Archief - Formule 1 - Deel 2

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
p

protnie

Legacy Member
Indien sommige mensen Telenet Digital TV hebben met een bepaald abbo erbij: Eurosport.FR (208) zendt de trainingen uit.
h

hatetn

Legacy Member
Peeka zei:
US F1 is er normaal gezien eentje van...
Dan is er ook nog Prodrive van David Richards, dan nog steeds met plannen zit...misschien in 2010 dan?

Uiteindelijk hebben de kostenbesparende plannen (nog meer in 2010) enkel tot doel teams te houden en er aan te trekken, dus 't zou maar erg zijn moest dat niets opleveren...maar idd, we zullen maar eerst zien...
Klik om te vergroten...



bernie beweerde een paar jaar geleden dat er een hele hoop waren die een team wilden maken wnr de kostprijs drastisch daalt. wie weet hebben we binnen enkele jaren een veld van 40 wagens
A

Anoniem04

Legacy Member
Williams gaat daar even de trainingsessie's pwnen :lol:

McLaren valt nog altijd tegen, ook BMW is niet zo geweldig.
n

nico

Legacy Member
Als je die tijden bekijkt en de teams die bovenaan staan begin ik me al vragen te stellen.
Het zou toch geweldig raar zijn dat Brawn Gp bovenaan staat, samen met Williams en dat de andere toppers in het peleton rijden.
n

nico

Legacy Member
Stancke zei:
Zo zwart zou ik het ook niet bekijken. Less or more fuel.
Klik om te vergroten...

Klopt inderdaad. Maar waarom zou je alles opofferen om in de vrije trainingen even bovenaan te staan? Zijn sponsors dan echt zo gevoelig om even op 1 te staan?
S

Stancke

Legacy Member
Niet per sé he.

Het ene team rijdt al met race setup en het andere met quali setup op vrijdag. Dan nog, als je nu 1 uur met race setup rijdt, en 10min met quali. Dan je normaal al redelijk hoog staan maar dat wil eigenlijk niets zeggen en waarom niet eens toppen voor de sponsors?
e

eniac

Legacy Member
Toch markant dat van de 3 "diffuser-teams" alle wagens binnen de top-7 staan. Dat Mclaren zo enorm onderaan staat voorspelt ook weinig goeds. Ook al hecht ik doorgaans weinig belang aan oefensessies, je moet toch ooit eens testen op je snelheid en dat doe je liefst toch al VOOR de kwalificaties...
v

vishnusixclix

Legacy Member
toch interessant dat Williams (Rosberg in bijzonder) 7 tienden sneller zijn dan Hamilton zijn poletijd van vorige jaar. :)
R

RaZoR be

Legacy Member
Volgens mij hebben Ferrari & Mclaren bij de 2de sessie met meer fuel gereden, aangezien f1 club zegt dar Raikkonnen heel goed was de eerste sessie...
2de sessie waren ze nergens. ben benieuwd naar qualificatie
G

Gothrek

Legacy Member
leuk om te zien dat Mclaren het zo slecht doet :)
nu nog hopen dat het morgen vantzelfde is
e

eniac

Legacy Member
RaZoR be zei:
Volgens mij hebben Ferrari & Mclaren bij de 2de sessie met meer fuel gereden, aangezien f1 club zegt dar Raikkonnen heel goed was de eerste sessie...
Klik om te vergroten...

Ferrari misschien, maar Mclaren weet ik nog zo niet. Kova heeft in de tweede sessie een snellere tijd neergezet dan in de eerste he.
R

RaZoR be

Legacy Member
ik vermoed trouwens ook dat als de diffusers van Brawn, williams & toyota legaal zijn, en echt wel voor snellere tijden zorgen, dat men binnen een paar races ook bij Andere teams aangepaste diffusers heeft
v

vishnusixclix

Legacy Member
Het gebrek aan downforce aan de achterkant van die auto's is problematisch! Ik heb echt problemen gezien bij: Renault (alonso & piquet), McLaren (Hamilton), STR (bourdais & buemi), RedBull (Vettel). Bij de anderen is het ook duidelijk dat de achtersteven zwalkt, maar daar hebben ze het blijkbaar onder controle.

Ook opvallend: de brawnGP rijdt erg hoekig, draait héél scherp... met grip te over. Ik denk dat ze sneller kunnen dan Williams :)
L

Lucian

Legacy Member
B

B.U.R.N

Legacy Member
Kunnen de "niet-diffuser" teams eigenlijk nog hun wagen aanpassen zodat ze diffusers hebben als Toyata, Williams & Brawngp zonder dat hun wagenconcept totaal in onevenwicht komt.

edit: RB is al bezig met een copy van de diffusers
F1-Club: Nieuws verslag

Over de legaliteit van de diffusers spreek ik me niet uit. Maar de FIA had wel veel vroeger een beslissing moeten maken zodat de andere teams konden reageren. Zelfde zou geweest zijn moesten ze zo laat illegaal worden verklaard dan hadden die teams ook problemen gehad.
Weer fouten van de FIA...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan