Volg de onderstaande video om te zien hoe je onze site als web-app op je startscherm installeert.
Opmerking: Deze functie is mogelijk niet beschikbaar in sommige browsers.
squanman zei:kidding ... right?
falc.be zei:mclaren is de laatste testen met moeite aan de middenmoot geraakt.
squanman zei:kidding ... right?


shiftyke zei:misschien moet lewis nog wat pondjes afvallen![]()

Dillyracer zei:17 dagen voor seizoensstart en de laatste test ? Zoveel zie ik niet meer veranderen hoor.
Ik ga ze niet voorbarig afschrijven, maar ze tonen gewoon minder sterk dan de rest. Lijkt mij ook redelijk nutteloos om iedereen op het verkeerde spoor te zetten, je gaat toch niet al je tests opzettelijk traag rijden ?
¦¦ $óñï¢ ¦¦ zei:in bijna elke test stonden ze onderaan in de ranking...![]()
666-Damarus-666 zei:Bijlange niet. Ze hebben tot vorige week feitelijk altijd rond de 3e-5e tijd gezeten, maar het is pas sinds een paar testdagen dat ze echt voor geen meter meer meekunnen met de rest.
falc.be zei:ik blijf het toch raar vinden dat in iedere test deze winter er steeds maar met 1 wagen gereden werd, zeker nu in de laatste test had ik toch verwacht dat er eigelijk 20 wagens wagens zouden rondrijden.
crisis zeker
falc.be zei:mclaren is de laatste testen met moeite aan de middenmoot geraakt.
Dillyracer zei:17 dagen voor seizoensstart en de laatste test ? Zoveel zie ik niet meer veranderen hoor.
Ik ga ze niet voorbarig afschrijven, maar ze tonen gewoon minder sterk dan de rest. Lijkt mij ook redelijk nutteloos om iedereen op het verkeerde spoor te zetten, je gaat toch niet al je tests opzettelijk traag rijden ?
Vishnu6Dix zei:Is er niemand hier die nog maar de mogelijkheid overweegt dat teams als Ferrari en McLaren niet aan het trainen zijn op snelheid?
Hoe kan je tijden vergelijken als de wagens niet allemaal dezelfde afstellingen hebben?
Ik volg wintertests normaal niet hé, maar net zoals die van jullie is mijn kennis nul tegenover de mensen die er elke dag (nacht) mee bezig zijn, dit wilt zeggen dat als ik hier een idee zet, dat het waarschijnlijk ook al wel eens bedacht is door de mensen van de teams zelf.... zou het nu eens niet kunnen dat mclaren traint op bepaalde zij-aspecten van hun afstelling ipv de max haalbare afstelling?
Call me gullible ma imo kan je van zo'n testuitslagen de ballen geloven voor het eerste raceweekend.
F1.GPUpdate.net zei:McLaren test radicale nieuwe vloer in Barcelona
Het team van McLaren mag dan een bijrol hebben gespeeld in de tijdenlijst op de eerste testdag in Barcelona, dat betekent niet dat de mannen uit Woking niet weten waar ze mee bezig zijn. Heikki Kovalainen testte op maandag een radicale nieuwe vloer, die de McLaren meer grip moet geven aan de achterkant.
McLaren testte vorige week nog met de achtervleugel van vorig jaar en nu wordt duidelijk waarom. Hoe meer grip je aan de achterkant creëert door middel van de vloer en de diffuser, hoe kleiner je achtervleugel kan zijn, waardoor je minder luchtweerstand hebt en dus harder gaat op de rechte stukken. Kovalainen richtte zich op maandag dus niet op het rijden van snelle ronden, maar op het testen van de nieuwe achterkant. Dat verklaart ook waarom de Fin soms bijna tot stilstand kwam in de laatste bocht, om vervolgens vol op te trekken.
>>> VOLLEDIG ARTIKEL
BRON
666-Damarus-666 zei:Ik dacht dat elk team maar 1 wagen per testdag mag inzetten + ze hebben dan ook nog is een limiet in het aantal testkilometers.