Gothrek zei:
Dat ze dan de wagens aanpassen zodat de rijder achter hun minder vervuilde lucht krijgt. Dat ze de rev-limiter weghalen. Je zal eens zien wat het geeft.
Minder vuile lucht erachter. Skirts? Been there, done that. Volgens mij hebben ze nu iets dat veiliger is dan skirts, en de vuile lucht... ik ben geen ingenieur in de aerodynamica (of in iets anders
) maar ik kan me voorstellen dat ze op deze manier ook al een groot deel van het effect van de vuile lucht teniet hebben kunnen doen?
*edit* dit heb je in je edit zelf al ingezien.
Rev-limiter weghalen, waar kom jij nog mee af. Vanaf 2013 gaan ze met hun viercylindertjes nog amper 12.000 toeren mogen draaien. Dus ik vrees dat je samenvattingen moet gaan downloaden van de jaren 2000 tot 2005 wil je je goesting zien. Toen was het nog goed, neem ik aan?
Gothrek zei:
Zoek zelf, kijk de senna film. Be a F1 fan for crying out loud.
Gothrek zei:
Met fuel stops had je geen tactiek nodig dan?
Lees mijn zin nu eens opnieuw...
Dat F1 groener moet zijn, dat is nogal overduidelijk dat het enkel en alleen is voor het imago en om sponsors, geinteresseerd in een groen imago, aan te trekken. Halve ton rubber per race + het feit dat 24 teams met heel hun hebben en houden 10x de wereld moeten rondgevlogen worden.
