Archief - FIA Formule 1 - Seizoen 2011

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

hatetn

Legacy Member
kimi was omdat het niet droog lag. er zijn daar echt al enorm veel gelijkaardige ongelukken geweest. het is een paar jaar beter geweest maar ik denk dat we morgen wel een paar zullen zijn.

en zijn dat nu gedachten of is er nog geen SC geweest dit jaar?

Tyfius

Legacy Member
hatetn zei:
kimi was omdat het niet droog lag. er zijn daar echt al enorm veel gelijkaardige ongelukken geweest. het is een paar jaar beter geweest maar ik denk dat we morgen wel een paar zullen zijn.

en zijn dat nu gedachten of is er nog geen SC geweest dit jaar?
Ik meen mij te herinneren dat de BBC commentatoren die opmerking vorige week ook gemaakt hebben.

Ik hoop van niet, maar ik vermoed dat het morgen wel is prijs kan zijn.

TX.Conn

Legacy Member
Er zijn genoeg voorbeelden van piloten die crashen bij het uitkomen van de tunnel... BBC toonden beelden van Coulthard die daar in 2008 ook eens is gecrashed.

Vond enkel deze op youtube (in degelijk kwaliteit), van Coulthard zijn crash:

[youtube]ghwrNsVqa4I&[/youtube]

Is er eigenlijk al nieuws of de HRT's mogen deelnemen morgen?

Timaeus

Legacy Member
Rufusthedog zei:
Ik denk dat RBR niet liever heeft. De BBC is de meest bekeken zender en Red Bull is een frisdrank merk. Dat is gewoon onbetaalbare reclame. Red Bull profiteert hier juist van de besparingen bij de BBC.

Geweldig spannende quali maar wel een slechte tijd voor onze landgenoot

Red Bull is dan ook een van de Britse teams en zullen daarom het wel op een akkoordje hebben gegooid met de BBC.

fulcoboy

Legacy Member
squan zei:

Alee nog 2 obstakels erbij ... Was trouwens opmerkelijk hoe gemakkelijk die achterkant van de HRT ineen plooide bij die crash van Liuzzi... Eender welke andere auto had daar volgens mij hoogstens wat schade aan de ophanging gehad. En sorry maar misschien ben ik die enige maar ik vind Narain Karthikeyan een ongelofelijke kwal... daarstraks werd hij geïnterviewd op de BBC en hoe die daar totaal ongeïnteresseerd bij stond was voor van te walgen en is me niet de eerste keer dat mij dat opvalt.

Gothrek

Legacy Member
Mee zei:
Ik kijk net eens naar de Q-tijden van de GP2. Snelste: 1:21.876

Dat is amper anderhalve seconde trager dan wat de HRT's konden in FP3 :lol:.

Hou dat in het achterhoofd met het feit dat ze de F1 5s per ronde trager willen laten worden tegen 2013.

denkimi

Legacy Member
Timaeus zei:
Red Bull is dan ook een van de Britse teams en zullen daarom het wel op een akkoordje hebben gegooid met de BBC.

red bull is een oostenrijks team, het enige wat er engels is zijn horner en newey.

Tsubasa

Legacy Member
Moet leren want dinsdag eerste en moeilijkste examen :cry:

Weer media vermijden tot dinsdagnamiddag :doh:

ShApeBE

Legacy Member
evil-duckie zei:
Moet leren want dinsdag eerste en moeilijkste examen :cry:

Weer media vermijden tot dinsdagnamiddag :doh:

Anderhalf uur kan toch wel :D , morgen examen, dinsdag en woensdag ;)

Anoniem04

Legacy Member
Aangezien HRT meerijdt zie ik nog wel wat crashes en safety cars gebeuren deze race.

Najdo

Legacy Member
fulcoboy zei:
Alee nog 2 obstakels erbij ... Was trouwens opmerkelijk hoe gemakkelijk die achterkant van de HRT ineen plooide bij die crash van Liuzzi... Eender welke andere auto had daar volgens mij hoogstens wat schade aan de ophanging gehad. En sorry maar misschien ben ik die enige maar ik vind Narain Karthikeyan een ongelofelijke kwal... daarstraks werd hij geïnterviewd op de BBC en hoe die daar totaal ongeïnteresseerd bij stond was voor van te walgen en is me niet de eerste keer dat mij dat opvalt.

Echt he, kheb ook het gevoel soms dat hij niet weet waarover de interviewer het over heeft...

Tsubasa

Legacy Member
ShApeBE zei:
Anderhalf uur kan toch wel :D , morgen examen, dinsdag en woensdag ;)

Dude, mijn studie bezorgt mij geen werk (geschiedenis) maar het is wel belachelijk veel + steeds opnieuw extra artikels die gekend moeten zijn. Zowel vandaag als morgen zal ik tot 23u/middernacht bezig zitten als ik het af wil. Anderhalf uur daarin is wel veel :p. En voel me dan ook zenuwachtig worden.

Volgend jaar een economische richting! Dan is het tenminste leren met uitzicht op een job :p Ook al heb ik wel genoten van deze bachelor. Maar genoeg :offtopic:

Lucian

Legacy Member
fulcoboy zei:
Alee nog 2 obstakels erbij ... Was trouwens opmerkelijk hoe gemakkelijk die achterkant van de HRT ineen plooide bij die crash van Liuzzi... Eender welke andere auto had daar volgens mij hoogstens wat schade aan de ophanging gehad. En sorry maar misschien ben ik die enige maar ik vind Narain Karthikeyan een ongelofelijke kwal... daarstraks werd hij geïnterviewd op de BBC en hoe die daar totaal ongeïnteresseerd bij stond was voor van te walgen en is me niet de eerste keer dat mij dat opvalt.

het wiel breekt af en slaat de achtervleugel eraf, meer was er niet aan?
bij andere wagens verdwijnt het wiel eens het geraakt wordt dan?

laat die mannen toch eens gerust, als zij zo willen meerijden is dat toch hun zaak, de rest moet maar zien dat ze erlangs raken... itt virgin hebben ze bij hrt toch al iets of wat vooruitgang gemaakt

Anoniem04

Legacy Member
Waarom maken ze die rechterkant niet toe? Er moeten toch andere manieren zijn om tow trucks door te laten daar.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan