Archief - FIA Formule 1 - Seizoen 2011

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
P

Proim

Legacy Member
Red Bull zou een start-only type KERS gebruiken, lichter en dus zoals de naam het zelf zegt, enkel voor bij de start te gebruiken.
E

Energised

Legacy Member
mja van de mensen die schrik hebben om vettel telkens vanvoor te zien rijden.. denk dat er nog de bandenpitstops zijn he aangezien die banden amper meegaan ^^
x

xDama

Legacy Member
Proim zei:
Red Bull zou een start-only type KERS gebruiken, lichter en dus zoals de naam het zelf zegt, enkel voor bij de start te gebruiken.
Klik om te vergroten...

Bron: Red Bull using “start only” KERS? : James Allen on F1 – The official website

Feitelijk nog vrij geniaal bekeken dan. Dan gaan Hamilton en Button het nog moeilijk hebben om in de eerste bocht voor een Red Bull te staan.

Los van Red Bull is mij ook wel nog iets opgevallen: wat een teleurstelling is Lotus tot dusver? Ze hebben van de 3 nieuwe teams het grootste budget, het beste materiaal en de beste samenwerking met partners, maar ze zijn met moeite een halve seconde sneller dan de schamele Virgin... Ik had meer verwacht van die mannen :/
M

Mudi

Legacy Member
Ik hoop voor hun dat ze dan 2 versies hebben (light en de normale). In de komende races (Sepang, Shanghai, Istanbul) zal een team veel meer voordeel halen door KERS tijdens de race te gebruiken.
Ook morgen tijdens de race kan het gevaarlijk zijn. Laten we zeggen dat er altijd wel sensatie is in Melbourne (laten we toch hopen) met als gevolg een SC. Hoe moet een RB een Mclaren of Ferrari gaan verdedigen die gebruik mag maken van zijn verstelbare vleugel en KERS, terwijl deze beide niet kan gebruiken?

Trouwens, als de bovenste ook klopt, dan vind ik het zeer knap wat Hamilton heeft gepresteerd! Hij had veel meer ongewenste gewicht mee dat hij niet kon benuttigen en dan nog Webber aftroeven :niceone:
v

vishnusixclix

Legacy Member
+ Whitmarsh beweerde dat de niet-functionerende KERS voor onbalans in de wagens zorgde.
t

thomas003

Legacy Member
Ik snap die 107%-regel toch niet goed. Vettel heeft een tijd van 01:23.529 gereden.
Die tijd x 107% = 01:29:376. Waarom zijn de Virgins dan wél geplaatst met een tragere tijd?
b

blizzard

Legacy Member
xDama zei:
Los van Red Bull is mij ook wel nog iets opgevallen: wat een teleurstelling is Lotus tot dusver? Ze hebben van de 3 nieuwe teams het grootste budget, het beste materiaal en de beste samenwerking met partners, maar ze zijn met moeite een halve seconde sneller dan de schamele Virgin... Ik had meer verwacht van die mannen :/
Klik om te vergroten...

Dikke ², had een pak meer verwacht van Lotus.
b

blizzard

Legacy Member
thomas003 zei:
Ik snap die 107%-regel toch niet goed. Vettel heeft een tijd van 01:23.529 gereden.
Die tijd x 107% = 01:29:376. Waarom zijn de Virgins dan wél geplaatst met een tragere tijd?
Klik om te vergroten...

Omdat de tijden van Q1 tellen, de Red Bulls hebben die tijden in Q3 gereden :)
R

RaZoR be

Legacy Member
thomas003 zei:
Ik snap die 107%-regel toch niet goed. Vettel heeft een tijd van 01:23.529 gereden.
Die tijd x 107% = 01:29:376. Waarom zijn de Virgins dan wél geplaatst met een tragere tijd?
Klik om te vergroten...

die 107% regel is voor de tijden van Q1. Toen reden z nog 1.25.xxx
t

thomas003

Legacy Member
Bedankt Blizzard en Razor be, dacht dat dit op de snelste tijd van de volledige kwali ging berekend worden.
v

vishnusixclix

Legacy Member
Team Lotus had problemen met de banden.

Team Lotus denkt in de race sneller te zijn
Team Lotus-piloten Heikki Kovalainen en Jarno Trulli vermoeden dat ze in de race veel competitiever zullen zijn dan de voorbije kwalificatie. Alhoewel het team met de T128 een grote stap zette, reden Kovalainen en Trulli respectievelijk de 19de en 20ste tijd.

"Spijtig genoeg zat onze achtervleugel vast op een configuratie dat veel neerwaartse kracht genereert, waardoor we geen topsnelheid hadden. Dit heeft zeker de ware potentie van de wagen gemaskeerd." zei Kovalainen.

"We worstelden om de banden op temperatuur te brengen, maar omdat het morgen iets warmer zal worden denk ik dat dit probleem zal verdwijnen. Ik heb er goede hoop op."

Trulli is het er ook mee eens dat zijn team beter zal zijn op zondag.

"We gaan sowieso sneller zijn, want de banden zullen op temperatuur komen. Het zal een spannende race worden, en ik gok dat we in een goede positie zitten om met andere teams te vechten."

Teambaas Tony Fernandes benadrukte tevreden te zijn met het huidig kwalificatieresultaat.

"Ik ben een gelukkig man. Natuurlijk betalen we een prijs doordat we minder getest hebben tijdens de winter, maar al bij al hebben we het er goed vanaf gebracht. Toch denk ik dat we morgen een veel beter resultaat zullen boeken."
Klik om te vergroten...

F1-Club.be : Nieuws
e

eniac

Legacy Member
Mudi zei:
Hoe moet een RB een Mclaren of Ferrari gaan verdedigen die gebruik mag maken van zijn verstelbare vleugel en KERS, terwijl deze beide niet kan gebruiken?
Klik om te vergroten...

Door simpelweg sneller door de bochten, voorafgaand aan een recht stuk, te gaan? En dat is geen utopisch scenario, want Vettel heeft iedereen simpelweg naar huis gereden tijdens de qualif. Voor Webber kan het wel eens anders uitdraaien.
M

Mudi

Legacy Member
Ja, daar ben ik me ook bewust van. Mijn vraag is dan wanneer een SC op de baan zou komen. Dan hebben ze bij RB een probleem!
P

Proim

Legacy Member
blizzard zei:
Omdat de tijden van Q1 tellen, de Red Bulls hebben die tijden in Q3 gereden :)
Klik om te vergroten...
Inderdaad en zowel op vt4 als op Sporza zijn ze verkeerd in hun verslaggeving... Ongelooflijk toch :/
j

jeltex

Legacy Member
Ik hoop dat Petrov Alonso pakt bij de start en dat die er dan de ganse race niet meer voorbij raakt :D
B

Bram

Legacy Member
jeltex zei:
Ik hoop dat Petrov Alonso pakt bij de start en dat die er dan de ganse race niet meer voorbij raakt :D
Klik om te vergroten...

Zou wel geniaal zijn :' ) Nuja, dat wensen we Fernandootje nu ook weer niet toe eh :p


Sutil zijn spin op zijn flying lap :oink: Ferm da em op de baan heeft kunnen houden. En volledig gelijk Brundle/Coulthard zeiden: DRS geactiveerd, rear grip weg en boenk.

Da belooft voor de race :evil:


Vettel blijft toch een lolbroek :lol:
"Sebastian, did you use KERS on that pole lap?" "No" "Why not?" "Couldn't find the button"
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan