Archief - FIA Formule 1 - Seizoen 2011

marcel zei:

ze zouden moeten kijken naar hoe ze in Amerika hun cautions aanpakt. da's een geweldig systeem, denk ik, zouden ze overal moeten toepassen.
als daar een accident gebeurt, worden de posities meteen bevroren. dus kan je meteen vertragen zonder zorgen te maken over tijdverlies. de pits gaat dan ook dicht. pas na het eerste rondje SC gaan ze weer open, en alleen voor wagens die in de "lead lap" zitten. gedubbelde wagens moeten nog een rondje wachten. dan haal je ze meteen uit het pak, zonder tijd te verliezen.
en dan nog de Lucky Dog (de gedubbelde wagen die het hoogst in het klassement staat, mag een rondje terugnemen), en de wave-around (gedubbelde wagens tussen SC en de leider mogen ook een rondje terugnemen) toepassen, en we zijn er.

Klik om te vergroten...

de pitstraat sluiten en pas na 1 ronde terug openstellen vind ik niet echt goed. Dat neemt het verrassingselement en de strategische chaos weg die echt wel leuk is om te volgen. Dergelijke situatie is vaak ook de kans voor kleinere teams om, mits wat geluk, een goed resultaat neer te zetten.
vraagje: wat gebeurt er in bovenstaande situatie wanneer er een gedubbelde wagen zit tussen de 1ste en de 2de? Zoals ik het hierboven lees blijft deze ertussen zitten, correct?

marcel zei:

allez, dan nog juist toevoegen dat de leider pas het tempo mag bepalen als de SC van de baan is gegaan, en de race weer groen gaat, want hoe de F1 het nu doet is het gewoon belachelijk.

Klik om te vergroten...

akkoord. Telkens als de SC van de baan gaat, houdt de eerste het veld enorm op. Dit tot op het punt dat ze mekaar bijna aanrijden, of soms effectief aanrijden (zie Sutil-Rosberg) om dan ineens te accelereren.
Trouwens, bestaat die regel nog die zegt dat je je maximaal 7 wagenlengtes van de SC mag bevinden?

Klein vraagje van een F1-noob

Gisteren was ik met een half oog aan het kijken naar de F1 toen ik hoorde dat de volgende GP die van Valencia is. Ik zit binnen 2 weken dan juist in Valencia en vroeg mij af of je met die stadscircuits iets kan opvangen van dat F1-circus zonder dat je (dure) tickets moet kopen?

Na een paar rondjes heb ik het wel gezien vermoed ik maar volgens mij is dat wel eens indrukwekkend om live te zien.

Het is de gewoonte om een extreem grote thread na 5000 berichten te sluiten. Heeft iets te maken met databases, ik weet niet precies hoe het zit.

In ieder geval discussieer je vanaf nu gewoon HIER verder.