Archief - Formule 1 - Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Ik denk in de krant.rizla +
Legacy Member
Mja, ik heb de reportage op hdd van digicorder staan maar er wordt allesinds niets over gezegd.
Roland Bruynseraede was de koersdirecteur, maar dat zal wel niet hetzelfde zijn als een baan commisaris zeker.
Er wordt weergegeven dat Gilles zich klaarmaakt voor zijn laatste kwalificatie ronde, en dat gebeurd volgens de docu allesinds niet overhaast.
Na het beeindigen van die lap merkt hij dat Pironi nog steeds sneller is.
Hij verlaat zijn bolide niet, en met een tweetal resterende minuten op de klok verlaat hij de pits voor zijn allerlaatste ronde..
Evengoed, wanneer nekwervels uiteenrekken omdat zijn hoofd v/h lichaam wordt gerokken tijdens de middelpuntvliegende kracht, daar zijn lichaam zelf vast zit in de stoel, kan je aannemem dat die stoel degelijk vast zat in de wagen.
Roland Bruynseraede was de koersdirecteur, maar dat zal wel niet hetzelfde zijn als een baan commisaris zeker.
Er wordt weergegeven dat Gilles zich klaarmaakt voor zijn laatste kwalificatie ronde, en dat gebeurd volgens de docu allesinds niet overhaast.
Na het beeindigen van die lap merkt hij dat Pironi nog steeds sneller is.
Hij verlaat zijn bolide niet, en met een tweetal resterende minuten op de klok verlaat hij de pits voor zijn allerlaatste ronde..
Evengoed, wanneer nekwervels uiteenrekken omdat zijn hoofd v/h lichaam wordt gerokken tijdens de middelpuntvliegende kracht, daar zijn lichaam zelf vast zit in de stoel, kan je aannemem dat die stoel degelijk vast zat in de wagen.
Luc P
Legacy Member
Wesdude zei:
Al was het je eigen theorie, dan mag je die ook delen
Ontdekken wat er verkeerd ging (in detail) bij de crash zelf is meestal niet simpel en dan komen er meestal van die vreemde theorieën. Wat er net na het ongeluk ooit is geschreven van Senna's fatale crash, dat was ook het één en ander.
falc.be
Legacy Member
zitten jullie nu echt te vitten op het feit dat er misschien iets verkeerd was met die wagen of iets niet goed vast gezet is ???
die wagens waren toen rijdende doodskisten die zelfs nog niet van carbon gemaakt waren. het aluminium van het chassis kwam tot ongeveer de middel van de coureur !!!. rond die tijd reed iedereen ook met turbo motoren van 1000 pk, dat samen met die chassis was vragen om ongelukken. pironi is dat jaar zijn benen kwijt geraakt in een vergelijkbare crash en in 85 is Elio de angelis verongelukt tijdens een test.
10j later is de wagen van martin donnely ook in 2 gebroken rond de cockpit, is verlamd achter gebleven
die wagens waren toen rijdende doodskisten die zelfs nog niet van carbon gemaakt waren. het aluminium van het chassis kwam tot ongeveer de middel van de coureur !!!. rond die tijd reed iedereen ook met turbo motoren van 1000 pk, dat samen met die chassis was vragen om ongelukken. pironi is dat jaar zijn benen kwijt geraakt in een vergelijkbare crash en in 85 is Elio de angelis verongelukt tijdens een test.
10j later is de wagen van martin donnely ook in 2 gebroken rond de cockpit, is verlamd achter gebleven
xDama
Legacy Member
falc.be zei:
Ah?
Pironi heeft zijn benen onmenselijk hard gebroken en heeft een enorm lange revalidatie moeten doorstaan, maar hij had weldegelijk zijn benen nog.
Martin Donnely zijn wagen was inderdaad in 2 gebroken en zowat elk bot in zijn lichaam was ook gebroken, maar hij was zeer zeker niet verlamd. De man is zelfs tot op vandaag nog aan het racen...
rizla +
Legacy Member
Luc P zei:
'k Denk idd dat het Ivan Sonck is wie je hoort.
666-Damarus-666 zei:
Enkele races later, Hockenheim waardoor hij afgeschreven werd voor F1.
Later wel om het leven gekomen tijdens een offshore power boot race, liet een vrouw achter zwanger van een tweeling.
Zij noemde haar jonkies Didier-Gilles/Gilles-Didier.
Ging er niet bij iedreen evengoed in.. (om dit verhaal een beetje af te ronden
)xDama
Legacy Member
rizla + zei:
'k Denk idd dat het Ivan Sonck is wie je hoort.
Enkele races later, Hockenheim waardoor hij afgeschreven werd voor F1.
Later wel om het leven gekomen tijdens een offshore power boot race, liet een vrouw achter zwanger van een tweeling.
Zij noemde haar jonkies Didier-Gilles/Gilles-Didier.
Ging er niet bij iedreen evengoed in.. (om dit verhaal een beetje af te ronden
Ook allemaal gezien in de docu hoor ^^
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.