRT. Maar de geruchten dat Senna bij Williams gaat tekenen worden groter en groter, dusja.

Uiteraard mogen we wel niet vergeten dat Liuzzi in principe nog altijd een contract heeft bij HRT.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan