Archief - FIA Formule 1 - Seizoen 2011

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

TX.Conn

Legacy Member
Enorm leuke qualify deze morgend!

McLaren zit Red Bull echt wel op de huid :cool:... toch verrast Vettel vriend en vijand terug door in de allerlaatste minuut/seconde de pole weg te kapen :), typisch Vettel zou ik zeggen :D.

Ferrari stelt een beetje teleur, maar ze hebben nog een extra set banden weten uit te sparen voor morgen.

Alé Heidfeld heeft zijn vorm gevonden en weet te kwalificeren op P6, de vraag blijft natuurlijk rondspoken bij iedereen wat had Kubica gedaan met die wagen :cry:.

Petrov bevestigd terug en staat op een mooie P8.

De Mercedes GP boys doen het redelijk, Schumacher blijft moeilijkheden hebben om Q3 binnen te geraken, het is altijd net niet.

Het enige team dat deze keer weer aan het falen is, is jammer genoeg Williams... Maldonado niet door naar Q2 en strand op P18, Barrichello een schamele P15.

Ik hoop op een geweldige race morgen, kijk er al naar uit!

Crosseyed_Hobo

Legacy Member

schumi

Legacy Member
de voorbije weken is er veel te doen geweest rondom de zogenaamde 'flexibele voorvleugel' van Red Bull.

volgens Ross Brawn was het een kwestie van tijd alvorens de andere teams het zouden overnemen en zie hier, Ferrari is er al mee bezig.

Ferrari plant kopie van flexibele voorvleugel Red Bull

Ze kunnen het daar bij Ferrari alvast gebruiken ...

Lijkt wel alsof die wagens tijdens de kwalificatie wat extra kilo's moeten meesleuren. waar zijn die hoge verwachtingen na de wintertests gebleven ???

TX.Conn

Legacy Member
Die DRS + de zone waar het gebruikt kan worden kan nog wel eens leuk worden morgen:

Hamilton vs Petrov Malaysia 2010, bekijk het tussen 0:20 en 0:37 sec:

[youtube]5vkushrj-F4[/youtube]

DogFacedGod

Legacy Member
hatetn zei:
waarom? stel nu eens dat het regent in Q1 en het tegen het einde van Q3 droog is. dan lopen er zelfs mensen uit Q2 het risico om er uit te liggen omdat er volledig andere omstandigheden zijn

Bij zo'n situaties zouden de stewards de Q2-Q3 auto's toch toelaten wegens uitzonderlijke omstandigheden.

Als er keer een kwali ga zijn waar er minstens 5 aan de kant moeten, zullen ze wel hun "uitzonderlijke omstandigheden" regel bovenhalen. Deden ze vroeger ook.

Truman'

Legacy Member
TX.Conn zei:
Enorm leuke qualify deze morgend!

McLaren zit Red Bull echt wel op de huid :cool:... toch verrast Vettel vriend en vijand terug door in de allerlaatste minuut/seconde de pole weg te kapen :), typisch Vettel zou ik zeggen :D.

Ferrari stelt een beetje teleur, maar ze hebben nog een extra set banden weten uit te sparen voor morgen.

Alé Heidfeld heeft zijn vorm gevonden en weet te kwalificeren op P6, de vraag blijft natuurlijk rondspoken bij iedereen wat had Kubica gedaan met die wagen :cry:.

Petrov bevestigd terug en staat op een mooie P8.

De Mercedes GP boys doen het redelijk, Schumacher blijft moeilijkheden hebben om Q3 binnen te geraken, het is altijd net niet.

Het enige team dat deze keer weer aan het falen is, is jammer genoeg Williams... Maldonado niet door naar Q2 en strand op P18, Barrichello een schamele P15.

Ik hoop op een geweldige race morgen, kijk er al naar uit!
Onbegrijpelijk dat een schumacher het altijd dara laat afweten, een weekendje goed trainen en waneer het er op aan komt..
zou dat een vorm van faalangst, stress of eerder nog steeds onkunde zijn om daar in te presteren?

xDama

Legacy Member
schumi zei:
de voorbije weken is er veel te doen geweest rondom de zogenaamde 'flexibele voorvleugel' van Red Bull.

volgens Ross Brawn was het een kwestie van tijd alvorens de andere teams het zouden overnemen en zie hier, Ferrari is er al mee bezig.

Ferrari plant kopie van flexibele voorvleugel Red Bull

Ze kunnen het daar bij Ferrari alvast gebruiken ...

Lijkt wel alsof die wagens tijdens de kwalificatie wat extra kilo's moeten meesleuren. waar zijn die hoge verwachtingen na de wintertests gebleven ???

De voorbije weken? Er wordt al sinds eind 2009 gesproken over flexibele vleugels bij Red Bull. En met name sinds vorig jaar is er op heel wat fora, heel veel discussie daar rond.

Mclaren heeft trouwens ook al een voorvleugel die duidelijk doorbuigt. Een voorbeeldje van FP1 uit Melbouren: http://nch138.eden2.netclusive.de/F1_2011/01_Australia/F1.2011.AUS.03.AE-HD.FP1.hamilton.jpg

Volgens mij is die voorvleugel ook een belangrijke reden waarom Mclaren in zo'n korte tijd, zo'n snelheid heeft gevonden.

vishnusixclix

Legacy Member
dát en een fantastisch werkende kopie van het RB uitlaatsysteem.

Nuja. Vorig jaar heeft RB een goeie F-Duct gemaakt. Zo blijven we bezig :)

Anoniem04

Legacy Member
Welk deel van de achterkant van de McLaren is eigelijk in titanium gemaakt? De diffuser?

hatetn

Legacy Member
TX.Conn zei:
Die DRS + de zone waar het gebruikt kan worden kan nog wel eens leuk worden morgen:

Hamilton vs Petrov Malaysia 2010, bekijk het tussen 0:20 en 0:37 sec:

[youtube]5vkushrj-F4[/youtube]


de zone waar ze kijken ligt net voor hamilton hem inhaalt en volgens de regels zou hij hier recht hebben op DRS en petrov niet. dus dat stuk achteraf op de het rechte stuk zou een mclaren met een hogere topsnelheid zijn

DogFacedGod zei:
Bij zo'n situaties zouden de stewards de Q2-Q3 auto's toch toelaten wegens uitzonderlijke omstandigheden.

Als er keer een kwali ga zijn waar er minstens 5 aan de kant moeten, zullen ze wel hun "uitzonderlijke omstandigheden" regel bovenhalen. Deden ze vroeger ook.


was eigenlijk gewoon om een voorbeeld te geven, ok mss niet het beste maar het circuit verandert sowieso tussen de sessies waardoor het niet eerlijk zou zijn

xDama

Legacy Member
Dillyracer zei:
Welk deel van de achterkant van de McLaren is eigelijk in titanium gemaakt? De diffuser?

Dat was hun diffuser en een deel van de vloer in Melbourne, maar nu hebben ze terug een diffuser van normale composieten e.d.

In Melbourne was dat omdat het een last-minute onderdeel was en ze dat via Rapid Prototyping hebben gefabriceerd.

Jack-in-the-box

Legacy Member
Iemand een gedacht van waar er een livestream te vinden is van de F1?

vishnusixclix

Legacy Member
https://www.beyondgaming.be/archive/sport.120/f1-live-steam-iemand.784284

aub ;)

--------------------------------------------------------------------------------------

Allé. Ik vertrek voor een ganse dag (vm en nm) sport. Vanavond pas kan ik de race zien en laat op de avond kom ik hier mijn gedacht eens spuien. Of me ergeren aan de vele comments, in dat geval zeg ik beter niets (,mss blog?). Tzal allesinds een gevulde dag worden :lol:

Bram

Legacy Member
Jack-in-the-box zei:
Iemand een gedacht van waar er een livestream te vinden is van de F1?

Altijd welkom hier eh :p

Ivm mijn sandbagging vraag van gisteren: Eddie legde het nog eens uit net. Sandbagging in F1 betekent blijkbaar uw auto trager laten lijken dan em effectief is (of als het negatief sandbagging is, hem sneller proberen lijken dan hem is).
VishnuSixDix zei:
dát en een fantastisch werkende kopie van het RB uitlaatsysteem.

Nuja. Vorig jaar heeft RB een goeie F-Duct gemaakt. Zo blijven we bezig :)

Ik dacht dat McLaren uiteindelijk die uitlaat gescrapped hadden omda ze hem nie werkend kregen? Kan wel zijn dat ik iets verwar natuurlijk.

Ik vind de BBC hun voorbeschouwing echt leutig, sympathiek da ze ook zo eens naast het parcour gaan en bv ff aandacht geven aan Nick Hamilton.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan