Archief - FIA Formule 1 year 2013 - IVettel - Tussenseizoen '13 ~ '14
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Typhon`
Legacy Member
Komt er dus eigenlijk op neer dat zonder Kers Red Bull nog altijd de sterkste is. Misschien een ideetje om het kersvermogen in de toekomst te linken aan de kwalificatieplaats? Vb 1ste 20% Kers vermogen, 2de 40% vermogen, 3de 60% vermogen ofzoiets? Zou het misschien dichter bij elkaar brengen en meer strijd aan de top..
falc.be
Legacy Member
Dood De Villota gevolg van crash in Duxford - GPUpdate.net
In feite dus de eerste F1 dode sinds senna (op vlak van piloten dan)
In feite dus de eerste F1 dode sinds senna (op vlak van piloten dan)
Mee
Legacy Member
Nu pas de BBC-uitzending gezien, 3 dingen die mij opvielen:
- Iemand de Wilhelm-scream in het openingsfilmpje (over Vettel wel of niet WK) gehoord?
- Wat was dat met Bianchi zijn crash in practice? Heel vreemd geval waarbij hij gewoon blijft tegen sturen zonder te corrigeren. Ben ik de enige die dat vreemd vond? Zie hier.
- Ik vraag mij dat al heel het seizoen af: hoe flikken ze het bij (vooral) Lotus om in de kwalificatie met zo goed als geen benzine bijna heel de ronde tegen de grond te slepen, er dan 150 kg liter benzine in te kappen voor de race en dan wél op de goede hoogte te staan?
Als Vettel in dat geval P2 finished dan nog wordt die WK dit seizoen: no way dat Alonso al de resterende races nog kan winnen.
- Iemand de Wilhelm-scream in het openingsfilmpje (over Vettel wel of niet WK) gehoord?
- Wat was dat met Bianchi zijn crash in practice? Heel vreemd geval waarbij hij gewoon blijft tegen sturen zonder te corrigeren. Ben ik de enige die dat vreemd vond? Zie hier.
- Ik vraag mij dat al heel het seizoen af: hoe flikken ze het bij (vooral) Lotus om in de kwalificatie met zo goed als geen benzine bijna heel de ronde tegen de grond te slepen, er dan 150 kg liter benzine in te kappen voor de race en dan wél op de goede hoogte te staan?
Dat gelooft ge nu toch zelf niet?fulcoboy zei:
Als Vettel in dat geval P2 finished dan nog wordt die WK dit seizoen: no way dat Alonso al de resterende races nog kan winnen.
amdr
Legacy Member
Bianchi zijn linkerellenboog zat klem tussen zen wagen en zen stoeltje, daardoor kon hij zijn stuur niet centreren nadat hij bijna op full lock was aan het schuiven. Vind het ook nog altijd vreemd, ik snap dat ge altijd stuurt door op u stuur te duwen ipv met u ander hand aan u stuur te trekken (vooral omdat ge veel preciezer kunt zijn op die manier) maar als ge in een situatie zit waar ge u stuur niet kunt terugduwen zoals dit kunt ge toch snel met u ander hand ne ruk aan het stuur geven om iets of wat recht te komen en niet neus eerst in ne muur te rijden 
Kan toch ni zijn da ze daar niet genoeg spierkracht voor hebben?
Kan toch ni zijn da ze daar niet genoeg spierkracht voor hebben?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.